[汽車之家 車型PK]　　在30萬左右的價位區(qū)間，電動車領域越來越多的中國品牌產(chǎn)品成為了銷售主力，像我們所熟知的奔馳寶馬奧迪的產(chǎn)品，對比中國品牌車型來說技術、服務以及設計都感覺差點意思。這個價位的產(chǎn)品也是中國品牌廠家集優(yōu)勢和技術重點研發(fā)的產(chǎn)品，其中飛凡F7和蔚來ET5就是其中的實力出眾的選手。

　　飛凡F7今年上市，極具性價比的價格為它帶來了非常高的關注度，可以說是這個級別的王炸產(chǎn)品了。目前在售的全系指導價22.99-30.19萬元，如果采用租用電池得方案，起售價會進一步下探到15萬內。但產(chǎn)品的定位依舊是豪華中大型轎車，從設計到配置也都是高標準。這次我們對比的車型就是全系的頂配性能Pro版，官方指導價30.19萬元。

　　蔚來ET5是去年下半年開始交付的車型，也是目前在售的蔚來中價格最親民的，這也為它帶來了不少的銷量，當然隨著交付量的上漲，它也是目前最受關注的中國品牌轎車之一。官方指導價32.8-38.6萬元，兩款車型配置一樣只是電池容量不同。它和飛凡F7一樣也支持換電和電池租賃方案，起售價可以下探到25萬元左右，但整體要比飛凡F7貴。我們對比的車型是32.8萬元的75kWh版本。

　　在設計上兩臺車雖然乍一看有幾分相似，但各自都有著設計特點。飛凡F7的線條流暢圓潤，配上修長的車身能給人一種優(yōu)雅的感覺，一看就屬于溫和的性格。飛凡F7的軸距達到3米，車長5米在中大型轎車中也不算個頭小的。還配有無框車門、全車隔音玻璃以及掀背尾門。蔚來ET5棱角分明，尤其是車頭部分感覺更具攻擊性。更加緊湊的車尾也讓它的運動屬性更強一些，它標配了激光雷達，額頭上有著明顯的產(chǎn)品特征。

　　飛凡F7的內飾結合了豪華感與科技感，一體式聯(lián)屏的設計是如今所流行的，而且它幾塊屏幕在同一平面內，UI設計的也挺有藝術氣息，與整臺車的氣質很搭。除了聯(lián)屏外，飛凡F7的內飾還有著大量皮質包裹，觸感以及豪華感都有所保證。

　　蔚來ET5的內飾相比之下就要簡潔不少，從蔚來ES8到現(xiàn)在整體布局變化不大，窄屏的儀表盤+窄邊框懸浮多媒體屏幕，和ET7不同的是它的裝飾件沒有怎么布置，在門板上的氛圍燈是內飾的亮點，夜間效果挺不錯的。兩臺車的車機都已經(jīng)很智能了，你需要的功能它都有所配備。

　　飛凡F7的8155芯片帶動這幾塊屏幕沒問題，和蔚來ET5相比它還有一塊副駕屏幕，車艙內的娛樂屬性會更多一些。蔚來ET5的UI設計簡潔，各項功能都比較好找到，兩臺車也都是觸控代替實體按鍵的邏輯，好在方向盤都留有實體按鍵。配置上飛凡F7的舒適配置更豐富，蔚來ET5則標配激光雷達和前排中間氣囊。

　　飛凡F7的座椅舒適度很棒，版型寬大有種沙發(fā)的感覺，主駕配有加熱和通風功能，后排也有老板鍵能控制前排副駕座椅。值得一提的是它的后排還配備了8英寸的屏幕，除了可以控制空調外，還能看視頻，使用功能會更加豐富一些。蔚來ET5的配置相對常規(guī)，需要通風和按摩需要進行選裝�？臻g上飛凡F7乘坐會更接近轎車一些，ET5因為地板較高，整體坐姿偏高，頭部空間不如F7富裕。

　　動力部分飛凡F7有單后電機和前后雙電機兩種可選，配合不同的電池組CLTC續(xù)航可以達到576/600/666km，消費者可以選擇的范圍更廣。對比車型采用前后雙電機，最大功率達到400kW，官方0-100km/h加速成績能到3.7秒。蔚來ET5全系都是前后雙電機的版本，最大功率360kW，官方0-100km/h加速成績能到4秒.搭載75kWh電池CLTC續(xù)航里程560km。

總結：

　　這兩臺車都是動力強、能換電、配置高又有顏值的產(chǎn)品，受到消費者喜愛也就自然而然了。畢竟在中國汽車市場，提供的越多消費者越喜歡。飛凡F7的產(chǎn)品很貼合用戶使用習慣，并且有著非常驚喜的價格，起售價不到23萬就能買這么大個一個車，性價比非常高。蔚來ET5產(chǎn)品品質和服務都不錯，但從價格對比的角度來看，性價比就沒那么突出了。

車型圖片
基本參數(shù)	飛凡F7 2023款 性能Pro版	蔚來ET5 2022款 75kWh
廠商指導價	30.19萬	29.80萬
經(jīng)銷商報價
廠商	飛凡汽車	蔚來
級別	中大型車	中型車
能源類型	純電動	純電動
上市時間	2023.03	2021.12
CLTC純電續(xù)航里程(km)	600	560
快充時間(小時)	-	0.5
慢充時間(小時)	-	-
快充電量百分比	80	80
最大功率(kW)	400	360
最大扭矩(N·m)	700	700
電動機(Ps)	544	490
長*寬*高(mm)	5000*1953*1494	4790*1960*1499
車身結構	5門5座掀背車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	200	200
官方0-100km/h加速(s)	3.7	4
實測0-100km/h加速(s)	-	3.63
實測100-0km/h制動(m)	-	36.73
實測續(xù)航里程(km)	-	338
電能當量燃料消耗量(L/100km)	1.83	1.73
整車質保	五年或12萬公里	三年或12萬公里
首任車主質保政策	-	六年或15萬公里
車身	飛凡F7 2023款 性能Pro版	蔚來ET5 2022款 75kWh
長度(mm)	5000	4790
寬度(mm)	1953	1960
高度(mm)	1494	1499
軸距(mm)	3000	2888
前輪距(mm)	1660	1685
后輪距(mm)	1660	1685
接近角(°)	14	13
離去角(°)	18	14
車身結構	掀背車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	5	4
座位數(shù)(個)	5	5
后備廂容積(L)	466	-
風阻系數(shù)(Cd)	0.206	0.24
整備質量(kg)	2162	2165
準拖掛車總質量(kg)	-	1400
最大滿載質量(kg)	2626	2690
電動機	飛凡F7 2023款 性能Pro版	蔚來ET5 2022款 75kWh
電機類型	永磁/同步	前感應/異步 后永磁/同步
電動機總功率(kW)	400	360
電動機總功率(Ps)	544	-
電動機總扭矩(N·m)	700	700
前電動機最大功率(kW)	150	150
前電動機最大扭矩(N·m)	250	280
后電動機最大功率(kW)	250	210
后電動機最大扭矩(N·m)	450	420
驅動電機數(shù)	雙電機	雙電機
電機布局	前置+后置	前置+后置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰+磷酸鐵鋰
電芯品牌	上汽時代	江蘇時代
電池冷卻方式	液冷	液冷
換電	支持	支持
CLTC純電續(xù)航里程(km)	600	560
電池能量(kWh)	90	75
電池能量密度(Wh/kg)	185	142.1
百公里耗電量(kWh/100km)	16.2	15.3
電池組質保	八年或15萬公里	首任車主十年不限公里（責任免除條款以官方為準）
快充功能	支持	支持
快充功率(kW)	-	180
快充時間(小時)	-	0.5
慢充時間(小時)	-	-
快充電量(%)	80	80
變速箱	飛凡F7 2023款 性能Pro版	蔚來ET5 2022款 75kWh
擋位個數(shù)	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉向	飛凡F7 2023款 性能Pro版	蔚來ET5 2022款 75kWh
驅動方式	雙電機四驅	雙電機四驅
四驅形式	電動四驅	電動四驅
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	五連桿獨立懸架
后懸架類型	五連桿獨立懸架	五連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	飛凡F7 2023款 性能Pro版	蔚來ET5 2022款 75kWh
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	255/40 R20	245/45 R19
后輪胎規(guī)格	255/40 R20	245/45 R19
備胎規(guī)格	無	補胎工具

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