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捍衛(wèi)尊嚴(yán) 最速四門(mén)電動(dòng)車之戰(zhàn)一觸即發(fā)

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  [汽車之家 車酷文話]  紐北刷圈速一直都是很多車企樂(lè)此不疲的項(xiàng)目,以往我們聽(tīng)到的都是某掀背車或四門(mén)轎車的紐北圈速被刷新,如今電動(dòng)車也開(kāi)始在紐北較勁了……

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  為了證明自家產(chǎn)品的實(shí)力,車企都會(huì)選擇將性能取向的新產(chǎn)品帶到紐北賽道挑戰(zhàn)圈速。2019年9月,保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan(參數(shù)|詢價(jià))在紐北創(chuàng)造了7分42秒的單圈成績(jī),這一成績(jī)讓其登頂最快四門(mén)電動(dòng)車的寶座。

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  Taycan挑戰(zhàn)紐北一事令保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車備受關(guān)注,作為T(mén)aycan的最強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,一項(xiàng)被視為純電動(dòng)車領(lǐng)域霸主的特斯拉感受到了壓力終于按奈不住了。為此特斯拉將兩輛Model S Plaid原型車送到了紐博格林賽道。一場(chǎng)四門(mén)電動(dòng)車圈速大戰(zhàn)隨即展開(kāi),最終特斯拉Model S Plaid以7分23秒的成績(jī)沖線,比Taycan的成績(jī)整整快了19秒。

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  很快就有人質(zhì)Model S Plaid的成績(jī)是否有效,原因是Taycan為量產(chǎn)版車型,而Model S Plaid與市售版車型截然不同,該車配備了三電機(jī),電池組熱量管理程序也經(jīng)過(guò)升級(jí),而且特斯拉給這輛車配備了半熱熔輪胎。兩個(gè)月之后,特斯拉再次把Model S Plaid送到紐北刷圈速,這次單圈時(shí)間鎖定在了7分13秒,比Taycan快了29秒。馬斯克表示,Model S Plaid將在2020年10月起作為限量車型推向市場(chǎng)。

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  近日外媒傳言,特斯拉Model S Plaid將在下周與保時(shí)捷Taycan進(jìn)行一場(chǎng)PK,Motor Trend是這場(chǎng)對(duì)抗賽的發(fā)起者,網(wǎng)絡(luò)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的最速四門(mén)電動(dòng)車哪家強(qiáng)的話題終于要有個(gè)結(jié)論了。據(jù)悉,保時(shí)捷為了挽回面子,大概率將提供Taycan Turbo S前來(lái)出戰(zhàn),而且會(huì)進(jìn)行一定程度的改裝。特斯拉和保時(shí)捷的梁子算是結(jié)下了,海外網(wǎng)友倒是對(duì)這場(chǎng)挑戰(zhàn)興致勃勃,誰(shuí)才是最強(qiáng)的四門(mén)電動(dòng)車?讓我們拭目以待吧!(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬)

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