[汽車之家 車史上的今天]  公元1522年，麥哲倫船隊(duì)的“維多利亞”號(hào)帆船在繞地球一圈后回到了出發(fā)地西班牙。從此之后，環(huán)球航行成為了世界探險(xiǎn)家們的終極夢(mèng)想，熱氣球、飛機(jī)、汽車甚至自行車，你能想到的交通工具幾乎都被他們用來(lái)完成這一壯舉。在全球環(huán)境和能源環(huán)境日益惡劣的當(dāng)代，有這樣一群人，他們決定利用可再生能源完成一次環(huán)球旅行的比賽。2010年8月16日，首屆“零排放環(huán)球汽車大賽”從瑞士日內(nèi)瓦正式啟程。

　　大賽發(fā)起者是瑞士著名環(huán)保人士路易斯·帕爾默（Louis Palmer），兩年前他剛剛完成了自己歷時(shí)18個(gè)月的環(huán)球駕駛之旅，當(dāng)時(shí)他的座駕是一臺(tái)名叫“陽(yáng)光出租車（Solartaxi）”的太陽(yáng)能汽車。這次環(huán)保之旅取得了很高的關(guān)注度，包括聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文、好萊塢導(dǎo)演卡梅隆在內(nèi)的很多社會(huì)名流都乘坐過(guò)他的“陽(yáng)光出租車”�；氐饺鹗亢�，帕爾默又開始積極籌備一場(chǎng)規(guī)模更大的綠色出行活動(dòng)。

　　這就是由聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署贊助的全球首屆“零排放環(huán)球汽車大賽（Zero Emissions Race）”。為此，帕爾默面向全球邀請(qǐng)參賽者，唯一的參賽條件就是車輛的動(dòng)力必須達(dá)到零排放。需要說(shuō)明的是，并不是說(shuō)只要是電動(dòng)車就可以了，因?yàn)槿绻�車輛使用來(lái)自火力發(fā)電廠的電力，那么實(shí)質(zhì)上它還是有排放的，所以零排放大賽要求所有參賽車輛的電力必須從太陽(yáng)能、風(fēng)力、水力以及地?zé)岬瓤稍偕�能源中產(chǎn)生。

　　2010年8月16日這天，來(lái)自德國(guó)、瑞士和澳大利亞的三只參賽隊(duì)伍從日內(nèi)瓦萬(wàn)國(guó)宮向東出發(fā)，開啟了這段全程達(dá)3萬(wàn)公里的綠色環(huán)球之旅。離開日內(nèi)瓦之后，他們橫跨歐亞大陸，經(jīng)柏林、莫斯科、阿拉木圖等城市抵達(dá)上海，然后乘船來(lái)到美洲。參賽者一行在2010年底抵達(dá)聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)舉辦地墨西哥哥坎昆，會(huì)場(chǎng)外，帕爾默對(duì)媒體表示：“日益嚴(yán)重的交通和環(huán)境問(wèn)題亟待解決，零排放環(huán)球汽車大賽為人類和我們的星球展示了一種更加清潔、綠色，并且具有實(shí)際意義的解決方案。”2011年1月24日，三臺(tái)參賽車輛全部抵達(dá)終點(diǎn)日內(nèi)瓦，完成了為期80天的環(huán)球之旅。

　　作為一次全球性質(zhì)的比賽，參賽車輛只有三輛，如此小的規(guī)模也從側(cè)面說(shuō)明清潔能源汽車離實(shí)際應(yīng)用還有很長(zhǎng)的路要走。其實(shí)世界上任何新事物剛誕生時(shí)都有很多缺陷，就拿汽車來(lái)講，1894年世界上首次汽車比賽時(shí)，有近20%的參賽車輛未能完成比賽，而冠軍車輛的平均速度也才只有19km/h，而經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，汽車早已成為了人類最重要的交通工具。所以我們有理由相信，清潔能源汽車也必然會(huì)有一個(gè)無(wú)限光明的未來(lái)。（文/圖 汽車之家 王勐）

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