[汽車之家 車型PK] 雖然新能源的銷量占比已經(jīng)接近50%,但在中型車領域,銷量前10名的產(chǎn)品中有七成都是燃油中型車,這個細分市場還是燃油車的絕對主力,也是各家合資品牌著重發(fā)力的部分。對于燃油中型車而言必須做到全能戰(zhàn)士,才能有自己的一席之地。今天我們就對比兩臺王牌產(chǎn)品,在競爭激烈的市場中不僅產(chǎn)品全能,性價比也進一步提升。
上汽大眾帕薩特(參數(shù)|詢價)在9月正式完成換代,除了全面升級的B9車型帕薩特Pro之外,B8產(chǎn)品帕薩特出眾款也會同堂銷售,組成帕薩特380TSI家族,通過產(chǎn)品定位差異一同角逐15-25萬中型燃油車市場。這次帕薩特出眾款也是拿出了十足的誠意,在官方指導價的基礎上還給到了更優(yōu)惠的一口價,兩款出眾款車型一口價15.99-17.99萬元,三款Pro全新車型一口價18.99-22.39萬元,今天我們對比的就是帕薩特出眾款 380TSI星空龍騰版,也是最具性價比的車型。
本田雅閣這代車型相比老款,也更加年輕化,包括溜背的造型以及更寬的視覺感受,這代雅閣全系搭載1.5T發(fā)動機+CVT變速箱,經(jīng)濟實用性上也獲得了消費者們的認可。目前全系官方指導價17.98-22.88萬元,我們選擇對比的是官方價格相近的260TURBO 舒適版,指導價17.98萬元,也是雅閣的入門車型,和更高一個配置相差不到2萬元。
兩臺車的外觀都做了年輕化處理,這也是中型燃油車目前所“必備”技能,畢竟除了商務市場外,青年和中年才是主要客群。帕薩特出眾款擁有兩種外觀風格,星空版顏值以及給人的感覺都更精神。外觀整體也挺利落的,沒有太多余線條和飾件,貫穿式燈組等也符合當下審美需求。本田雅閣的運動感會更強一些,車身看著比較寬,整體設計風格也是拉伸橫向視覺,相比下燈組以及輪轂稍素了一些。
好評理由:
差評理由: