[汽車之家 經(jīng)典名車]  每當(dāng)提及M3的時候，這款寶馬旗下的高性能車總是會吸引許多人的眼球。低調(diào)的外觀，出色的動力，以及性能和操控上無與倫比的平衡性是這個車系一直以來所秉承的精髓所在。不過今天我們要給大家介紹的并不是全新M3，也不是末代V8 M3，而是更老更經(jīng)典代號為E46的M3 Coupe。雖然在那個年代，手動變速箱是很普遍的配置，但若要放到今天來看的話，我們可以接觸到搭載6MT變速箱的E46 M3已經(jīng)不多了，因此您應(yīng)該能體會到眼前這臺車的寶貴之處了吧？

● 車系簡史：

《M當(dāng)頭+F1技術(shù)+V8烈駒 試寶馬新M3/Coupe》

《3.0T+7速DCT 底特律體驗全新寶馬M3/M4》

● 外觀介紹：

● 內(nèi)飾介紹：

● 座椅及乘坐空間：

● 動力系統(tǒng)及懸架：

● 編輯總結(jié)：

　　在開始全文總結(jié)前首先說個題外話，每一款性能車都曾在某部影視作品中扮演過重要角色，就像007系列中的阿斯頓馬丁DBS，速度與激情系列中的GT-R R34一樣，那么M3（E46）有沒有輝煌過輝煌的過去呢？到目前為止，我們暫時還沒有找到它在影視作品中擔(dān)當(dāng)重要角色的身影，不過，大家別忘了在《極品飛車9最高通緝》（Need for Speed 9 Most Wanted）中，當(dāng)玩家登場和最終逃離警察全城圍捕的過程中，玩家的座駕就是一臺BMW M3 GTR（E46），這也許算得上是它曾經(jīng)輝煌過的痕跡吧。

　　寶馬M3（E46）于2000年10月首次與公眾見面，算得上是21世紀(jì)之初最早推出的性能車型之一，也許從普通人的角度來看，這只不過是款配置相對較高、年份稍長的寶馬車罷了，而它在車迷心目中的地位究竟有多高，或許不同的人會給出不同的答案。就像這臺M3的車主老吳，在他心目中E46始終是M3中最經(jīng)典的一款，而目前該車在中國的數(shù)量并不多，其中配備6速手動變速箱的車型更是少之又少，讓該車稱為愛車人士的座駕而不是靜靜地躺在二手車商的停車場內(nèi)或許是個更好的選擇。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神 注：部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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