[汽車之家 初步海選]  就在前幾天，乘聯(lián)會(huì)公布了2021年6月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量情況，其中轎車份額雖然同比和環(huán)比均有不同程度下滑，但仍以76.7萬(wàn)輛的成績(jī)占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)的大半壁江山(具體銷量情況>>>請(qǐng)戳<<<)，且不出預(yù)料的是，軒逸、朗逸、卡羅拉、雷凌等老牌緊湊型車選手銷量名列前茅。不過(guò)本文我們將帶大家把視線稍稍轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，認(rèn)識(shí)一些并不那么“熱門”，但是仍然值得考慮的大空間、高性價(jià)比緊湊型車。

◆ 廣汽豐田 凌尚(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：14.88萬(wàn)-15.88萬(wàn)

　　首先是廣汽豐田的新產(chǎn)品-凌尚，這是基于TNGA架構(gòu)打造的一款新車，定位比自家的雷凌稍高，主打家用大空間。它正式亮相于2020年的廣州車展，2021年6月初正式上市，共有兩款細(xì)分配置，指導(dǎo)價(jià)分別為14.88萬(wàn)和15.88萬(wàn)，下文我們用高配來(lái)為大家做展示。

　　凌尚的外觀設(shè)計(jì)有比較明顯的豐田車特點(diǎn)，尤其是前包圍多層次橫條格柵的處理，會(huì)不會(huì)讓你聯(lián)想起更高級(jí)別的凱美瑞甚至亞洲龍？而大燈上帶鉤的造型又不顯得過(guò)于中庸無(wú)趣，給前臉增添一絲兇狠的表情。

　　外觀方面我覺得唯一有些遺憾的是尾燈為鹵素光源，現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)有些落伍。凌尚的車長(zhǎng)在緊湊型車中不算長(zhǎng)，但是軸距達(dá)到了2750mm，如果你沒什么概念的話我換個(gè)說(shuō)法，這個(gè)數(shù)據(jù)比速騰還要長(zhǎng)上19mm。

　　凌尚目前只有兩款配置車型，所以選擇起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單，如果不是預(yù)算特別緊張的話，我非常建議你多花1萬(wàn)元買15.88萬(wàn)的高配，像真皮方向盤、12.3英寸的全液晶儀表以及9英寸中控屏都是它的專屬，這些會(huì)讓車內(nèi)的高級(jí)感得到很好的保證。選擇低配也不用慌，常用的自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、天窗、自動(dòng)空調(diào)乃至自適應(yīng)巡航和車道保持等都是全系標(biāo)配，便利性沒打折扣。

　　既然軸距參數(shù)同級(jí)領(lǐng)先，那么具體到乘坐空間來(lái)看怎么樣呢？以身高175cm的體驗(yàn)者作為參考，在前排保持他合適坐姿的情況下，后排還能有超過(guò)兩拳的腿部空間，作為家用車來(lái)說(shuō)這是完全能令人滿意的。另外后排座椅支持比例放倒，美中不足是放倒后不是一個(gè)底面完全純平的空間，稍稍影響特定情況下的實(shí)用性。

　　凌尚全系只有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配模擬10擋的CVT變速箱這一種動(dòng)力總成，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205牛·米，擁有40%的熱效率，在很多豐田車型上都有應(yīng)用。懸架則是前麥弗遜式、后多連桿式的四輪獨(dú)立結(jié)構(gòu)。

◆ 小結(jié)：

　　雖然相差著級(jí)別，但從動(dòng)力配備和實(shí)際空間體驗(yàn)上我們能看出來(lái)，凌尚是在向凱美瑞看齊的，這就讓那些想花小錢辦大事兒的朋友有更合適的選擇了。比較遺憾的是，我們目前還沒對(duì)凌尚進(jìn)行過(guò)動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)，不過(guò)這里可以做個(gè)預(yù)告，很快凌尚的試駕文章就會(huì)發(fā)布，感興趣的朋友千萬(wàn)別忘了持續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。