[汽車之家 新車圖解]  在2023成都車展上，方程豹豹5(參數|詢價)車型正式亮相。豹5作為品牌旗下的首款車型，新車搭載了眾多重量級的技術配置，其中就包括了縱置發(fā)動機混動四驅系統(tǒng)以及云輦底盤。下面我們就通過實拍來深入了解下豹5，看看實際的真車表現如何？

　　隨著成都車展的揭幕，豹5真車也如約呈現在網友面前。豹5外觀造型設計方正，前臉配備了矩形的進氣格柵，兩側大尺寸電流矩陣大燈與格柵融為一體，在視覺上有著不錯的層次感。

　　方程豹品牌LOGO被放置格柵中央，與橫向輻條相融合。下包圍采用了仿金屬保險杠造型設計，呈現出十足的陽剛之氣。

　　豹5的前大燈組燈腔內部結構設計精巧，上下邊緣的白色日行燈光導條與矩形格柵上下邊緣的光導條相連，增強了整體感。燈腔內部的兩個燈頭采用LED光源，呈現出一種凝視的感覺，看上去炯炯有神，特別有吸引力。

　　車身側面造型看上去高大魁梧，有硬派越野車的氣勢。新車側面多處采用了硬朗的切割造型，凸顯設計上的力量感。

　　車頂趨于平直，配合車頂行李架，在滿足車內頭部空間的同時，還增強了車輛的功能拓展性。此外，新車接近角為43°，離去角為40°，前輪總行程為245mm，后輪總行程為300mm，妥妥的硬派越野車的參數配置。

　　豹5的外后視鏡相當大，有著不錯的視野。外后視鏡殼上集成了轉向燈，該轉向燈隱藏在黑色的裝飾條上，設計上挺有時尚感覺。

　　豹5并未采用隱藏式門把手，而是采用常規(guī)的門把手設計。門把手采用黑色涂裝，與淺色車身顏色搭配，讓車身側面的設計元素更顯豐富。

　　這臺豹5展車采用八輻條雙色輪圈，樣式時尚，比較耐看。從這個角度我們可以看到新車前部剎車系統(tǒng)采用打孔通風剎車盤配合四活塞卡鉗的設計，應該有著相當不錯的制動性能。

　　展車配套的是來自米其林的PILOT SPORT EV系列輪胎，專為新能源車設計，注重的是公路綜合行駛性能表現，規(guī)格為275/55 R20。

　　豹5的車尾造型同樣采用方正的設計，外掛式備胎位于車尾中央，大大增強了車尾的越野氛圍。大大的方程豹品牌Logo鑲嵌在備胎箱外殼中央，體現出其品牌自信度。

　　新車配置了側開式尾門，尾門門把手采用豎置形式。尾燈采用了電極環(huán)扣式造型，視覺立體感十足，大大增強了其辨識度。

　　新車的后保險杠采用了銀色仿金屬飾板裝飾，飾板帶有拖車鉤的開孔，方便在野外進行拖車救援工作，排氣口為隱藏式設計。

　　懸架系統(tǒng)方面，新車采用前/后雙叉臂的懸架形式，設計目標是兼顧越野性能以及在鋪裝道路行駛時的乘坐舒適性。

　　此外，豹5將搭載云輦-P底盤，這是一套智能液壓底盤系統(tǒng)，通過液壓的方式可以調節(jié)懸架的高低、軟硬以及剛度，可提升不同路況下的底盤性能表現。這套系統(tǒng)具備四輪聯(lián)動功能，系統(tǒng)可實現超過200mm高度調節(jié)范圍，支持極限脫困、露營調平、便捷取物等功能。同時城市駕駛多阻尼模式調節(jié)，更好地兼顧了操控性和舒適性。

　　動力系統(tǒng)方面，豹5搭載比亞迪全新DMO（Dual Mode Off-Road）超級混動越野平臺，這套混動四驅系統(tǒng)由縱置1.5T發(fā)動機+縱置EHS混動專用變速箱+后橋電機組成，沒有燃油四驅車型上的中央傳動軸。其中，1.5T發(fā)動機最大功率143kW，熱效率超過40%，屬于混動專用發(fā)動機；EHS混動專用變速箱集成的驅動電機功峰值功率為200kW；后橋電機峰值功率為285kW，峰值扭矩400N·m。

　　豹5動力系統(tǒng)最大綜合功率超過了500kW，峰值扭矩達到760N·m，零百加速時間為4.8s，最大爬坡度為100%（即45°），NEDC饋電油耗為7.8L/100km，最大拖拽質量為2.5t。新車CLTC純電續(xù)航為125km，滿油滿電綜合續(xù)航超過1200km

　　豹5的這套四驅系統(tǒng)帶有三把差速鎖，前差速鎖集成在變速箱內，后差速鎖集成在后電機內，中央差速鎖為電子行駛，指的是電控系統(tǒng)對前后軸扭矩的智能控制能力。

　　最后來看看內飾，目前方程豹豹5的內飾設計尚未正式對外公布，我們隔著車窗玻璃只拍到少數幾張圖片。豹5的內飾傳遞出的是高端豪華氛圍。中控臺整體采用了大量平直線條勾勒，增強了座艙的視覺寬度。比亞迪特有的旋轉式中控大屏設計在豹5上并未缺席。

　　新車采用了電子換擋機構，由于其配備了多個差速鎖、云輦-P系統(tǒng)、DMO混動系統(tǒng)等技術配置，所以在換擋區(qū)域集成了一系列控制按鍵，一定程度彰顯出該車型的專業(yè)性。

　　豹5前排座椅看上去非常寬大，感覺做工非常厚實，實際乘坐感覺應該也不會差。黑色的皮革面料搭配白色的縫線，突顯出的是高檔和豪華的感覺。

● 全文總結：

　　方程豹豹5以強勁的產品力進入新能源硬派越野SUV這個細分市場，它將面對的競爭車型亦非善類，其中就包括口碑拉滿的豐田全新普拉多以及中國SUV資深玩家長城汽車的坦克500 Hi4-T。豹5的預估售價會在40萬左右，它能否以豐富且創(chuàng)新的技術配置在細分市場中殺出一條血路呢？讓我們拭目以待吧�。ㄎ�/汽車之家 常慶林）