[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 隨著購(gòu)車(chē)年齡的不斷下降,如果滿(mǎn)足年輕人的喜好成了不少?gòu)S商都需要面對(duì)的課題,而一款有著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚外形的掀背轎車(chē)似乎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這一期《跨級(jí)選車(chē)》欄目,我們找來(lái)三臺(tái)不同價(jià)位但都比較具有代表性的運(yùn)動(dòng)掀背轎車(chē),看看它們?nèi)_(tái)車(chē)之間會(huì)擦出哪些火花。
大家好,我是上海分站編輯周翱,本期《跨級(jí)選車(chē)》本來(lái)依然會(huì)由我(大周)和周楚然(小周)以及周尤(胖周)進(jìn)行一次PK,對(duì)比的車(chē)型分別是大眾凌渡、大眾CC和奧迪A5,所以本期跨級(jí)選車(chē)變成了一期特別節(jié)目,將會(huì)有三輛車(chē)同時(shí)進(jìn)行同臺(tái)競(jìng)技。
目前在售的凌渡L共有4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間從15.09-19.09萬(wàn)元,車(chē)輛采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),我們選取的是全系頂配的2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)凌渡L)。另一位主角是同樣來(lái)自大眾的CC,它全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并提供高低功率可選。售價(jià)區(qū)間從24.99-29.99萬(wàn)元,此次參與對(duì)比的車(chē)型為2021款 330TSI 炫目版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大眾CC),它的官方指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn)元。而另一位選手則是奧迪A5,作為此次對(duì)比中的唯一豪華品牌且又是進(jìn)口車(chē)型,它的售價(jià)區(qū)間從37.98-55.98萬(wàn)元,我們選取的車(chē)型為2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)A5)。
我們?nèi)碌墓?jié)目“跨級(jí)選車(chē)”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的,讓你選車(chē)買(mǎi)車(chē)不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車(chē)型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比,這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越,甚至不同的車(chē)型級(jí)別,甚至新車(chē)?yán)宪?chē)之間,只要你覺(jué)對(duì)你的購(gòu)車(chē)有幫助,我們都會(huì)盡力滿(mǎn)足大家。
■ 掀背+無(wú)框車(chē)門(mén)是標(biāo)配 喜好完全看個(gè)人
首先來(lái)看凌渡L,主打時(shí)尚及年輕市場(chǎng)的它今年3月正式上市,全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)別中非常驚艷,吸引了不少追求時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。大眾CC的外觀是此次跨級(jí)選車(chē)中我個(gè)人認(rèn)為最為冷艷的,尤其是采用了R-LINE套件,外觀非常有攻擊性,相比普通的大眾車(chē)型也非常的有辨識(shí)度。相比之下,A5的外觀則是保持了奧迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,經(jīng)過(guò)改款后換上了黑色中網(wǎng),變得更有攻擊性。
三車(chē)分屬不同級(jí)別,體型也有著一些差別,其中大眾CC和A5都屬于中型車(chē),軸距基本處在一個(gè)水平線上,而凌渡L雖然是緊湊型轎車(chē),但車(chē)身長(zhǎng)度表現(xiàn)依然不錯(cuò),甚至超過(guò)了A5。大眾CC的各項(xiàng)參數(shù)基本穩(wěn)居第一。
最后在再聊聊三車(chē)的配置表現(xiàn),首先看價(jià)格最高的奧迪A5,指導(dǎo)價(jià)37.98萬(wàn)它配有電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備廂、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、前后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像,定速巡航等,整體配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。凌渡L的整體外部配置表現(xiàn)和A5相當(dāng),同時(shí)多了倒車(chē)側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車(chē)等安全配置。大眾CC表現(xiàn)則有些不盡如人意,入門(mén)版車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入,同時(shí)倒車(chē)影像也需要選裝。
■ 內(nèi)飾做工及配置對(duì)比
比完了外觀再來(lái)看內(nèi)飾,凌渡L的內(nèi)飾采用了大眾的最新風(fēng)格,設(shè)計(jì)上采用了極簡(jiǎn)的風(fēng)格,并配備了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏,車(chē)內(nèi)大部分的機(jī)械按鈕都換成了觸控樣式,車(chē)輛采用了10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)和12英寸的中控屏,中控屏的尺寸也是此次三車(chē)中最大的。功能上支持CarPlay和CarLife,同時(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)也沒(méi)拉下,UI設(shè)計(jì)也是大眾最新的風(fēng)格。同時(shí)還配有HUD抬頭顯示?萍几欣瓭M(mǎn)。
相比凌渡L,大眾CC內(nèi)飾依然采用了上一代設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是飾板的顏色搭配和整體布局看著還是非常舒服的,做工和用料也一如既往的有保證,配置方面,大眾CC全系采用了10.3英寸的全液晶儀表,車(chē)機(jī)同樣是一塊9.2英寸液晶屏,功能方面也足夠主流,支持CarPlay和CarLife,值得一提的是,車(chē)輛全系標(biāo)配手機(jī)無(wú)線充電。
相比之下,奧迪A5的內(nèi)飾相比兩臺(tái)大眾顯得優(yōu)先保守,但用料和做工都保持了應(yīng)有的高水準(zhǔn),T字形傳統(tǒng)布局依然是我們熟悉的樣子,但是兩塊屏幕帶來(lái)的科技感依然不差。A5采用了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),分辨率為1920*720,顯示也足夠清晰,中控大屏尺寸為10.1英寸,功能上支持CarPlay,CarLife以及Android auto。
■ 空間及舒適配置表現(xiàn)
雖然級(jí)別上差了一級(jí),但凌渡L的空間表現(xiàn)還是沒(méi)有讓我們失望,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)其空間表現(xiàn)基本和大眾CC相同,卻好過(guò)奧迪A5,不過(guò)不得不承認(rèn)的是,凌渡L的座椅采用了仿皮材質(zhì),相比A5采用的真皮以及CC采用了真皮/Alcantara混搭還是差了一點(diǎn),配置上的表現(xiàn)凌渡L一如既往的優(yōu)秀,三車(chē)主副駕駛都采用了電動(dòng)調(diào)節(jié),而凌渡L更是配有前排座椅加熱以及通風(fēng)功能。
儲(chǔ)物方面,三款車(chē)的表現(xiàn)都中規(guī)中矩,滿(mǎn)足日常需求不在話下,而后備廂儲(chǔ)物則是三款車(chē)相較普通轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在,有著碩大的后備廂開(kāi)口,拿取大件物品也非常方便,同時(shí)三車(chē)都支持座椅放倒提升容積,擴(kuò)容后的深度也大多在2米左右,容積非常可觀。
■ 動(dòng)力表現(xiàn)/駕駛感受
這三臺(tái)車(chē)型在動(dòng)力還是有著明顯差異的,凌渡L采用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩250!っ,搭配7速干式雙離合變速箱,通過(guò)我們的實(shí)測(cè),0-100km/h加速時(shí)間約為8.7秒。大眾CC采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但入門(mén)版車(chē)型采用的是低功率版本,最大功率186馬力,最大扭矩320!っ祝钆7速濕式雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間約在8.3秒左右。奧迪A5同樣采用了低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力,最大扭矩320!っ祝钆7速濕式雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間約為7.7秒。
底盤(pán)方面,兩款大眾都采用了前麥弗遜+后多連桿的組合,而奧迪A5采用的則是前后五連桿獨(dú)立懸架。
三臺(tái)車(chē)在各自級(jí)別都有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,油門(mén)大多有著更為積極的響應(yīng),即使是排量最小的凌渡L在中后段加速也能給駕駛者足夠的信心,三臺(tái)車(chē)都采用的是7速雙離合變速箱,表現(xiàn)也頗為相近,能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,對(duì)于腳下的動(dòng)力需求能做到果斷的響應(yīng),底盤(pán)方面三車(chē)的表現(xiàn)也出奇的一致,都是偏向舒適的,畢竟這一級(jí)別的車(chē)型還是需要承擔(dān)日常代步的需求,過(guò)于戰(zhàn)斗的底盤(pán)調(diào)校并不一定適合絕大多數(shù)的駕駛者。
■ 編輯點(diǎn)評(píng):
通過(guò)上文的介紹,相信大家已經(jīng)對(duì)此次特別篇的三款車(chē)有一定程度的了解。它們都屬于掀背運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),那這三款車(chē)型究竟應(yīng)該如何選擇,它們分別更適合怎樣的消費(fèi)者呢?
首先,從外觀來(lái)看,三臺(tái)車(chē)很難說(shuō)出個(gè)一二三來(lái),主要是它們都采用了各自品牌的家族式風(fēng)格,各有特點(diǎn),并且也都是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,先說(shuō)凌渡L,它采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種耳目一新的感覺(jué)。A5則依然保持了奧迪的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),大尺寸的六邊形格柵讓給人留下了較深的第一印象。而大眾CC則把運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅結(jié)合在了一起。來(lái)到內(nèi)飾,大眾CC和奧迪A5做工以及用料都符合它們這一級(jí)別的正常表現(xiàn),相比之下,凌渡L則采用了最新的內(nèi)飾風(fēng)格,科技感更突出一些。從配置上來(lái)看,頂配的凌渡L表現(xiàn)無(wú)疑更為吸引人,而奧迪A5的基礎(chǔ)配置同樣不差,相比之下,大眾CC入門(mén)版的表現(xiàn)則略有些遺憾,比如少了無(wú)鑰匙進(jìn)入和倒車(chē)影像等。
最后,如何在三者之間進(jìn)行選擇呢?如果你是一個(gè)對(duì)于品牌有要求,同時(shí)預(yù)算足夠豐富的話,A5絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,有品牌,有動(dòng)力,配置也能滿(mǎn)足日產(chǎn)使用。而如果預(yù)算并不充足則分兩步來(lái)看:首先,如果你對(duì)空間和配置的需求更強(qiáng)烈,那就選擇凌渡L,不到20萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),駕駛輔助和車(chē)內(nèi)舒適配置幾乎都給你配滿(mǎn)了,但缺點(diǎn)就是動(dòng)力表現(xiàn)稍差一些。如果你希望車(chē)子在各個(gè)方面表現(xiàn)的都十分均衡,自己用起來(lái)也足夠順手,則可以考慮大眾CC,它的表現(xiàn)也不會(huì)讓你失望?赐晡恼碌哪銜(huì)選擇哪一款呢?歡迎在評(píng)論區(qū)討論。(文/圖/ 汽車(chē)之家 周翱 協(xié)助:羅奧宇 周楚然 周尤)
車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 19.09萬(wàn) | 24.99萬(wàn) | 37.98萬(wàn) |
廠商 | 上汽大眾 | 一汽-大眾 | 奧迪(進(jìn)口) |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2022.03 | 2020.12 | 2021.09 |
最大功率(kW) | 110 | 137 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 320 | 320 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T 150馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 204馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4784*1831*1469 | 4865*1870*1459 | 4765*1843*1358 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座掀背車(chē) | 5門(mén)5座掀背車(chē) | 5門(mén)5座掀背車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 200 | 210 | 244 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | 8.3 | 7.7 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 8.73 | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 41.83 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 6.4 | 6.4 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 5.92 | 6.78 | 6.88 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 7.9 | - | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車(chē)身 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4784 | 4865 | 4765 |
寬度(mm) | 1831 | 1870 | 1843 |
高度(mm) | 1469 | 1459 | 1358 |
軸距(mm) | 2731 | 2841 | 2826 |
前輪距(mm) | 1585 | 1586 | - |
后輪距(mm) | 1560 | 1572 | - |
接近角(°) | 14 | 15 | - |
離去角(°) | 13 | 15 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | - | 6.25 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 掀背車(chē) | 掀背車(chē) | 掀背車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 51 | 66 | 54 |
后備廂容積(L) | 523-1446 | 501 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1450 | 1640 | 1625 |
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | 1910 | 2110 | 2095 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EA211-DJS | EA888-DPL | DMS |
排量(mL) | 1395 | 1984 | 1984 |
排量(L) | 1.4 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 150 | 186 | 204 |
最大功率(kW) | 110 | 137 | 150 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4800-5200 | 4100-6000 | - |
最大扭矩(N·m) | 250 | 320 | 320 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3000 | 1500-4000 | - |
最大凈功率(kW) | 110 | 137 | 150 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 7擋干式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 五連桿獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 五連桿獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 245/45 R18 | 245/40 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 245/45 R18 | 245/40 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - | - |
后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | ○ |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ○ | ○ |
疲勞駕駛提示 | - | ● | ● |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | - | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ○ | ○ |
后方碰撞預(yù)警 | - | - | ○ |
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | - |
低速行車(chē)警告 | - | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | ● |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - | - |
駕駛操控 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
單踏板模式 | - | - | - |
能量回收系統(tǒng) | ● | ● | - |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | ○ |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
拖掛模式 | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - |
低速四驅(qū) | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - | - |
涉水喉 | - | - | - |
駕駛硬件 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤(pán)/540度影像 | - | - | - |
駕駛功能 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | ○ |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - | - |
高精地圖 | - | - | - |
并線輔助 | ● | - | ○ |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ● | - | ○ |
車(chē)道居中保持 | ● | - | ○ |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | - | ○ |
遙控泊車(chē) | - | - | - |
記憶泊車(chē) | - | - | - |
循跡倒車(chē) | - | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - | - |
匝道自動(dòng)駛出(入) | - | - | - |
信號(hào)燈識(shí)別 | - | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - | - |
方向盤(pán)離手檢測(cè) | - | - | - |
起步提醒 | - | - | - |
外觀/防盜 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
電動(dòng)擾流板 | - | - | - |
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén) | - | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | ● | ● | ● |
魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | - | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | ● | ● |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - | - |
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - | - |
對(duì)外放電 | - | - | - |
整車(chē)無(wú)線充電 | - | - | - |
車(chē)外燈光 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ○ | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ○ | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ○ | ● |
前大燈雨霧模式 | ● | ○ | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● | ● |
場(chǎng)景燈語(yǔ) | - | - | - |
天窗/玻璃 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
星空天窗 | - | - | - |
光感天幕 | - | - | - |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● | ● | ● |
語(yǔ)音免喚醒詞 | - | - | - |
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別 | - | - | - |
可見(jiàn)即可說(shuō) | - | - | - |
手勢(shì)控制 | - | - | - |
面部識(shí)別 | - | - | - |
聲紋識(shí)別 | - | - | - |
車(chē)載電視 | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
多指飛屏操控 | - | - | - |
觸屏振動(dòng)反饋 | - | - | - |
屏幕防窺 | - | - | - |
智能化配置 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● |
OTA升級(jí) | - | - | - |
Wi-Fi熱點(diǎn) | - | - | - |
V2X通訊 | - | - | - |
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - | - |
模擬聲浪 | - | - | - |
車(chē)載KTV | - | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | - | ● | ● |
方向盤(pán)加熱 | ● | - | ○ |
方向盤(pán)記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - | ○ |
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 | - | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - |
ETC裝置 | - | ○ | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
220V/230V電源 | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | - | ● |
座椅配置 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
可升降前后排車(chē)廂隔斷 | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - | - |
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
前后移動(dòng)扶手箱 | - | - | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - | - |
觸摸式閱讀燈 | ● | - | ● |
空調(diào)/冰箱 | 凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版 | 一汽-大眾CC 2021款 330TSI 炫目版 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 |
熱泵空調(diào) | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | ● | ● | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: