亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 汽車文化 汽車生活 正文

白給都開不走? 邁凱倫不完全使用手冊

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
1

如何開走一臺邁凱倫

  [汽車之家 車壇勐料]  關(guān)于這個(gè)節(jié)目,我搜腸刮肚給它起了個(gè)名字,叫《稀有車型使用手冊》,但是同事們都喜歡叫它《白給也開不走系列》、《會開走也沒人白給系列》,或者干脆叫《裝B手冊》,好吧,不管叫什么,這一期教您如何開走英倫超跑邁凱倫。

  您可能看過邁凱倫的評測、邁凱倫的實(shí)拍、邁凱倫的歷史,但真的坐在駕駛席上,您還真有可能不知道從哪兒下手。為了解決這一問題,勐哥找來了一臺邁凱倫570GT,并為您寫成了這篇史上最權(quán)威的——邁凱倫不完全使用手冊:

 汽車之家

汽車之家

如何開走一臺邁凱倫

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

深入了解你的邁凱倫

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

2

深入了解你的邁凱倫

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

3

開邁凱倫上路啥感覺

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

開著你的邁凱倫上路吧

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

幫妹子開車門的三種模式

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

 ● 總結(jié)

  好了,現(xiàn)在您已經(jīng)掌握了所有開走邁凱倫570GT的知識了,其實(shí)570S、540C什么的也都差不多,您也可以開走,F(xiàn)在不要問我誰會白給你一臺邁凱倫,這不是本節(jié)課的知識點(diǎn)。我能說的還是那句話,做好準(zhǔn)備,心懷夢想。另外如果您對這款車的性能有什么想深入了解的,敬請期待隨后上線的《Speedway速度線》節(jié)目。

  如果對本文和后續(xù)的《稀有車型使用手冊》節(jié)目有任何想法,除了本文評論區(qū)外,您也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通。最后,感謝伊文(@李伊文的微博)對本文的大力支持。好了,下回見吧。ㄎ/圖 汽車之家 王勐;協(xié)助拍攝 李伊文)

向編輯王勐提問
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),其中100.00%好評,0%差評。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 邁凱倫570 2016款 570GT 3.8T Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.46 36.14 --
    測試文章:沒想到這臺GT這么快!試駕邁凱倫570GT
    評測編輯-張子儀:

    它比一般的GT跑車操控好,又比傳統(tǒng)的超跑更舒服,那它是不是完美的?當(dāng)然不是,它沒有后橋限滑差速器、剎車、輪胎都不如570S。最重要的是,570S還比它便宜,所以我更傾向于選570S。說的我好像很有錢似的,囧。

    評測編輯-張郁達(dá):

    沒想到邁凱倫570GT如此好開,之前開其它超跑心里難免會有壓力,而開著570GT上街感覺很輕松。上了賽道,它依然很快,所以我覺得這款車很好的兼顧了操控與舒適。

    評測編輯-王濤:

    因?yàn)闆]有后橋限滑差速器,所以在達(dá)到極限時(shí),它會變得有些不可控。其它時(shí)候,它的操控都很好,畢竟這是一臺邁凱倫,有著碳纖維單體殼座艙,而且是中置后驅(qū),所以這方面你根本無需擔(dān)心。

  • 邁凱倫570 2015款 570S 3.8T Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.00 35.49 --
    測試文章:定個(gè)小目標(biāo) 測試邁凱倫570S 3.8T Coupe
    評測編輯-:

    顏值爆表,性能不俗,雖然不適很適合日常通勤,但它絕對具備一臺超跑應(yīng)有的素質(zhì)。255.6萬元的指導(dǎo)價(jià)也比法拉利、蘭博基尼等品牌的入門款要便宜不少,最主要是停一塊兒也不失氣場。

    評測編輯-黃正橋:

    以255萬的價(jià)格買一臺邁凱倫570S,放到今天來看真算不上是大目標(biāo)了。超跑入門門檻的降低和性價(jià)比的提升讓更多人能夠機(jī)會觸及這一類極致性能的產(chǎn)品,更何況570S的造型足夠拉風(fēng),科技含量也確實(shí)夠高,除了日常舒適性比對手差一些之外,幾乎找不出任何拒絕它的理由。

    評測編輯-祁子鑫:

    碳纖維盆式車架,內(nèi)飾充滿了碳纖維材質(zhì),高性能的V8渦輪增壓發(fā)動機(jī),當(dāng)然還有那瘋狂的性能,想擁有這些,邁凱倫的開銷要比對手都要低。而這輛車給人的感覺也是純粹的超級跑車,略微有些半躺的坐姿,敏感的油門剎車踏板,以及不太好的視野,它滿足你對超級跑車的一切需求。當(dāng)然,我最喜歡它在全力沖刺時(shí)那種瘋癲的表現(xiàn),我覺得超跑就應(yīng)該如此,太容易駕馭就少了些樂趣,最原始最純粹的樂趣。

最新文章
加載中

邁凱倫570

指導(dǎo)價(jià):243.60-314.00萬
級別:跑車
詢底價(jià)