[汽車之家 車型PK]  今天的兩位主角雖然同為中型SUV，但是內(nèi)在可說是大大不同。在2021年上海車展全球首發(fā)的長安福特EVOS（以下簡稱“福特EVOS”或“EVOS”），雖然內(nèi)在是一輛燃油車，但是外形和內(nèi)飾設(shè)計看起來更像是一輛新能源車。這時候我們忽然想到，這輛看起來和新能源車如此相像的汽油車，如果和真正的新能源車對比，會發(fā)生什么事情呢？于是，就有了以下的內(nèi)容。 

　　說到新能源車中的中型SUV，大概很多人第一個會想到特斯拉Model Y，這兩款車的售價差異挺大，福特EVOS的售價為19.98-25.98萬元，而特斯拉Model Y的官方指導(dǎo)價為30.184-38.79萬元，售價高于EVOS不少。

● 外觀對比

　　福特EVOS的外形和現(xiàn)有的福特車系相比，顯得非常的激進和運動，特別是我們所實拍的ST-Line車型更是如此。除了多邊形中網(wǎng)還保留了家族特色，其它部分可說是看不出這是一輛福特。而Model Y則是忠實呈現(xiàn)了特斯拉的品牌特色，外形非常簡潔，遠看更像是一輛腫脹的Model 3。

　　至于車身尺寸方面，福特EVOS的車長達到了4.9m，比起特斯拉的4750mm長了不少，軸距更是長達2.9m，和一些號稱是中型SUV，但是車長不足4.6m、軸距不滿2.75m的車型相比，更顯得“貨真價實”一些。而特斯拉Model Y的車身尺寸在中型SUV中算是常規(guī)發(fā)揮。側(cè)面線條看起來有點像是......一顆蛋?

　　外觀的其他部分，EVOS使用了隱藏式門把手，在燃油車上比較少看到這種配置，而且運動版以上車型還提供了黑色車頂?shù)耐垦b（圖中的黑色車型也搭配黑色車頂）。而Model Y一如目前的新能源車一樣，圓潤、簡潔，沒有太多的綴飾。EVOS全系配置19-20英寸的輪圈，而Model Y在頂配“Performance高性能全能驅(qū)動版”上，則提供了21英寸的輪圈，相信換輪胎的時候會很有“感覺”，其余車型則是標(biāo)配19英寸（可選20英寸）輪圈。