[汽車之家 品牌活動(dòng)]  冬至日的內(nèi)蒙古海拉爾氣溫低至零下35攝氏度，呼和諾爾湖的冰層厚達(dá)1.5米，廣闊平整冰封湖面是冬季冰雪試駕的最佳場(chǎng)地，2014奔馳冰雪駕馭體驗(yàn)活動(dòng)正在此如火的進(jìn)行中。在奔馳中外教練團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下，能夠駕駛最新的奔馳AMG車型在湖面體驗(yàn)刺激的冰上高速漂移和雪地越野，聽著就很刺激，讓我們趕緊走起來。

　　本次活動(dòng)是奔馳在國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、參與車型最多、賽道試駕科目最多一次冰雪試駕活動(dòng)。云集了奔馳旗下GLA/CLA、C、E級(jí)轎跑、SL/SLK/CLS、ML/GL/G級(jí)越野車以及GLA 45/CLA 45/A 45 AMG高性能版車型，甚至是不常見CLS獵裝版也參與其中。據(jù)奔馳市場(chǎng)人士透露，奔馳將把冰雪體驗(yàn)活動(dòng)作為每年的冬季固定試駕科目，讓更多奔馳車主能夠參與其中體驗(yàn)奔馳最新車型以及冰上駕駛魅力。

　　在呼和諾爾湖封凍的湖面，由12名中德試駕培訓(xùn)師組成的奔馳團(tuán)隊(duì)設(shè)置了七個(gè)試乘試駕科目，并以全球主要賽道和山峰來為每個(gè)試駕科目命名（斯帕、霍根海姆、舍克爾山、雪邦、蒙扎、索契、紐博格林），分別體驗(yàn)如何控制轉(zhuǎn)向過度（甩尾）、轉(zhuǎn)向不足（推頭）、冰雪路面緊急剎車/緊急變線、定圓漂移等冰雪路面駕駛技巧。

　　工欲善事必先利器，在冰雪路面駕駛選擇合適的輪胎非常必要，除了四驅(qū)能力出色的ML/GL/G級(jí)越野車使用了冬季輪胎，奔馳為其它試駕車型都配備了特制的釘胎，冰面的抓地力更強(qiáng)。另外，冰雪試駕難免會(huì)發(fā)生沖上路邊雪墻狀況，每臺(tái)試駕車前后都裝上拖車鉤，方便應(yīng)急救援。

　　GLA 45/CLA 45/A 45這三輛AMG車型最為搶手，4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)配合360馬力發(fā)動(dòng)機(jī)令人心儀。在此環(huán)節(jié)中，教練首先讓大家感受車輛電子安全系統(tǒng)的作用，當(dāng)車輛處于危險(xiǎn)或失控境地時(shí)，ESP系統(tǒng)會(huì)馬上介入幫助調(diào)整車身姿態(tài)化險(xiǎn)為夷。

　　當(dāng)逐漸熟悉冰面駕駛時(shí)，則會(huì)建議體驗(yàn)者關(guān)閉ESP系統(tǒng)，此時(shí)車輛會(huì)變得難以控制，這對(duì)駕駛者的技術(shù)提出更高要求。簡(jiǎn)單來說，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度（甩尾）時(shí)，駕駛者應(yīng)該反打方向并收油，使車身姿態(tài)回到正確軌跡；而當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向不足（推頭）時(shí)，則應(yīng)收油減速同時(shí)反打方向，待前輪恢復(fù)抓地力，不斷修正車頭方向。

　　如果說前面冰雪漂移考驗(yàn)的是駕駛者對(duì)車輛操控能力，那越野科目體驗(yàn)就是對(duì)車輛能力的檢驗(yàn)，奔馳ML/GL/G級(jí)SUV對(duì)于這種強(qiáng)度的越野科目減少完全不入“法眼”，駕駛者上車后幾乎不需要任何設(shè)置，D擋即可輕松通過。

　　豪華品牌之間過招，比拼的不僅僅只是產(chǎn)品和技術(shù)，體驗(yàn)式的用戶口碑積累同樣是塑造品牌的重要一環(huán)，起到潤(rùn)物細(xì)無聲的作用。奔馳也終于走出這一步，在今年的呼和諾爾湖上，還將會(huì)有更多的奔馳車主和潛在客戶參與到奔馳冰雪體驗(yàn)活動(dòng)，感知星輝產(chǎn)品魅力。（文/圖/攝影 汽車之家 洪琦）

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