亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

主題是價(jià)值升級(jí) 實(shí)拍傳祺新M8大師系列

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
1

外觀前臉更大氣

  [汽車之家 新車圖解] 在中高端MPV市場(chǎng),廣汽傳祺M8是最具話語權(quán)的車型之一。從近半年的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,它累計(jì)銷量超過4.3萬輛,穩(wěn)居前三?稍谶@個(gè)極為內(nèi)卷的市場(chǎng),容不得半點(diǎn)松懈。因此,傳祺M8也在不斷地想辦法維持市場(chǎng)熱度,包括即將推出的新一代M8大師系列。

汽車之家

■ 這個(gè)前臉看著更霸氣

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  首先來說一下,新一代M8大師在廣汽傳祺MPV家族中的定位,它將與M8宗師、E9構(gòu)成20萬至39萬區(qū)間的中高端MPV產(chǎn)品矩陣。而此次新車的主題之一,就是價(jià)值升級(jí)。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  看到新車,最直觀的變化就是前臉格柵,它采用名為“躍遷光柵”的大嘴格柵,視覺效果相當(dāng)對(duì)稱,而且跟名為電翼之眼的前大燈組似乎也更搭了。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  值得一提的是,新一代M8大師的車身尺寸同樣有調(diào)整,它的長(zhǎng)寬高分別為5212/1893/1823mm,軸距則為3070mm。對(duì)比老大師車型,它的長(zhǎng)度和軸距分別增加了63mm和70mm。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  實(shí)拍車型配備了規(guī)格為225/55 R18的米其林Primacy 4輪胎,主打靜音舒適,市場(chǎng)售價(jià)大概1000元/條。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  來到尾部,新車最大的變化是采用了E9同款的“時(shí)空之門”尾燈,它由橫向貫穿燈帶和  縱向分離燈帶組成,共含240顆LED燈珠。

2

內(nèi)飾配置有升級(jí)

■ 兩種內(nèi)飾,配置升級(jí)

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

汽車之家

汽車之家

  進(jìn)入車內(nèi),可以看到新一代M8大師采用家族最新的內(nèi)飾樣式,整體更為時(shí)尚,也更為優(yōu)雅。它將提供月下紫禁和羅馬假日兩種內(nèi)飾。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  它的副駕駛座儀表臺(tái)設(shè)計(jì)靈感源于天鵝的羽翼,中控位置則是整車視覺中心,搭配14.6英寸中控屏,并與換擋面板、中央扶手連成一個(gè)簡(jiǎn)約整體。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  至于多媒體系統(tǒng),相信大家都很熟悉了,它搭載的是8155芯片,常規(guī)的娛樂功能和車輛信息設(shè)置都能在上面實(shí)現(xiàn)。另外,新一代M8大師配備L2級(jí)輔助駕駛功能。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

汽車之家

汽車之家

  來到第二排,新一代M8大師配備了全新的座椅,主要是座椅表面采用了特殊的紋理。每個(gè)座椅都配備了扶手控制屏,可以輕松對(duì)座椅進(jìn)行調(diào)節(jié)。與此同時(shí),二排還配備了角度可調(diào)的閱讀燈以及新增2個(gè)電源接口,方便辦公。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  得益于軸距加長(zhǎng),新一代M8大師將擁有更靈活的空間。它的二排滑軌最長(zhǎng)達(dá)到480mm,配合三排的滑軌以及靠背可調(diào),平時(shí)一家出行都能從容應(yīng)對(duì)。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  新一代M8大師的后備廂空間預(yù)計(jì)變化不大,它的第三排座椅可根據(jù)需求進(jìn)行靈活折疊。

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

廣汽乘用車 傳祺M8 2024款 大師系列 390T

  動(dòng)力方面,新一代M8大師或?qū)⑴c現(xiàn)款保持一致,實(shí)拍車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW(252馬力),最大扭矩400牛·米。與此同時(shí),新車還換裝上新的擋把。

全文總結(jié):

  新一代M8大師系列的變化包括外觀內(nèi)飾調(diào)整,配置升級(jí),而具體的配置差異有待上市后揭曉。相較老款,它的性價(jià)比將會(huì)更加突出,從而與領(lǐng)秀系列、宗師系列攜手繼續(xù)夯實(shí)M8在國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)的地位。(文/汽車之家 陳海傭)

文章標(biāo)簽: 新車圖解 MPV導(dǎo)購(gòu)
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 傳祺M8 2020款 領(lǐng)航款 390T 至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.56 40.14 9.70
    測(cè)試文章:動(dòng)力進(jìn)階 測(cè)試傳祺GM8 領(lǐng)航款 390T
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    作為中國(guó)品牌中大型MPV級(jí)別的佼佼者,傳祺GM8這一次改款拿出了足夠的誠(chéng)意,綜合實(shí)力是可圈可點(diǎn)的。其中,由新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)無疑就是它這一次改款的重點(diǎn)或亮點(diǎn),由此而為它帶來的提升確實(shí)相當(dāng)明顯,現(xiàn)在它的動(dòng)力水平已經(jīng)上升了一個(gè)臺(tái)階,駕駛品質(zhì)更加出色的同時(shí),駕駛感受更加輕松,同時(shí)也縮小了它與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的差距。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新款GM8主要是在“看不見”的地方進(jìn)行了升級(jí),換上了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,動(dòng)力提升明顯,而且在平順性方面也有進(jìn)步,制動(dòng)表現(xiàn)維持原有水平,同時(shí)在油耗和靜謐性方面都表現(xiàn)較好,應(yīng)該說是同級(jí)別中性價(jià)比較高的一款MPV。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    新款傳祺GM8外觀進(jìn)行了小調(diào)整,配置有一定幅度的提升,而最大的亮點(diǎn)是換裝新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱。從實(shí)測(cè)的加速成績(jī)來看,進(jìn)步相當(dāng)明顯。另外,作為一款中大型MPV,它的百公里油耗約為9.7L,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。綜合來看,它的這次改款還是挺有誠(chéng)意的。

  • 傳祺M8 2018款 320T 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.02 37.48 10.10
    測(cè)試文章:破格晉升 測(cè)試廣汽傳祺GM8 320T 旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    GM8在高級(jí)感方面看上去確實(shí)相當(dāng)?shù)轿,而且價(jià)格也很有吸引力。它的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和行駛質(zhì)感上面,對(duì)于一個(gè)“新人”來說還算可以忍受,但確實(shí)要承認(rèn),它和這個(gè)級(jí)別的老前輩還是有著不小的差距。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    由于家里人比較多,所以最近對(duì)GM8這樣的七座車產(chǎn)生濃厚的興趣。實(shí)際上,對(duì)于GM8,我對(duì)加速、剎車這樣的數(shù)據(jù)并不敏感。關(guān)注點(diǎn)主要就三個(gè):空間、價(jià)格以及品質(zhì)。前兩個(gè)應(yīng)該說都能達(dá)到心中的期望。至于品質(zhì),廣汽傳祺近年的銷量是信心的保障。無論如何,如果您正在物色一輛滿足家庭出行的車型,那GM8應(yīng)該值得考慮考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    作為一款主打商用市場(chǎng)的MPV車型,我覺得傳祺GM8的表現(xiàn)是非常出色的,從造型到配置,它都表現(xiàn)出了一款商務(wù)MPV應(yīng)有的素質(zhì),價(jià)格方面,它和別克GL8商旅車、奧德賽和艾力紳等合資MPV車型相比也有著不小的優(yōu)勢(shì),目前最大的不足就是品牌影響力方面。

最新文章
加載中

傳祺M8 2024款 大師系列 400T 至尊版

指導(dǎo)價(jià):24.98萬
級(jí)別:中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 252馬力...
變速箱:8擋自動(dòng)