[汽車之家 車壇勐料]  對(duì)于國內(nèi)很多城市的車主來說，限行已經(jīng)成為了日常生活的一部分。限行規(guī)定的出臺(tái)一方面是為了緩解擁堵，一方面也是為了降低污染。其實(shí)這些并不是中國獨(dú)有的問題，很多發(fā)展中國家也都面臨著類似的挑戰(zhàn)。近日，印度新德里當(dāng)局就開始了汽車限行措施，目的是減少城市中日益嚴(yán)重的霧霾。

　　11月初起，新德里的空氣污染等級(jí)連日飆高，已經(jīng)達(dá)到了三年來最嚴(yán)重的水平。印度德里州首席部長(zhǎng)科基瓦爾稱新德里的空氣污染已經(jīng)達(dá)到“無法忍受的水平”。全市中小學(xué)幼兒園被迫停課多天，還有不少航班因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)被霧霾籠罩而取消。

　　初冬是印度污染最嚴(yán)重的時(shí)候，農(nóng)民們通過焚燒秸稈整理田地，造成大量煙塵。而印度教最大節(jié)日排燈節(jié)也在每年的這個(gè)時(shí)間段，為慶祝節(jié)日，人們會(huì)點(diǎn)燃油燈和煙花來慶祝，這會(huì)進(jìn)一步加重空氣污染的程度。

　　為了應(yīng)對(duì)這次嚴(yán)重的空氣污染，印度政府開始了為期兩周的汽車限行措施。限行期間，車輛尾號(hào)是奇數(shù)的奇數(shù)日行駛，尾號(hào)是偶數(shù)的偶數(shù)日行駛。據(jù)了解，這項(xiàng)措施將使上路的汽車每天減少近120萬輛。于此同時(shí)，首席部長(zhǎng)科基瓦爾還呼吁機(jī)動(dòng)三輪車司機(jī)遵守這一規(guī)定。

　　印度新德里的單雙號(hào)限行已經(jīng)開始，但并非所有市民都覺得這會(huì)有作用，一位名為Ajay Jasra的居民表示：“單雙號(hào)限行根本沒用，空氣污染主要是因?yàn)榕哉谄瞻詈凸�里亞納邦焚燒秸稈，工業(yè)污染也很嚴(yán)重�！�

　　世衛(wèi)組織的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全球10大空氣污染嚴(yán)重城市中，有7個(gè)來自印度。印度雖然也有環(huán)保方面的法律，但實(shí)施力度欠佳，就拿焚燒秸稈為例，印度政府已經(jīng)撥出預(yù)算用于購買處理秸稈的機(jī)器，但農(nóng)民還是在焚燒秸稈，因?yàn)樗麄兏�本沒有拿到這些機(jī)器。單雙號(hào)限行已經(jīng)實(shí)施了一段時(shí)間，但新德里的空氣污染可能還要持續(xù)更久。（文 汽車之家 王勐）

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