OG還是新秀？寶馬iX對比高合HiPhi X
1
外觀：藏與秀
[汽車之家 車型PK] 一個是傳統(tǒng)豪強，一個是新晉網紅；一個是低調奢華，一個是高調拉風，如果是在傳統(tǒng)的燃油車時代，寶馬iX對上高合HiPhi X，結果顯而易見，但電氣化時代，之前的一卻規(guī)矩都將被打破。舊勢力和新勢力的交鋒，它們不僅僅是代表著兩款不同的車，更代表著兩種截然不同的生活態(tài)度。
寶馬繼寶馬iX3之后又放出了寶馬iX這個大招，這款車被看作是寶馬新電氣化時代的代表之作，這次廣州車展上，寶馬iX公布了其中xDrive 50的價格為84.69萬元。而高合HiPhi X則是高合旗下第一款量產車型，肩負樹立品牌形象，拉升格調的重擔，全系車型售價在57萬-80萬元之間，兩款車型在品牌中的重要程度和價格區(qū)間來看，有的一拼。
2
內飾：科技性上各有優(yōu)劣
3
乘坐及儲物空間：不分伯仲
全文總結：
當消費者的購車預算來到60-80萬這個區(qū)間，那他們要的就不僅僅是外觀好看、空間夠大、配置夠奢華這些表面的東西，反而更看重的一些加分選項，比如面子、格調、服務等等。從寶馬iX來看，寶馬依然有希望守住自己豪華品牌的地位，不過高合HiPhi X的攻勢也相當兇猛，在配置、科技性上都有自己的競爭優(yōu)勢，看來一場新舊大戰(zhàn)在所難免了，如果是你，你會怎么選？（文/圖 汽車之家 姜田雙 攝 廣州車展前方團隊）
4
對比車型參數
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 廠商指導價 | 84.69萬 | 68.00萬 |
| 廠商 | 寶馬(進口) | 華人運通 |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 純電動 | 純電動 |
| 上市時間 | 2021.11 | 2021.03 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 550 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 630 | - |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | - | 560 |
| 快充時間(小時) | 0.82 | 0.75 |
| 慢充時間(小時) | 10.75 | 9 |
| 快充電量百分比 | 80 | 80 |
| 最大功率(kW) | 385 | 440 |
| 最大扭矩(N·m) | 765 | 820 |
| 電動機(Ps) | 524 | 598 |
| 長*寬*高(mm) | 4955*1967*1698 | 5200*2062*1618 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門6座SUV |
| 最高車速(km/h) | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.6 | 3.9 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 4.37 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 40.73 | - |
| 實測續(xù)航里程(km) | 616.9 | - |
| 電能當量燃料消耗量(L/100km) | 2.09 | 2.01 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 五年或15萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - |
| 車身 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 長度(mm) | 4955 | 5200 |
| 寬度(mm) | 1967 | 2062 |
| 高度(mm) | 1698 | 1618 |
| 軸距(mm) | 3000 | 3150 |
| 前輪距(mm) | - | 1701 |
| 后輪距(mm) | - | 1701 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 180 | - |
| 接近角(°) | 19 | 14 |
| 離去角(°) | 21 | 18 |
| 最小轉彎半徑(m) | 6.4 | - |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 對開門+展翼門 |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 6 |
| 前備廂容積(L) | - | 29 |
| 后備廂容積(L) | 500-1750 | 204-587 |
| 風阻系數(Cd) | 0.25 | - |
| 整備質量(kg) | 2558 | 2580 |
| 最大滿載質量(kg) | 3145 | 3155 |
| 電動機 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 電機類型 | - | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 385 | 440 |
| 電動機總功率(Ps) | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | 765 | 820 |
| 前電動機最大功率(kW) | - | 220 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | - | 410 |
| 后電動機最大功率(kW) | - | 220 |
| 后電動機最大扭矩(N·m) | - | 410 |
| 驅動電機數 | 雙電機 | 雙電機 |
| 電機布局 | 前置+后置 | 前置+后置 |
| 電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
| 電芯品牌 | 三星SDI | 寧德時代 |
| 電池冷卻方式 | 液冷 | 液冷 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 550 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 630 | - |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | - | 560 |
| 電池能量(kWh) | 111.5 | 97 |
| 電池能量密度(Wh/kg) | - | 180.83 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | 18.5 | 17.8 |
| 電池組質保 | - | 八年或24萬公里 |
| 快充功能 | 支持 | 支持 |
| 快充時間(小時) | 0.82 | 0.75 |
| 慢充時間(小時) | 10.75 | 9 |
| 快充電量(%) | 80 | 80 |
| 變速箱 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 擋位個數 | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 底盤轉向 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 驅動方式 | 雙電機四驅 | 雙電機四驅 |
| 四驅形式 | 電動四驅 | 電動四驅 |
| 中央差速器結構 | - | - |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/50 R21 | 255/45 R22 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/50 R21 | 255/45 R22 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
| 被動安全 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 后排正向安全氣囊 | - | - |
| 后風擋安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護 | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | ● |
| DOW開門預警 | - | ● |
| 前方碰撞預警 | ● | ● |
| 后方碰撞預警 | - | ● |
| 移動物體預警系統(tǒng) | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行車警告 | ● | ● |
| 內置行車記錄儀 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 防側翻系統(tǒng) | - | - |
| 駕駛操控 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 單踏板模式 | - | - |
| 能量回收系統(tǒng) | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 空氣懸架 | ● | ● |
| 電磁感應懸架 | - | - |
| 魔毯智能懸架 | - | - |
| 可變轉向比 | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng) | ● | ● |
| 拖掛模式 | - | - |
| 四驅/越野 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 涉水感應系統(tǒng) | - | - |
| 低速四驅 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克轉彎 | - | - |
| 涉水喉 | - | - |
| 駕駛硬件 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | - | ● |
| 駕駛功能 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 倒車車側預警系統(tǒng) | ● | ● |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | ● |
| AR實景導航 | ● | - |
| 高精地圖 | - | - |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道居中保持 | ● | - |
| 道路交通標識識別 | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 自動泊車入位 | ● | ● |
| 遙控泊車 | - | ● |
| 記憶泊車 | - | - |
| 代客泊車 | - | - |
| 循跡倒車 | ● | - |
| 自動變道輔助 | ● | ● |
| 匝道自動駛出(入) | - | - |
| 信號燈識別 | - | - |
| 遠程召喚 | - | - |
| 方向盤離手檢測 | - | - |
| 起步提醒 | - | - |
| 外觀/防盜 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 電動擾流板 | - | - |
| 自動開合車門 | - | - |
| 無框設計車門 | ● | ● |
| 魔術感應門 | - | - |
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 感應后備廂 | ● | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
| 車庫門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | - | - |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 隱藏電動門把手 | - | - |
| 按鍵式車門開啟 | - | - |
| 主動閉合式進氣格柵 | - | ● |
| 電池預加熱 | ● | ● |
| 對外放電 | - | ● |
| 整車無線充電 | - | - |
| 車外燈光 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉向輔助燈 | - | ● |
| 轉向頭燈 | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 場景燈語 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 星空天窗 | - | - |
| 光感天幕 | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | - | ● |
| 后雨刷 | ● | - |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 旋轉大屏 | - | - |
| 可翻轉中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 語音免喚醒詞 | - | ● |
| 語音連續(xù)識別 | - | ● |
| 可見即可說 | - | - |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | ● |
| 聲紋識別 | - | - |
| 應用商店 | - | ● |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 多指飛屏操控 | - | - |
| 觸屏振動反饋 | - | - |
| 屏幕防窺 | - | - |
| 智能化配置 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 車聯(lián)網 | ● | ● |
| OTA升級 | ● | ● |
| Wi-Fi熱點 | - | ● |
| V2X通訊 | - | - |
| 車內生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 模擬聲浪 | - | - |
| 車載KTV | - | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤加熱 | ○ | ● |
| 方向盤記憶 | ○ | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | ● | ● |
| AR-HUD增強現實抬頭顯示 | - | - |
| 電動可調踏板 | - | - |
| ETC裝置 | ○ | - |
| 車內充電 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 運動風格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 頭頸暖風系統(tǒng) | - | - |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | ● |
| 第二排座椅電動調節(jié) | - | ● |
| 可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | ● |
| 第三排座椅電動調節(jié) | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 前后移動扶手箱 | - | - |
| 音響/車內燈光 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
| 觸摸式閱讀燈 | - | ● |
| 主動式環(huán)境氛圍燈 | - | ● |
| 空調/冰箱 | 寶馬iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座 |
| 熱泵空調 | ● | ● |
| 后排獨立空調 | ● | ● |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - | ● |
| 負離子發(fā)生器 | - | ● |
| 車內香氛裝置 | - | ● |
| 空氣質量監(jiān)測 | - | ● |
| 車載冰箱 | - | - |
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：