[汽車之家 新車圖解]  進(jìn)入2024年，隨著小鵬和理想各自的首款MPV正式開售，并在市場(chǎng)上取得較大的反響，星途也不甘落后。在本次北京車展上，帶來(lái)了基于“風(fēng)之美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)理念所打造的品牌首款MPV概念車——星途E08。

　　星途E08的車身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)約為5.2米，定價(jià)在40萬(wàn)元左右。考慮到其定價(jià)和車身尺寸，星途E08上市后將與市場(chǎng)上的理想MEGA和小鵬X9等車型展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

　　E08前臉繼續(xù)沿用“賽博蝴蝶”的家族化設(shè)計(jì)，巨大的梯形封閉式前格柵，內(nèi)部嵌入了靈感源自西式吊燈的LED矩陣光源。格柵兩側(cè)采用曲面設(shè)計(jì)，使巨大的前格柵更顯突出，同時(shí)還增強(qiáng)了前臉的立體感。

　　主光源上方LED日行燈以“C”形設(shè)計(jì)呈現(xiàn)，下方LED日行燈形成倒L設(shè)計(jì)，“C”形與“L”形線條分別與前格柵形成一個(gè)鮮明的三角形區(qū)域，區(qū)域內(nèi)布滿了LED點(diǎn)陣光源，為E08的前臉賦予了一些科技感。

　　車身側(cè)面線條非常簡(jiǎn)潔，短前懸與多處從前到后逐漸提升的線條，為整車營(yíng)造出一種向前俯沖的車身姿態(tài)，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。A柱角度十分平緩，可進(jìn)一步減小車輛的風(fēng)阻系數(shù)。撞色車頂、側(cè)裙巧妙的將車身側(cè)面劃分為3個(gè)部分，減少了整車的視覺厚度。門把手采用隱藏式觸控設(shè)計(jì)，并帶有LED指示燈，具有很強(qiáng)的科技感。對(duì)比概念車可以看出，星途E08高度還原了設(shè)計(jì)渲染圖上的車身比例以及線條細(xì)節(jié)。

　　E08概念車采用電子后視鏡，并且造型極為纖薄，黑色的外殼幾乎讓電子后視鏡與A柱融為一體；從側(cè)面來(lái)看，電子后視鏡的位置非�？壳�，利于車內(nèi)獲得更好的可視范圍。

　　前門開啟角度很大，車門使用皮、翻毛皮、編織等材質(zhì)將上下部分區(qū)分開，體現(xiàn)了高級(jí)感。由于取消了傳統(tǒng)的B柱，前門門框更加粗壯，以保證整車結(jié)構(gòu)的安全性。

　　取消B柱設(shè)計(jì)后，還為乘客提供了更加開闊的視野和更大的車內(nèi)空間感。后方側(cè)滑門占據(jù)全車超過1/3的長(zhǎng)度，并且采用類似公交車似的外擴(kuò)式車門，極大的提升了車內(nèi)空間的開闊感，并且提升了第三排乘客上下車的便利性。量產(chǎn)后，車側(cè)的無(wú)B柱設(shè)計(jì)和外擴(kuò)式側(cè)滑門是否能得到保留，還需要打一個(gè)問號(hào)。

　　概念車采用了尺寸巨大的295/30 R26全封閉低風(fēng)阻輪圈，輪圈表面具有一定的反光效果，從中心標(biāo)志到邊緣，采用多個(gè)大小不一的六邊形設(shè)計(jì)，使其在不同光線下呈現(xiàn)出多變的視覺效果。

　　四個(gè)L形尾燈的組合，點(diǎn)亮后可以為星途E08帶來(lái)極高的辨識(shí)度。頂部尾翼處帶有LED高位剎車燈；兩個(gè)L形LED燈中間還帶有LED點(diǎn)陣式光源。與前燈組形成呼應(yīng)，增強(qiáng)了整車的設(shè)計(jì)連貫性。下方的倒L形LED燈組內(nèi)置點(diǎn)陣光源，向前延伸，進(jìn)一步豐富了整車的立體效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)將居家風(fēng)與科技風(fēng)結(jié)合的很好， 方向盤為半輻式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上方帶有懸浮式信息顯示屏，下方中控屏采用貫穿式設(shè)計(jì)，空調(diào)具有獨(dú)立的觸控面板。前排中央通道使用大面積木質(zhì)與皮質(zhì)拼接，中控旋鈕尺寸很大，采用類似水晶材質(zhì)，提升了整車的豪華感。

　　車內(nèi)采用6座布局，前兩排的一體式設(shè)計(jì)座椅設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，第三排座椅造型類似家里的沙發(fā)，采用翻毛皮材質(zhì)，營(yíng)造出一種溫馨舒適的氛圍。

　　前排地板采用絨面材質(zhì)，第二排和第三排采用木質(zhì)地板，巧妙的劃分了車內(nèi)空間，給乘客帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。

　　天窗采用分段式設(shè)計(jì)，天窗上的菱形格圖案從前到后逐漸變大，與車頭點(diǎn)陣式格柵形成呼應(yīng)，保證了設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性。

　　后尾門采用上下分段式開啟，在低矮的停車區(qū)域或者緊密的停車場(chǎng)，可為裝載行李帶來(lái)更方便的體驗(yàn)。

　　最后值得一提的是，本次車展，奇瑞自動(dòng)駕駛的負(fù)責(zé)人宣布，與英偉達(dá)簽署合作協(xié)議，將在E08上使用英偉達(dá)的THOR平臺(tái)智能汽車芯片。相信E08將會(huì)具有較為完善的輔助駕駛功能。

全文總結(jié)：

　　星途E08概念車的發(fā)布，標(biāo)志著星途品牌正在向高端市場(chǎng)發(fā)起有力挑戰(zhàn)。在當(dāng)前40萬(wàn)元左右的MPV車型市場(chǎng)中，商務(wù)導(dǎo)向正逐漸向家庭導(dǎo)向轉(zhuǎn)變。星途E08概念車在產(chǎn)品定位上很好的迎合了這一趨勢(shì)。那么，您覺得星途E08是否能夠?qū)Ω叨酥写笮蚆PV市場(chǎng)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起有效沖擊呢？歡迎和我一起討論吧！（圖/文 汽車之家 李明晨 攝/汽車之家北京車展報(bào)道團(tuán) ）