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4大城市15天2000公里 美國西部自駕游

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  [汽車之家 精彩游記]  大家好,我是孟慶嘉。記得上次自由行還是去年五月在美國東部,時隔一年多再次來到美國自由行,這次我選擇自駕,并且是最適合開車的美國西部。線路有點俗套,洛杉磯和舊金山一帶。不過請聽我說,來之前我看過很多攻略,有同事寫的,也有螞蜂窩的,都不錯,很受用,現(xiàn)在輪到我了,爭取做出點差異化,給你更好的帶入感。

  寫之前我先簡單介紹一下:
  1/人物介紹:我和媳婦兒
  2/旅行方式:純自由行,自己租車、訂酒店、規(guī)劃路線。
  3/具體行程:洛杉磯--舊金山--蒙特雷--圣地亞哥--洛杉磯,自駕距離超過2000公里。
  4/建議關(guān)注:具體地址,當?shù)鼐幋a。

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  • 凱迪拉克ATS(進口) 2014款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    測試文章:實力毋庸置疑 測試凱迪拉克ATS 28T
    評測編輯-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是強調(diào)運動以及操控性,車輛的各項指標也都是針對這兩方面進行的優(yōu)化,目標對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實際賽道表現(xiàn)上也證實了ATS實力要比328略勝一籌,對于一款30萬出頭的產(chǎn)品,如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,那它絕對適合你。

    評測編輯-胡正暘:

    無論做人做事,專注認真都是寶貴精神,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài)。目前它是同級別最具運動氣質(zhì)的車型,被鎖定的消費者可能很快就可以做出決定。

    評測編輯-羅浩:

    如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,那么從實際效果來看,它已經(jīng)完全達到了預定目標,唯一的不足時2.0T發(fā)動機的直線加速性能略微遜色一點,但也還可以了。

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加載中

凱迪拉克ATS(進口) 2014款 3.6L 基本型

指導價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:-