[汽車(chē)之家 經(jīng)典車(chē)實(shí)拍]  如今這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)有個(gè)怪現(xiàn)象，一提豪華車(chē)就是奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8之流，似乎這個(gè)級(jí)別早就成了德系車(chē)的灘頭陣地。眾所周知，豪華D級(jí)車(chē)代表著一家車(chē)企的最高造車(chē)水準(zhǔn)及工藝，肯在這個(gè)級(jí)別中投入大量精力的車(chē)企必定實(shí)力不俗。上世紀(jì)八九十年代，日產(chǎn)公爵便曾經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域掀起過(guò)一場(chǎng)波瀾，鋒芒甚至直指奔馳S級(jí)、寶馬7系。它是當(dāng)時(shí)日產(chǎn)陣營(yíng)中的領(lǐng)軍之將，更代表著日產(chǎn)曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的坎坷歲月，時(shí)至今日，許多曾經(jīng)輝煌的日產(chǎn)公爵依舊有模有樣的存在著。

公爵（Y33）誕生背景簡(jiǎn)介：

　　1960-2004年間，日產(chǎn)共計(jì)推出過(guò)十代公爵，代號(hào)Y33的是這個(gè)系列中第九代車(chē)型，然而要弄清楚它的來(lái)歷，我們還要從日產(chǎn)公爵系列初創(chuàng)時(shí)說(shuō)起。

 總結(jié)：

　　上世紀(jì)八九十年代國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)萌芽初現(xiàn)，通過(guò)各種渠道進(jìn)入國(guó)內(nèi)的海外經(jīng)典車(chē)型充實(shí)著那個(gè)年代略顯冷清的街道，這其中以各類日系豪華轎車(chē)最為紅火。正是從那時(shí)開(kāi)始，國(guó)人開(kāi)始對(duì)一臺(tái)車(chē)的豪華、舒適程度有了更高要求�；蛟S當(dāng)年這代公爵無(wú)論從自身產(chǎn)品檔次還是銷量來(lái)說(shuō)都要略遜于“三駕馬車(chē)”，然而這并不妨礙它昂首挺胸、有模有樣的走過(guò)那段艱難歲月，對(duì)于這臺(tái)老家伙來(lái)說(shuō)，主人的陪伴才是最長(zhǎng)情的告白。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 陳雷）