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容易被忽視的實力派 起亞KX5購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  起亞品牌旗下大家熟悉的車型有不少,今天要給大家介紹的是2021款起亞KX5(參數(shù)|詢價),作為緊湊型SUV市場里的一份子,它各方面的綜合表現(xiàn)還是不錯的。那么在眾多的車型中哪款更值得選擇呢?或許這篇購車手冊就能告訴你答案。

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  外觀方面,2021款起亞KX5圓潤飽滿,格柵繼承了之前“虎嘯”式的風格,增加辨識度的同時也帶來了一絲時尚氣息,整個車身造型還是很耐看的。

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  車身顏色上,2021款起亞KX5共有4種可選,分別是典雅藍、躍動紅、極光黑、珍珠白。

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  內(nèi)飾方面,2021款起亞KX5顯得較為規(guī)整,每個功能區(qū)的劃分都很清晰,而大量亮面飾板的出現(xiàn)也讓車內(nèi)有了更強的精致感。

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  內(nèi)飾的顏色方面,2021款起亞KX5共有2種可選,分別是黑色/棕色和黑色。

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  動力方面,2021款起亞KX5配備了兩套動力系統(tǒng),分別是2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率165馬力,峰值扭矩203!っ祝ヅ6擋手自一體變速箱;1.6T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩265牛·米,匹配7擋干式雙離合變速箱。

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  配置方面,起亞KX5 2021款 2.0L 自動兩驅舒適版標配真皮方向盤、倒車影像、后座出風口、后駐車雷達、多功能方向盤、可開啟全景天窗、胎壓顯示、自動空調、車載空氣凈化器、自動頭燈以及CarLife等配置。

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  起亞KX5 2021款 1.6T 自動兩驅豪華版相比2021款 2.0L 自動兩驅舒適版動力方面有提升,而且還增加了疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)、車道偏離預警系統(tǒng)、LED前霧燈、車道保持輔助系統(tǒng)、道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)以及遠程啟動等配置。

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  起亞KX5 2021款 1.6T 自動兩驅煥新版相比2021款 1.6T 自動兩驅豪華版增加了前駐車雷達、電動后備廂位置記憶、前排頭部氣囊、電動后備廂、并線輔助、后排頭部氣囊、自適應巡航、360度全景影像以及感應后備廂等配置。

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  起亞KX5 2021款 1.6T 自動四驅豪華版相比2021款 1.6T 自動兩驅煥新版增加了增加了一套四驅系統(tǒng),其它配置上有一定的下降。

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  起亞KX5 2021款 1.6T 自動四驅煥新版相比2021款 1.6T 自動四驅豪華版增加了前駐車雷達、電動后備廂位置記憶、前排頭部氣囊、電動后備廂、并線輔助、后排頭部氣囊、自適應巡航、360度全景影像以及感應后備廂等配置。

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  首先推薦2021款 2.0L 自動兩驅舒適版,它是全系唯一搭載2.0L+6擋手自一體變速箱的車型,動力并沒有比1.6T低太多,而且也能避免很多人的“雙離合恐懼”,所以首推這個版本。

  其次推薦2021款 1.6T 自動兩驅豪華版,動力更強、配置更為豐富,而且也只比入門車型貴了7千元,整體來看性價比還是很不錯的。

  最后推薦2021款 1.6T 自動兩驅煥新版,它在安全配置上有不少提升,像前/后排頭部氣囊和360度全景影像這類的功能都能讓你出現(xiàn)更為安心。

  總結:

  韓系品牌近幾年的市場占有率有不小的下滑,起亞也同樣如此,所以這也就導致了旗下各個車型的關注度變低。今天介紹的起亞KX5在如今的緊湊型SUV市場里并不是什么熱門車型,但實際了解過之后你會發(fā)現(xiàn),起亞KX5在各方面的表現(xiàn)還是比較均衡的,動力夠用、配置豐富、售價合理,這些都是它的主要競爭力,想買家用SUV的朋友們可以來了解一下這款起亞KX5。

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  • 起亞KX5 2016款 1.6T 自動兩驅Premium 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.18 41.44 8.00
    測試文章:實力均衡無短板 測試起亞KX5 1.6T
    評測編輯-:

    近些年韓系車進步很大,尤其在行駛質感上已經(jīng)有趕超同級別日系對手之勢。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯,底盤沉穩(wěn),開起來得心應手。不過我不喜歡雙離合變速箱在低速時的表現(xiàn)。相比之下,還是6AT更適合日常家用。

    評測編輯-:

    這臺KX5在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡,讓你很難挑出明顯的瑕疵,不過如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭議的外形,不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無法接受這樣的設計,相比之下,還是出自同一平臺的途勝更加符合國內(nèi)消費者的口味。

    評測編輯-:

    KX5擁有一副頗具爭議的外觀,但是在配置、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑,近幾年來韓系車的進步的確非常明顯,在鞏固了配置方面的優(yōu)勢之后,如今在性能和底盤上也表現(xiàn)出了很強的競爭力。

  • 起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.99 43.12 9.20
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    評測編輯-:

    相比之前我開過的韓系車,KX5確實有不小的進步。設計和配置自然不用多說,韓系車一貫的作風,高顏值和高配置,在駕駛感受上,這臺2.0L的車型還是挺順暢的,動力和變速箱匹配的成熟,轉向回饋也不再像之前的車型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假,作為家用車,我會推薦。

    評測編輯-:

    KX5是一款非常惹眼的車,雖然和同集團的現(xiàn)代途勝共用底盤和動力總成,不過更新的KX5的外形明顯更加激進,那四眼造型的霧燈的辨識度非常高。2.0自然進氣發(fā)動機和6AT的動力總成也挑不出什么毛病,雖然談不上強勁,不過完全能勝任日常家用。好了,下面說缺點,新車車內(nèi)的味道非常大,而且不是個例,令人完全沒法接受。全車四個車窗只有主駕駛有一鍵降但是沒有一鍵升,這在同級別是非常少見的,便利性大打折扣。

    評測編輯-:

    如果你能接受這臺KX5的外觀設計,那么它在其他方面的表現(xiàn)應該也不會讓你失望,這是一臺沒有明顯短板的車型,開起來輕松舒適,空間和配置也還說的過去,8000元的選裝包非常實在。

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起亞KX5

指導價:15.48-23.18萬
級別:緊湊型SUV
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