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切勿模仿有風(fēng)險!家用車挑戰(zhàn)青藏?zé)o人區(qū)

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  [汽車之家 編輯體驗記]  在這次旅行的第三天,我曾跟同車的朋友說,這是一次不來后悔半年,來了天天后悔的活動。沒錯,這就是我當(dāng)時的感受。雖然山美、水美,但高原的反應(yīng)、每天12小時以上的路途顛簸、永遠(yuǎn)夾生的食物、漏風(fēng)漏雨的帳篷,確實讓我非常崩潰。

  這不是一次簡單的旅行,而是一次捷達(dá)挑戰(zhàn)無人區(qū)的活動。你沒看錯,就是那輛前驅(qū)的“自家用買菜車”,捷達(dá)。在來之前,我也覺得有點不靠譜,但轉(zhuǎn)念一想,廠家會邀請媒體來參加一個他們沒把握的活動嗎?不會吧,所以還是壯著膽來了。

  都說no zuo no die,我這次是真切體會到這種感覺了!盁o人區(qū)”三個字其實隱含了不少信息,中國有十幾億人,擠成粥了,都沒人愿意往這兒搬,你說這地兒能宜居的了嗎?所以想看編輯吃苦的,想看家用買菜車碾壓各種爛路的,這篇很適合你。

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向編輯劉昱昕提問
文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 西藏 劉昱昕
共15頁<>
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  • 捷達(dá) 2017款 1.5L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.39 42.48 6.80
    測試文章:木桶效應(yīng) 2017款大眾捷達(dá)1.5L性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達(dá)做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅持這么多年確實不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認(rèn)可,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺得它技術(shù)老、配置低,這點我承認(rèn),但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

  • 捷達(dá) 2013款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.36 42.79 7.29
    測試文章:新一代老好人 測2013款捷達(dá)1.6L自動擋
    評測編輯-梁。

    之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,現(xiàn)在面對新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說作為一款入門級的車型,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會更劃算,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,很會做生意。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,它不會讓你失望,但也絕不會給你任何驚喜,就這樣。

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捷達(dá)

指導(dǎo)價:7.21-13.49萬
級別:緊湊型車
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