4大城市15天2000公里美國(guó)西部自駕游

孟慶嘉

2013年10月10日 01:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 上期講到從洛杉磯開到舊金山，路途600多公里，說長(zhǎng)不長(zhǎng)，說短不短。整個(gè)過程很享受，純是自己安排時(shí)間，累了就歇會(huì)兒，渴了就去休息站，完全沒有壓力。

　　來到舊金山，景色完全不同，印象里比洛杉磯更像個(gè)大城市，沒那么懶散，市容也好。要說還有什么區(qū)別，可能氣溫更涼一些，天氣也變化無常，時(shí)而云霧繚繞，時(shí)而艷陽高照，摸不清脾氣，有時(shí)候一頓飯的功夫就能陰轉(zhuǎn)晴，非常神奇！在本期游記中，你會(huì)看到這些……

　　如果想從頭請(qǐng)看點(diǎn)這里，想看第二篇點(diǎn)這里

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	37.61米	11.08升
測(cè)試文章：實(shí)力毋庸置疑測(cè)試凱迪拉克ATS 28T
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	ATS的定位非常清晰，就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)以及操控性，車輛的各項(xiàng)指標(biāo)也都是針對(duì)這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化，目標(biāo)對(duì)手也鎖定在寶馬3系身上。我們?cè)趯?shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌，對(duì)于一款30萬出頭的產(chǎn)品，如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息，那它絕對(duì)適合你。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	無論做人做事，專注認(rèn)真都是寶貴精神，在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài)。目前它是同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車型，被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系，那么從實(shí)際效果來看，它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，唯一的不足時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的直線加速性能略微遜色一點(diǎn)，但也還可以了。

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 3.6L 基本型

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