[汽車之家 精彩汽車生活]  還沒能從精彩的2014年緩過神兒來，轉(zhuǎn)眼我們已經(jīng)大踏步邁進(jìn)2015，開始了新一年的奮斗。每當(dāng)?shù)竭@樣辭舊迎新的日子口，大家總是會(huì)習(xí)慣性的總結(jié)總結(jié)過去，順帶著展望未來�；赝�2014，各大車企在廣告、營(yíng)銷領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)不減，且手法愈發(fā)白熱化，在或流俗、或精彩的汽車廣告中，有些影像早已被沖淡忘卻，另外一些則幻化為無數(shù)精彩瞬間，如電影片段在人們腦海中揮之不去。無論嬉笑怒罵還是會(huì)心一笑，總有一則汽車廣告能牢牢抓住你的心。

　　2014似乎是廣告人創(chuàng)意爆發(fā)的一年，耐人尋味的汽車廣告層出不窮，頗有點(diǎn)兒“亂花漸欲迷人眼”的意味。我們將這些廣告作品籠統(tǒng)的稱為“創(chuàng)意廣告”，這其中有正兒八經(jīng)宣傳自己產(chǎn)品的，也不乏對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明褒暗貶、欠招兒捉弄的“嘲諷派”，今天的廣告盤點(diǎn)咱們就著重從這兩方面聊聊，看看究竟哪則廣告給您留下的印象最深。

●近期“嘲諷類”廣告匯總：

　　前不久我追過一部名叫《Mad Men》（廣告狂人）的美劇，劇中廣告人的嬉笑戲謔讓人印象深刻。不過這些“人精”也有黔驢技窮的時(shí)候，這時(shí)候他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就派上用場(chǎng)了。沒事兒開開對(duì)手玩笑，抱著“娛樂自己、娛樂對(duì)手、娛樂大眾”的態(tài)度盡情施展自己的“嘲諷”技能，不管對(duì)方是否接招，這樣的廣告創(chuàng)意本就已經(jīng)站在了“攻方”的制高點(diǎn)上�！禡ad Men》告訴過我們，千萬不要試圖和廣告人做朋友，因?yàn)樗麄冸S時(shí)可能會(huì)拿人“開涮”。

1.全面開啟嘲諷模式 奔馳創(chuàng)意廣告三部曲

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內(nèi)容簡(jiǎn)介：

　　奔馳第一部“嘲諷系”廣告以全新E級(jí)智能燈光系統(tǒng)為切入點(diǎn)，導(dǎo)演將時(shí)間定格在第一代“教父”維托·唐·科萊昂活躍的40年代，身穿西服頭戴禮帽的幫派成員用手電給汽車照亮，光束照射在地面上，很自然的形成了四個(gè)圈圖案。隨著汽車在蜿蜒公路上行駛，小伙子們也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)手電進(jìn)行照明，營(yíng)造出了“手動(dòng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向”的效果。不過這種“高科技”顯然不怎么靠譜，一旦有人被蒙住了眼睛，“四個(gè)圈”馬上亂了陣腳，原本跟隨光束行駛的汽車瞬間失去控制，倉(cāng)惶的一頭撞向路邊。這時(shí)候時(shí)間突然穿越到70年后的今天，擁有智能燈光系統(tǒng)的全新E級(jí)悠然駛過，硬生生讓奧迪吃了次啞巴虧。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　拿現(xiàn)在的高科技與70年前相比，這本身其實(shí)毫無意義，廣告導(dǎo)演顯然明白這個(gè)道理，因此他選擇了以“玩燈”見長(zhǎng)的奧迪，來了一次“師夷長(zhǎng)技以制夷”，用看似無厘頭的方式和觀眾以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開了個(gè)大大的玩笑。并且廣告里交代的場(chǎng)景顯然應(yīng)該出現(xiàn)在半個(gè)多世紀(jì)以前，與現(xiàn)代形不成任何對(duì)比、競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，奧迪就算明知吃了虧也完全說不出什么來。老謀深算的奔馳就這么看似輕描淡寫的奚落了奧迪一番，要說這姜，還就是老的辣。

內(nèi)容簡(jiǎn)介：

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　　40年代《教父》式劇情還在延續(xù)，身著長(zhǎng)款風(fēng)衣的幫派成員總讓人感覺深不可測(cè)。實(shí)際上他們可不像看起來那么款款有型，路邊走過的美女讓這些用下半身思考的家伙瞬間原形畢露，幾乎失去理智。正當(dāng)全車人注意力完全被美女吸引的時(shí)候，啃著“奧迪牌”棒棒糖的小家伙出現(xiàn)在道路中間，一陣驚慌失措之后，幫派分子們已然是盡顯痞態(tài)。

　　這時(shí)候裝備碰撞預(yù)防系統(tǒng)的全新E級(jí)出現(xiàn)，它準(zhǔn)確偵測(cè)到了前方出現(xiàn)的危險(xiǎn)狀況，在碰撞前自動(dòng)將車剎停，只留下西裝男們尷尬的跳腳和繼續(xù)啃棒棒糖的男孩。這還不算完，廣告最后特意設(shè)置了一幕奔馳將奧迪“震碎”的橋段，如此鋒芒畢露的“挑釁”，奧迪是跟你有什么仇什么怨？

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　或許是世界杯期間奔馳和寶馬確立了親密的“同盟”關(guān)系，奔馳在年底接二連三向奧迪“開炮”，一來還就是組合拳。這則廣告在劇情及風(fēng)格上明顯接續(xù)前作，幾位衣著筆挺的倒霉蛋再度聚首，看見他們幾個(gè)其實(shí)劇情已經(jīng)能夠猜到一大半兒了，結(jié)果自然是這老幾位接著“丟面兒”。奧迪這次則繼續(xù)扮演“躺槍”角色，被奔馳用小小的棒棒糖戲弄了一番。

　　整則廣告節(jié)奏依舊顯得張弛有度，用幾乎與劇情無關(guān)的元素來實(shí)現(xiàn)自己“嘲諷”的真實(shí)目的。有矛盾卻并不針鋒相對(duì)，反倒讓觀眾覺得滑稽可愛，既在明面兒上得了便宜，也沒給人們留下潑婦罵街的形象。如果說之前那條廣告讓奧迪吃了啞巴虧，那看完這則恐怕奧迪連氣都生不起來了。并且對(duì)于那些看過第一則廣告的朋友來說，現(xiàn)在他們已經(jīng)與奔馳形成了一份不言而喻的默契與幽默。 

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　　好了，現(xiàn)在奔馳終于拿出了壓死駱駝的最后一根稻草，系列廣告第三則依舊延續(xù)了上世紀(jì)40年代歐美黑幫背景。雖說老幾位的出現(xiàn)從一開始就奠定了整個(gè)故事基調(diào)，但你還是會(huì)忍不住跟著劇情發(fā)展往下看。幫派分子們?cè)诼飞辖?jīng)歷了一次直線加速賽，可能是因?yàn)檐嚿险玖颂�多人，又或者是這臺(tái)車本就動(dòng)力不足，他們一起步便被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

　　緊要關(guān)頭司機(jī)拉動(dòng)拉桿，啟動(dòng)了類似火箭噴射器的“作弊裝置”，連在一起的四出推進(jìn)器有意無意間又形成了四環(huán)標(biāo)識(shí)，奧迪再次悲劇躺槍。雖說強(qiáng)大的動(dòng)力輸出推動(dòng)車輛迅速超越對(duì)手，不過還沒等車上幾位回過神兒來，奔馳E級(jí)已然從另一側(cè)輕松將他們超越，壞掉一環(huán)的“奧迪”只能目送奔馳揚(yáng)長(zhǎng)而去，氣急敗壞的幫派分子則繼續(xù)扮演著全新E級(jí)的配角。結(jié)尾彩蛋幫派成員集體“倒戈”，高調(diào)結(jié)束了這批組合拳似的“嘲諷系列”廣告。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　大眾、奧迪的確是玩弄廣告創(chuàng)意的行家，不過真要等到奔馳出手，那絕對(duì)是拳拳到肉，目的就是在談笑間將對(duì)手奚落的片甲不留，更要命的是，即便你事后發(fā)現(xiàn)被戲弄了，卻也對(duì)此束手無策。第三則廣告表現(xiàn)手法與前面如出一轍，同樣是以看似不經(jīng)意的方式讓四環(huán)標(biāo)識(shí)出鏡，你說我損你，我說那就是連在一起的推進(jìn)器，奧迪明知道被耍也完全說不出來什么。奔馳就是有這種能耐，即便競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道自己被耍了，卻還是忍不住稱贊這絕佳的創(chuàng)意。

　　縱觀奔馳此番推出的這三則系列廣告，在表現(xiàn)形式、時(shí)代背景、人物設(shè)置等方面總有一條若隱若現(xiàn)的主線貫穿其中。復(fù)古的場(chǎng)景、悲催的保鏢和不知道什么時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)的四環(huán)圖案，這些特別為廣告效果而設(shè)置的元素最終將這幾則廣告串成了一條線，這條線的存在讓它們不再是分隔獨(dú)立的個(gè)體，而是一劑多療程的猛藥，一組威力強(qiáng)大的組合拳。在車企新年廣告大戰(zhàn)中，奔馳先下一城。

　　接下來我們要期待的，似乎就是奧迪將要怎么反擊了，你說...會(huì)么？

2.旁人無法體會(huì)的樂趣 寶馬X1創(chuàng)意廣告

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　　有些廠商喜歡用高智商詼諧幽默的調(diào)侃對(duì)手，有些則偏向于走高大上的視覺體驗(yàn)路線。比如這則寶馬X1廣告就是以身穿潛水服的帥哥開場(chǎng)，戴好泳鏡，調(diào)好手表，主角一頭扎進(jìn)自家浴缸，這個(gè)浴缸似乎與廣闊清澈的大海相連，俊男靚女們潛水、沖浪、玩帆船的場(chǎng)景營(yíng)造了一幅相當(dāng)美妙、令人艷羨的生活狀態(tài)，這種高大上的感官體驗(yàn)恐怕任誰都無法拒絕。

　　不過如果你覺得這則廣告只是簡(jiǎn)單展示就太小看寶馬了，這個(gè)誕生在巴伐利亞州的汽車巨頭雖說不像奧迪、奔馳那么有“嘲諷癖”，不過玩兒起小諷刺、小把戲還是游刃有余。整則廣告高潮在最后20秒才真正到來，一車人心滿意足的駕駛寶馬X1回家，與他們形成強(qiáng)烈反差的是鄰居躲在車衣里的奧迪。開奧迪的鄰居雖然也羨慕X1車主恣意灑脫的生活狀態(tài)，卻始終無法身臨其境的切身體驗(yàn)。

　　就算穿上泳衣戴好泳鏡，沒有寶馬，你也只能在浴缸里摔個(gè)鼻青臉腫。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　寶馬顯然特別害怕觀眾對(duì)自己的“挑釁”行為產(chǎn)生反感，所以即便是嘲諷，寶馬這則廣告依然延續(xù)了一如既往的高端大氣。其實(shí)中間一分鐘左右的內(nèi)容是我們最熟悉的豪華汽車品牌廣告套路，養(yǎng)眼是肯定的，不過鑒于如今這種“高顏值”汽車廣告扎堆兒的情況，再漂亮的畫面恐怕也很難再戳中消費(fèi)者的G點(diǎn)。

　　好在寶馬足夠老謀深算，一開始便埋下了伏筆，并在廣告行將結(jié)束的時(shí)候不動(dòng)聲色的掀起了真正的高潮。鄰居車衣上的四環(huán)標(biāo)識(shí)直截了當(dāng)告訴觀眾自己的嘲諷對(duì)象，奧迪出現(xiàn)的情節(jié)安排合理不突兀，通過寶馬與奧迪車主的外形特征間接表達(dá)二者在品牌形象方面的差異，一邊是俊朗陽光的青年帥哥，一邊是肚大無趣的眼鏡宅男，整則廣告沒有一處明確指出奧迪的“不好”，卻處處體現(xiàn)出寶馬的“好”，讓奧迪吃盡了苦頭。

　　嘲諷類汽車廣告總是充滿了趣味性和火藥味兒，也正是因此，這類廣告總能引起大家的興趣，令人印象深刻。這也就是為什么即便這類廣告有著“玩火自焚”的高度危險(xiǎn)性，汽車廠商們還是前赴后繼的打造出一個(gè)個(gè)經(jīng)典挑釁廣告�？戳松厦鎺讋t大家伙恐怕還沒過癮，我們特意搜羅了兩則年代相對(duì)久遠(yuǎn)的嘲諷類汽車廣告，不妨看個(gè)熱鬧。

1.讓死神無從下手 現(xiàn)代飛思創(chuàng)意廣告

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　　漆黑的夜晚通常都是交通事故高發(fā)時(shí)段，廣告中一臺(tái)�？怂雇Ｔ诼愤�，男主角對(duì)女孩想要步行回家的做法非常擔(dān)憂，不過女孩卻不以為然，堅(jiān)持想要“呼吸新鮮空氣”。然而就在女孩想要拉開門把手下車的同時(shí)，車外的死神也正在悄悄靠近，所有人都知道將會(huì)有不好的事情發(fā)生...果然，女孩剛下車便被一輛飛馳而過的大貨車撞飛，真實(shí)上演了一幕“死神來了”。

　　隨后廣告第二幕劇情展開，相同的人物、劇情和對(duì)話，不同的只是之前那臺(tái)�？怂箵Q成了當(dāng)時(shí)剛剛上市的現(xiàn)代飛思。這次當(dāng)女孩想要下車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)飛思左側(cè)并沒有車門拉手，只得從另一側(cè)下車。女孩并不清楚，正是飛思的三門設(shè)計(jì)讓她逃過一劫，避免跟死神過早見面。這次被撞飛的，就只能是死神自己了。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　上市之初，飛思那有些別扭的三門設(shè)計(jì)曾經(jīng)飽受詬病，現(xiàn)代汽車不拿強(qiáng)項(xiàng)做文章，專挑爭(zhēng)議最大的三門設(shè)計(jì)下手，他們構(gòu)建了一個(gè)簡(jiǎn)單而又合乎常理的情節(jié)，用極富智慧的創(chuàng)意將原本令人詬病的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)而塑造成救人一命的關(guān)鍵，即便是有心吐槽的人，看完這則廣告恐怕也說不出什么來了。不僅如此，現(xiàn)代還不失時(shí)機(jī)的將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福克斯奚落了一番，意思就是想告訴大家，別光盯著三門設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻它比四門更能救你一命。

　　如果我們?cè)偻�深一步思考，現(xiàn)代飛思這則廣告其實(shí)還有一定教育意義。對(duì)于左舵右側(cè)通行的國(guó)家來說，當(dāng)車輛臨時(shí)在右側(cè)路邊停靠的時(shí)候，乘客從靠近道路（左側(cè)）一側(cè)車門下車其實(shí)非常危險(xiǎn)，從這個(gè)角度來說，飛思的三門設(shè)計(jì)直接杜絕了危險(xiǎn)的發(fā)生，不失為一種積極正面的創(chuàng)新，只不過當(dāng)后排乘客較多的時(shí)候就比較尷尬了。

2.還得是奧迪 杰森·斯坦森出演奧迪逃生廣告

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　　這則廣告年代明顯要更加久遠(yuǎn)，當(dāng)年杰森·斯坦森主演的《非常人販3》（也被叫做《玩命快遞3》）恰好在全球范圍內(nèi)熱映，借著這股熱潮，奧迪請(qǐng)來這位曾經(jīng)的跳水運(yùn)動(dòng)員在視頻廣告中擔(dān)綱主演。廣告劇情一如電影那般驚險(xiǎn)刺激，反復(fù)的追擊場(chǎng)景給了很多車型露臉的機(jī)會(huì)。五六十年代的奔馳、凱迪拉克雖然豪華舒適，卻沒什么操控性，軟塌塌的懸架在激烈的追車環(huán)境下只能撞向一邊，七八十年代的寶馬有了操控，卻缺乏必要的穩(wěn)定性，還沒幫主角脫險(xiǎn)自己就先飛出去了，至于后來的雷克薩斯，杰森·斯坦森甚至連開著它飆車的欲望都沒有。最后贏家自然是奧迪，只有它才能帶領(lǐng)主角脫離險(xiǎn)境，逃出生天。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　一直以來奧迪都非常善于搞這樣的小把戲，他們將每個(gè)年代競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)羅列出來并逐個(gè)擊破，奔馳、寶馬、凱迪拉克、雷克薩斯這些品牌在這么一則長(zhǎng)度只有1分01秒的廣告中被一網(wǎng)打盡，讓人不得不佩服奧迪這個(gè)“不作死就會(huì)死”的廣告創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)。較真兒一點(diǎn)的想，這則廣告其實(shí)偷換了概念，奧迪抓住的是這些品牌在不同年代的弱點(diǎn)，卻不提如今這些廠商早已把這些缺點(diǎn)彌補(bǔ)了。不過這些其實(shí)并不要緊，即便是有年代差異和夸張成分，觀眾在看廣告的時(shí)候也不會(huì)深究，幾大豪華品牌就像是被擺好的保齡球，只等著奧迪一把全中，Bingo！

　　后來經(jīng)同事提醒才發(fā)現(xiàn)，可能真的是因?yàn)橹�前仇恨拉的太狠了，才造成最近兩年奔馳、寶馬“同仇敵愾，誓把奧迪黑出翔”的盛況，總之，出來混，總是要還的。

●優(yōu)秀創(chuàng)意廣告匯總：

1.哥斯拉之殤 菲亞特500L創(chuàng)意廣告

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　　長(zhǎng)度僅45秒的菲亞特廣告不敢浪費(fèi)一分一秒，廣告一上來便營(yíng)造出酷似電影《哥斯拉》的世界末日情景，高樓大廈在巨獸面前瞬間化為焦土，紅藍(lán)兩臺(tái)菲亞特500自然也成了哥斯拉的盤中餐。正當(dāng)人們四散而逃，警方對(duì)哥斯拉形不成任何致命打擊的時(shí)候，一臺(tái)亮黃色菲亞特500L出現(xiàn)在鏡頭前。它顯然不是來拯救世界的，它同樣是逃難大軍中的一員，并且也沒能逃過被哥斯拉“生吞”的命運(yùn)。就當(dāng)人們認(rèn)為這出毀滅劇將以菲亞特軍團(tuán)全軍覆沒而結(jié)束時(shí)，令人驚訝的一幕出現(xiàn)了。哥斯拉并沒能把菲亞特500L吞進(jìn)肚子里，反倒被這個(gè)小家伙噎的夠嗆，全車人也因此逃過一劫。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　除去那幾個(gè)老謀深算的德國(guó)廠商，一直以來菲亞特都在汽車廣告領(lǐng)域有著自己的一席之地。這則廣告進(jìn)入情節(jié)迅速，帶入感強(qiáng)，成功營(yíng)造出了世界末日般的緊迫感。整則廣告總共出現(xiàn)三臺(tái)菲亞特500系列車型，分別以紅、黃、藍(lán)這樣明快鮮艷的顏色示人，讓觀眾很容易將焦點(diǎn)集中在這幾臺(tái)菲亞特身上。另外這則廣告的“最后一分鐘營(yíng)救”法同樣運(yùn)用的恰到好處，最終結(jié)果出乎意料之外，而又合乎情理之中，手法雖然略顯夸張，好在效果不錯(cuò)，廣告在讓人們會(huì)心一笑的同時(shí)也深深記住了這個(gè)身材“壯碩”的“小家伙”。菲亞特再次成功賣弄了他們的聰明才智，連哥斯拉都吞不下去，您還能說它小么？

2.“尷尬”的高科技 高爾夫/途銳系列廣告

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　　鐵絲網(wǎng)、危險(xiǎn)品、卡車和大兵，這樣的場(chǎng)景怎么看都像是在某好萊塢大片里，或者說這個(gè)橋段在絕大多數(shù)以戰(zhàn)爭(zhēng)、犯罪為題材的電影里都很適用。正當(dāng)看客們想要弄清楚情節(jié)將會(huì)如何發(fā)展時(shí)，鏡頭隨即轉(zhuǎn)換，望遠(yuǎn)鏡視野中出現(xiàn)的“Destroy TRUCK AT ALL COSTS”（不惜一切代價(jià)摧毀卡車）則預(yù)示了廣告下一步情節(jié)發(fā)展。隨后男主角駕駛高爾夫沖向滿是危險(xiǎn)品的卡車，企圖通過撞車將這一切徹底摧毀。不過這小哥顯然忘了這臺(tái)高爾夫自帶“Collision Avoiding Technology”（防碰撞系統(tǒng)），檢測(cè)到前方障礙物后車輛瞬間剎停，精心設(shè)計(jì)的搗毀計(jì)劃就因?yàn)檫@么個(gè)略顯尷尬的高科技而宣告破產(chǎn)。

　　少俠，如果還有下回，一定記得換臺(tái)車。

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　　途銳廣告顯然和上面那則同屬一個(gè)系列，幾個(gè)身穿囚服的犯人劫持了一臺(tái)大巴，隨后大巴車開始了毫無顧忌的瘋狂行駛。途銳在歐美國(guó)家一般是政府或軍隊(duì)用車，廣告里途銳竭盡全力追趕大巴，試圖解救乘客。然而每當(dāng)途銳接近大巴車尾部的時(shí)候便會(huì)自動(dòng)減速，“尷尬”的高科技再次讓營(yíng)救行動(dòng)化為泡影。救人就救人唄，你說你非得開個(gè)途銳得瑟啥？

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　對(duì)大眾集團(tuán)來說，拍攝一則有故事情節(jié)、矛盾沖突的廣告似乎跟吃飯睡覺一樣簡(jiǎn)單，所以我們得對(duì)它提高要求，那么問題就成了大眾這則廣告完美么？我認(rèn)為答案顯然是否定的，其實(shí)做類似車內(nèi)功能的廣告并不難，但大眾偏偏選擇將這套“Collision Avoiding Technology”（防碰撞系統(tǒng)）放在看似最不合時(shí)宜的場(chǎng)景里，正是這種看上去很傻很矛盾的情節(jié)設(shè)置，才讓長(zhǎng)度1分鐘的廣告有了起伏波瀾，強(qiáng)烈的劇情沖突讓觀眾瞬間就能記住這套該死的防碰撞系統(tǒng)，結(jié)果反倒極大加深了觀眾對(duì)這套系統(tǒng)的記憶，以近乎“置之死地而后生”的方式“玩兒轉(zhuǎn)“了廣告。大眾用事實(shí)告訴消費(fèi)者，他們其實(shí)并不需要完美的廣告。

3.自得其樂 雪鐵龍C1幽默廣告

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　　在碩大空曠停車場(chǎng)的襯托下，這臺(tái)雪鐵龍C1顯得異常小巧。按理說這種情況車主隨便找個(gè)位置把車停好就算是大功告成，然而雪鐵龍C1車主卻不這么想，C1在空蕩的停車場(chǎng)里轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn)，此時(shí)無論是廣告里的修車大叔還是屏幕前的觀眾肯定都一肚子問號(hào)：“這哥們兒開個(gè)車得瑟啥呢？”廣告迅速讓人們得到了答案，放著大片空車位不停，C1非要停在兩車之間，似乎一定得秀一把才開心。那銷魂的表情就像是在跟觀眾得瑟：沒轍，小巧，就是這么任性。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這是一則典型的小成本制作廣告，卻因?yàn)榉▏?guó)人獨(dú)有的小幽默而變得樂趣十足。在幾乎空無一車的停車場(chǎng)里，停車入位變得再簡(jiǎn)單不過，然而這臺(tái)雪鐵龍C1卻偏偏找了個(gè)看上去最難停車的位置，以此來展現(xiàn)自己的小巧靈活。這種看似是為了展示而展示的得瑟行為其實(shí)反倒?fàn)I造出了黑色幽默效果，觀眾在笑罵主角“無聊”的時(shí)候其實(shí)早已被完全帶入情節(jié)，也深深記住了“這磨人的雪鐵龍”。看來法國(guó)人不光會(huì)搞浪漫，逗比起來也是絲毫不讓微博段子手。

4.�？蛹佑驼� 奧迪A6 ultra趣味視頻廣告

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　　“我叫Frank，在斯圖加特郊區(qū)經(jīng)營(yíng)一家加油站，剛開張的時(shí)候這里車來車往，生意算不上興隆，卻也還過得去。不過最近兩年這加油站生意可越來越不好做，我也不得不接二連三的降價(jià)促銷，不過就算是低價(jià)也沒能讓生意好起來。后來我發(fā)現(xiàn)問題或許不是出在加油站身上，你看，剛剛過去那臺(tái)奧迪A6 ultra幾乎很少在我這里加油，呃...準(zhǔn)確的說是從沒來過�！�

　　“隨后我開始注意這臺(tái)A6 ultra，開始賭氣的認(rèn)為它一定會(huì)來我這里加油。果然有一天它路過時(shí)拐進(jìn)了我的加油站，兩個(gè)天真可愛的孩子跑下來問我能否借用一下衛(wèi)生間，直到這一家人用完衛(wèi)生間離開時(shí)我才意識(shí)到，他們不但沒在我這加油，反倒給我放了水�！�

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　上面兩段是我杜撰的“加油站老板獨(dú)白”，就是想讓各位看個(gè)熱鬧。奧迪在對(duì)這類廣告的把控上顯得駕輕就熟，在1分40秒時(shí)間內(nèi)構(gòu)建了一個(gè)合情合理的小故事，人物雖然只有一個(gè)，故事情節(jié)卻很豐富。無數(shù)次“過加油站而不入”清楚暗示了這臺(tái)奧迪A6 ultra擁有超強(qiáng)的續(xù)航能力，見縫插針的植入則給了看客們一個(gè)更加直觀、量化的概念，一箱油能跑1700公里，如果人人都買A6 ultra，加油站就真得倒閉了。

5.的確夠“硬” FORGIATO輪圈創(chuàng)意廣告

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內(nèi)容簡(jiǎn)介：

　　美女、跑車、豪宅，廣告中令人艷羨的奢華生活狀態(tài)一目了然，高挑模特則拎著購(gòu)物袋滿載而歸。然而當(dāng)她走進(jìn)臥室時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)自己的男友正和另一個(gè)女人睡在一起，憤怒的模特沒有叫醒熟睡的二人，而是抄起錘子直奔樓下那臺(tái)法拉利458。隨后鏡頭放慢，記錄下了模特怒砸法拉利的全過程，什么翼子板、玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，揮舞的大錘通通干廢，卻唯獨(dú)對(duì)這套FORGIATO品牌輪圈不起作用，廠商的用意不言自明。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　1分29秒的廣告看似時(shí)間不短，表達(dá)的內(nèi)容卻很簡(jiǎn)單。原因在于整則廣告大量使用慢放畫面，這樣的表現(xiàn)手法無疑體現(xiàn)了導(dǎo)演對(duì)廣告節(jié)奏的準(zhǔn)確拿捏，40秒后的砸車環(huán)節(jié)顯然是整個(gè)廣告片的最高潮，這部分全程使用慢放鏡頭，尤其是最后掄錘砸向輪圈的一瞬間，可以說吊足了觀眾胃口，也在很大程度上達(dá)到了宣傳目的。簡(jiǎn)單而有效的創(chuàng)意值得我們?yōu)檩喨�廠商FORGIATO點(diǎn)贊。

　　其實(shí)我想說，宣傳輪圈而已，一定要臺(tái)砸法拉利么？ 

6.有真相 再買車 汽車之家雙11購(gòu)車節(jié)視頻廣告

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內(nèi)容簡(jiǎn)介：

　　這兩則廣告以汽車之家雙11瘋狂購(gòu)車節(jié)為背景，分別突出“口碑”與“底價(jià)”兩個(gè)主題。其中“底價(jià)篇”由三個(gè)時(shí)長(zhǎng)在20-30秒的小故事組成，三則故事分別以停車場(chǎng)刷卡機(jī)、車身貼紙以及電視為媒介，向車主傳達(dá)“你這臺(tái)車在汽車之家可以底價(jià)購(gòu)買”的信息，從而引發(fā)了一場(chǎng)家庭“戰(zhàn)爭(zhēng)”。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　購(gòu)車節(jié)廣告不同于汽車本身，它宣傳的是一個(gè)事件而非某件產(chǎn)品�！暗變r(jià)篇”抓準(zhǔn)了消費(fèi)者參加團(tuán)購(gòu)最關(guān)心的價(jià)格問題，以此為切入點(diǎn)構(gòu)建了三個(gè)情景劇似的小故事，每則故事的創(chuàng)意都很簡(jiǎn)單，卻行之有效的直接表達(dá)主旨。車主們看到底價(jià)信息的瞬間成為每則小故事最吸引人的地方，看見廣告里車主捶胸頓足，后悔沮喪的樣子，您是不是也動(dòng)心了呢？

　　從廣告整體投入及質(zhì)感來說，我們這則雙11廣告與車企巨頭們相比或許還略顯稚嫩，不過這并不妨礙一群年輕人發(fā)揮自己的靈感與創(chuàng)造力。一則優(yōu)秀廣告不僅僅能夠使人發(fā)笑，更重要的是讓觀眾對(duì)你印象深刻，起碼從這個(gè)角度來說，我們這次做的還不錯(cuò)。如果您還想看創(chuàng)意更棒的購(gòu)車節(jié)廣告，咱們今年雙11見。

　　本篇精彩廣告集錦到這里就全部結(jié)束了，不知道這些廣告您看的是否過癮？說起廣告，原先我和我身邊的大多數(shù)朋友都認(rèn)為這無非是宣傳產(chǎn)品、為企業(yè)唱贊歌的一種直接手段。然而今天的廣告早已過了“恒源祥、羊羊羊”的年代，尤其是汽車廣告，它們正逐漸成為一家車企展示自身企業(yè)文化、實(shí)力甚至創(chuàng)造力的窗口。越來越開放的心態(tài)看似是在不斷放低廣告底線、讓廣告內(nèi)容顯得“偏離主題”，實(shí)際上這正是廣告人思維愈發(fā)活躍、創(chuàng)意愈發(fā)精彩的象征，正是因?yàn)橛兄�這樣那樣讓人拍案叫絕的創(chuàng)意廣告，刀光劍影的汽車市場(chǎng)才變得繽紛多彩，甚至可愛起來。（文/圖 汽車之家 陳雷）