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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車(chē)文化 車(chē)系歷史 正文

經(jīng)典源于極致追求 獨(dú)家探訪攬勝紀(jì)念館

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  [汽車(chē)之家 車(chē)系歷史]  路虎RANGE ROVER(為稱(chēng)呼方便,下文均稱(chēng)為“攬勝”)是英國(guó)越野車(chē)品牌路虎最典型的SUV代表,從1970年第一代車(chē)型正式問(wèn)世到如今已更新到第四代,可以說(shuō)見(jiàn)證著英國(guó)汽車(chē)這些年來(lái)的發(fā)展歷史和“車(chē)”生軌跡。作為首批獨(dú)家參觀捷豹路虎英國(guó)Solihull(索利哈爾)工廠紀(jì)念館的中國(guó)媒體,我們?cè)谶@里不僅探尋到了路虎攬勝車(chē)系的起源,更是看到了第一代車(chē)型如何從工程師和設(shè)計(jì)師的一個(gè)個(gè)念想逐步變成現(xiàn)實(shí)的過(guò)程。接下來(lái)各位請(qǐng)跟隨我的腳步,一起展開(kāi)探訪之旅。

汽車(chē)之家

● 路虎的誕生:為英國(guó)的重建事業(yè)作出努力。

  二戰(zhàn)后,整個(gè)英國(guó)百?gòu)U待興,英國(guó)汽車(chē)品牌Rover(即羅孚,為敘述方便,下文均稱(chēng)呼為“羅孚”)也重啟了民用汽車(chē)的制造工作。不過(guò)當(dāng)時(shí)羅孚品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品仍以轎車(chē)為主,而處在重建期的英國(guó)更需要一款更有實(shí)用性的汽車(chē)。1947年,羅孚公司的工程主管莫里斯·維爾克斯在海灘上勾勒出了一輛越野車(chē)的輪廓造型,并將其命名為“LAND ROVER(路虎)”,寓意是可用于農(nóng)耕的羅孚汽車(chē),隨后路虎汽車(chē)便正式誕生。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版

  從1948至1960年間,由于只有一款車(chē)型Series I(第一代1948-1957)和Series I(第二代1958-1970),所以當(dāng)時(shí)路虎僅僅只是這款車(chē)的名稱(chēng),并未成為一個(gè)真正的品牌。這款名為路虎的越野車(chē)憑借結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)耐用等特點(diǎn)廣受英國(guó)消費(fèi)者歡迎,經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,它逐漸演變成后來(lái)的90/110系列以及Defender(衛(wèi)士)車(chē)系。

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● 攬勝車(chē)系的起源:為更高端的用車(chē)需求而生。

  到了60年代,隨著英國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,英國(guó)人過(guò)上了富裕的小康生活,不少人手頭開(kāi)始逐漸有了閑錢(qián),休閑娛樂(lè)活動(dòng)日趨頻繁,他們希望能購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)更高端、更體面的車(chē)型應(yīng)付日常使用。其實(shí)早在1951年,羅孚工程師Gordon Bashford就曾看到了這種趨勢(shì)開(kāi)發(fā)一款更舒適的越野車(chē)。有一次當(dāng)他乘坐羅孚P4轎車(chē)時(shí)就發(fā)現(xiàn)這款轎車(chē)乘坐十分舒適,用來(lái)作為新越野車(chē)的開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)再合適不過(guò)了。不過(guò)由于種種原因最終擱置了下來(lái),直到1966年,開(kāi)發(fā)全新越野車(chē)的想法才正式被提上議事日程,并付諸實(shí)施。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版

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● 前期造型設(shè)計(jì):參考60-70年代的流行趨勢(shì),線條設(shè)計(jì)走簡(jiǎn)潔路線。

  攬勝要設(shè)計(jì)成什么樣子才能被消費(fèi)者所接受呢?在紀(jì)念館內(nèi)我們看到了許多與路虎并不相關(guān)的物件,諸如衛(wèi)星電視、照相機(jī)等。工作人員稱(chēng),這些物件都是那個(gè)年代很流行的物品,它們的造型設(shè)計(jì)決定了當(dāng)時(shí)的潮流方向,攬勝設(shè)計(jì)之初的不少靈感都來(lái)源于這些產(chǎn)品。吸收了當(dāng)時(shí)各種流行元素后,一張張?jiān)煨托Ч麍D便陸續(xù)出爐。

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● 命名過(guò)程:期間兩次更名,初期還用“VELAR”之名掩蓋身份。

  開(kāi)發(fā)之初這款新車(chē)一直被內(nèi)部稱(chēng)為100-inch Station Wagon,從稱(chēng)呼上就不難看出,這是一款底盤(pán)軸距為100英寸的車(chē)型。接下來(lái)開(kāi)始正式命名時(shí)首先確定的名稱(chēng)為“ROAD ROVER”,意思是在道路上行駛的ROVER車(chē)型,表現(xiàn)出與LAND ROVER更注重越野的個(gè)性有所區(qū)別。但是后來(lái)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)“ROAD ROVER”念起來(lái)并不好聽(tīng),可能會(huì)影響其未來(lái)發(fā)展,于是將ROAD(道路)改為RANGE(范圍),定名“RANGE ROVER”,意為行駛范圍更大的ROVER車(chē)型。

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  名字是定了,但開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)仍然有所擔(dān)心,畢竟是一款全新車(chē)型,市場(chǎng)反響如何心里沒(méi)底,于是乎他們特意注冊(cè)了一個(gè)新商標(biāo)“VELAR”,該詞來(lái)源于意大利語(yǔ)"velare",意思是掩蓋,后來(lái)的測(cè)試階段團(tuán)隊(duì)一直用VELAR來(lái)稱(chēng)呼它,并看看市場(chǎng)的反應(yīng)如何。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版

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  讓團(tuán)隊(duì)欣喜的是市場(chǎng)對(duì)這款車(chē)相當(dāng)感興趣,于是他們也沒(méi)必要繼續(xù)掩蓋什么了,將新車(chē)與正式命名“RANGE ROVER”推向市場(chǎng)。至此VELAR便被路虎隱藏了起來(lái),直到47年后的2017年,路虎又將全新車(chē)型冠以“VELAR”之名,成為攬勝家族的第四位成員——攬勝星脈

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