[汽車之家  精彩汽車生活]  20世紀50年代被視為美國汽車的黃金年代，強大的V8發(fā)動機、許多革命性的配置和舒適、豪華的定位，當然還少不了那個年代美國豪華轎車標志性的尾鰭設計。

　　凱迪拉克無疑是那個黃金年代美國豪華轎車的代表，更多針對舒適性和營造豪華氛圍的配置、更大的車身尺寸、遍布全車的鍍鉻裝飾等等。對于凱迪拉克來說，Eldorado則是自駕豪華轎車的代表作之一，其車主非富即貴，那個年代的美國人都夢想自己能成為Eldorado的車主。

　　1953年投產的Eldorado敞篷車和1957年的Eldorado Brougham是凱迪拉克那段時期最昂貴的車型，今天的主角就是后者。凱迪拉克在1957年僅生產了400輛Eldorado Brougham，售價高達13074美元，售價堪比當年的勞斯萊斯Silver Cloud（5078英鎊，按50年代英鎊懟美元匯率約合14200美元）。13074美元在當時眾多美國車里絕對是天文數(shù)字了，相當于今天的12萬美元（約合80.7萬元）。

　　1957年款Eldorado Brougham擁有標志性的不銹鋼車頂、對開門和空氣懸架，這是凱迪拉克首次給自家豪華轎車配備這套懸架系統(tǒng)，當然它也是全球首款采用空氣懸架的量產車型。這也讓Eldorado Brougham的乘坐舒適性讓人印象深刻，寬大的沙發(fā)座椅配合如此綿軟的懸架，仿佛躺在女神的懷中令人陶醉。不過這種舒適的駕乘感并不可靠，很多車主在空氣懸架出現(xiàn)問題后將其更換為傳統(tǒng)的螺旋彈簧。

　　1958年，Eldorado Brougham的產量縮減到了304輛，如今想要擁有當年這款天價豪車，你需要支付雙倍價格了。一輛總里程49912英里（約合80325公里）精心養(yǎng)護的Eldorado Brougham在eBay標價22.5萬美元（約合151.4萬元），時隔50多年后有如新車一樣的成色，極低的產量令其價格翻番也是理所應當。

　　這款1958年產的Eldorado Brougham配備335馬力6.0L雙化油器V8發(fā)動機，4速Hydra-Matic自動變速箱也是這款車值得稱道的技術之一。這款車也是當時首款擁有兩組記憶功能的六項電動座椅的車型，電動車窗、空調、自動駐車/釋放功能、自動后備廂開啟和定速巡航的應用也讓它的豪華感倍增，要知道這些配置全部出現(xiàn)在50年代的美國車上是很罕見的。

　　除了售價高昂有面子之外，Eldorado Brougham的車主因為一些很人性化的配置很容易俘獲女士的芳心。凱迪拉克貼心的為副駕駛的女乘客配備了香煙、紙巾盒、口紅等小物件的儲物盒、化妝鏡和帶Lanvin香水的香氛系統(tǒng)也非常貼心，凱迪拉克甚至會提供44種內飾組合和15種車身涂裝供消費者實現(xiàn)定制化服務。

　　這輛底盤號442的1958年產Eldorado Brougham陪伴了三任車主，終于在2009年開始了返老孩童的修復工作。修復包括重新噴涂出廠時的涂裝顏色，藍色Parisienne布料與皮革的座椅，一切都遵循該車的出廠狀態(tài)進行修復。由于原廠空氣懸架可靠性很差，換上了一套全新的空氣懸架。eBay上總能見到一些令人倍感舒適的經(jīng)典老車，這種開放的汽車文化令人羨慕，但又有多少人會付出約合151.4萬元的真金白銀去擁有它呢？情懷無價……（文 汽車之家 李昊鵬）

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