[汽車之家 新車圖解] 在我國古代的歷史長河中,能夠稱得上飛將的歷史人物,除了大家耳熟能詳?shù)睦顝V,還有溫侯呂布、瓦崗寨單雄信等等。當然了,我們今天并不是歷史課,而是戶外越野課。因此今天的主角還有它——大道飛將皮卡。
新車雖然基于大道越野版打造而來,但是它是由運良越野和江鈴汽車共創(chuàng)的一款車型。就是說它不是在原廠車型上再進行改裝,而是在開發(fā)和設計之初就已經(jīng)介入進來了。車身的整體造型魁梧硬朗,并采用了晨霧綠的車身涂裝,這種綠色車漆很耐看,并不浮夸扎眼。
隆起的引擎蓋與中網(wǎng)輪廓完美銜接,并且對于中網(wǎng)部分的開發(fā),也充分考慮到它的散熱面積以及3頓的拖拽能力等等。其下方還配備了三段式鋼制沖壓前杠,并集成了前雷達以及前霧燈,中間位置還預留了絞盤的安裝孔位。
涉水喉采用下方進氣的設計,日常行車可避免雨水流入。同時,進氣流量也經(jīng)過充分測算,在滿足發(fā)動機在沙漠越野等極限狀態(tài)下的進氣需要。此外,800mm涉水深度配合水深探測雷達,在我們涉水的時候能夠做到從容應對。
車身側面來看,它的車身尺寸為5435x1935x1872mm,軸距3270mm。外擴的輪眉上還帶有鉚釘?shù)脑O計效果。其還采用了規(guī)格為285/70 R17的百路馳KO2輪胎,并且搭配紅色的運動卡鉗及K-MAN油氣分離式外置氮氣減震器。減震器的總行程為前210mm和后220mm,根據(jù)不同路況,駕駛員還可通過旋鈕對壓縮阻尼進行自定義調節(jié)(8擋阻尼可調)。
尾部造型依舊方正,尾燈內融入了LED光源。后保險杠上是帶有拖車方口以及兩個拖拽點,能夠達到合法上路的標準。據(jù)悉,未來新車還將針對貨箱部分推出魔盒版車型,包括露營、垂釣和穿越等用車場景。
內飾方面,新車整體的布局基本維持普通版車型的樣子,不過在配色方面進行了升級調整,其采用了黑棕雙色的搭配,并在副儀表臺區(qū)域加入了仿木紋飾板,及空調出風口等處的玫瑰金電鍍飾件,時尚感和高級感進一步提升。
該車還配備了12.3英寸懸浮式的全液晶儀表盤,以及朝向駕駛員一側的12.1英寸懸浮式中控屏,中控大屏的功能十分豐富,涵蓋全景影像、百度地圖、KTV、語音控制及一些車機版小程序等等,還可通過語音控制,實現(xiàn)無人機探路功能。
在動力方面,新車提供2.3T柴油/汽油發(fā)動機,最大功率分別為177馬力和245馬力,最大扭矩分別為450!っ缀400!っ。傳動系統(tǒng)方面,均匹配的是采埃孚的8AT變速箱。其還配備了博格華納的分時四驅系統(tǒng)和前后兩把差速鎖。
懸架方面采用的是前雙叉臂式、后多連桿+瓦特連桿的懸架結構。該車也是首款采用瓦特連桿的皮卡車型,其作用是在通過較大的坎坷時,能夠增強車輛的橫向穩(wěn)定性和轉彎循跡性。
大道飛將還具備無人機伴飛、全地形管理、透明底盤、坦克掉頭、蠕行模式等功能,并著重在通過性、防護性以及功能性方面優(yōu)化升級,滿足進階一級的深度越野玩家的需求。據(jù)悉,新車將在8月中下旬的成都車展上正式上市,售價區(qū)間預計會在21-23萬元。(文/汽車之家 王亮)
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