[汽車之家 車壇勐料]  開(kāi)斗氣車是我們?cè)诼飞蠒r(shí)常見(jiàn)到的事情，開(kāi)車時(shí)頭腦一熱的情況國(guó)內(nèi)外都有，近日就有一則斗氣車的視頻成了舉世矚目的新聞。不是說(shuō)很平常嗎，怎么又成了全球性新聞了？主要是因?yàn)檫@兩臺(tái)車很不尋常，一臺(tái)是GAZ“虎”式裝甲車，另一臺(tái)是奧什科什M-ATV裝甲車，而它們的主人分別是俄軍和美軍……

　　俄羅斯和美國(guó)軍車發(fā)生沖突的地點(diǎn)是敘利亞，這個(gè)國(guó)家已經(jīng)亂了很多年了，目前美國(guó)和俄羅斯都有軍隊(duì)在這里“維持”秩序，因此就有了美俄兩軍軍車斗氣的事情。說(shuō)了這么多，先來(lái)看看這段視頻吧：

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　　視頻是一臺(tái)民用車拍攝的（看內(nèi)飾應(yīng)該是現(xiàn)代的面包車Starex），當(dāng)時(shí)一個(gè)由三輛軍車組成的俄軍車隊(duì)正在一條不太寬的公路上行駛，他們前面是一個(gè)美軍車隊(duì)。因?yàn)檐娷囆旭傒^慢，攝像車開(kāi)始超越它們。而后位于隊(duì)伍前面的俄軍GAZ“虎”式裝甲車司機(jī)大概也覺(jué)得美國(guó)人開(kāi)得太慢了，于是試圖借道超越美軍車隊(duì)，然而美軍隊(duì)尾的奧什科什M-ATV裝甲車司機(jī)卻不想讓俄國(guó)人超越，他向左打輪擋住了“虎”式的路線。

　　俄國(guó)人也不示弱，他猛地向右試圖從路肩超越M-ATV，美國(guó)司機(jī)沒(méi)有打算放棄，于是一路向右把“虎”式別停在了路邊的泥地里。兩臺(tái)軍車停下后，攝像車自然也不敢停下來(lái)圍觀，只好開(kāi)走了，視頻到此結(jié)束。根據(jù)后面的報(bào)道來(lái)看，美俄兩軍保持了克制，并沒(méi)有發(fā)生進(jìn)一步的沖突，至少是沒(méi)有開(kāi)槍。

　　好了，背景就介紹到這了，看完視頻我們不禁會(huì)想：如果兩位司機(jī)沒(méi)有停手，反而想某些不不冷靜的民用車司機(jī)那樣不依不饒，這么下去到底誰(shuí)會(huì)贏？現(xiàn)在咱們就來(lái)給這兩臺(tái)軍車做一個(gè)對(duì)比吧！

　　這兩臺(tái)車?yán)铮�相�?duì)來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)網(wǎng)友比較熟悉的還是俄羅斯“虎”式裝甲車。它在2001年首次亮相，2006年正式進(jìn)入俄軍服役，如今它不僅是俄軍的制式裝備，同時(shí)還被很多國(guó)家的軍隊(duì)采用。此外，從2008年開(kāi)始，我國(guó)的燕京汽車也開(kāi)始生產(chǎn)“虎”式裝甲車的中國(guó)版本，目前不僅裝備了國(guó)內(nèi)的軍警部門(mén)，還實(shí)現(xiàn)了出口。

　　從新聞圖片來(lái)看，包括這次“斗氣車”事件在內(nèi)的幾次美俄沖突中，俄軍方面基本都是憲兵部隊(duì)的“虎M（Tiger-M）”車型。“虎M”是2010年的新款式，它的整體輪廓和老車型沒(méi)有太大區(qū)別，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處多了一個(gè)凸起（因?yàn)閾Q了新發(fā)動(dòng)機(jī)），顯得更有力量了。

　　這部“虎M”是三門(mén)運(yùn)兵版，車身整體設(shè)計(jì)方方正正，細(xì)節(jié)處有一些小角度的側(cè)傾，很像一臺(tái)大尺寸裝甲版的越野車。右側(cè)A柱上有從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)伸出的“涉水喉”，有報(bào)道說(shuō)它的涉水深度可達(dá)1.5m�？傮w來(lái)說(shuō)“虎”式的線條比較簡(jiǎn)單，符合俄軍裝備那種簡(jiǎn)單大氣的暴力美學(xué)。

　　“虎M”的長(zhǎng)寬高分別為5700mm、2400mm和2500mm，車輛總重達(dá)7932kg�？梢韵胂�，這臺(tái)接近8噸的大家伙如果出現(xiàn)在公路上，將會(huì)對(duì)民用車司機(jī)造成多么大的心理壓力。

　　接下來(lái)看看美軍的M-ATV，它全稱是MRAP All Terrain Vehicle，翻譯起來(lái)比較拗口——防地雷反伏擊防護(hù)全地形車輛。這是專門(mén)針對(duì)悍馬軍車（HMMWV）在伊拉克和阿富汗治安戰(zhàn)中暴露出的防護(hù)能力不足的問(wèn)題而研制的。M-ATV在2009年7月正式交付美軍，它的使用大戶是美國(guó)陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、特種作戰(zhàn)司令部等部門(mén)，此外它還被出口到了沙特阿拉伯、伊拉克、葡萄牙等國(guó)家。

　　M-ATV的制造商奧什科什（Oshkosh ）并不是一家我們熟悉的車企，這家美國(guó)公司的產(chǎn)品都是軍用卡車、消防車等特種車輛。外觀方面，M-ATV的前臉和民用車相比可以說(shuō)簡(jiǎn)約到簡(jiǎn)陋的程度，但也不難看出美式汽車的肌肉感，整體來(lái)說(shuō)一點(diǎn)像上一代道奇Charger。

　　M-ATV的擋風(fēng)玻璃較HMMWV有明顯的后傾，想必除了降低風(fēng)阻外，更多地是為了提高防護(hù)能力。車身側(cè)面的兩個(gè)多邊形車門(mén)看上去很有科幻感，值得注意的是它的后門(mén)采用“自殺門(mén)”設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)前后門(mén)同時(shí)打開(kāi)時(shí)就能在前后兩個(gè)方向?yàn)樯舷萝嚨氖勘�提供額外的保護(hù)。M-ATV采用皮卡布局，車尾可以根據(jù)不同需求變成運(yùn)兵乘員艙、通訊設(shè)備艙等。

　　體型上，M-ATV的長(zhǎng)寬高分別為6270mm、2490mm和2700mm，比俄軍的“虎”式大了整整一圈。而14700kg的總重量已經(jīng)接近于“虎”式的兩倍了。因此在視頻中接近15噸的M-ATV可以輕而易舉地將不到8噸的“虎”式別出路基。而面對(duì)M-ATV的步步緊逼，俄軍司機(jī)自然是不敢硬碰硬的。

　　“道路格斗”，也就是開(kāi)斗氣車時(shí)，車重是重要的“戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)”，但也不是全部，車輛動(dòng)力同樣是個(gè)決定性因素。下面我們就來(lái)對(duì)比一下俄美雙方軍車的動(dòng)力。

　　說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)不提氣，俄軍的“虎”式裝甲車在此前的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，都是用的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，而康明斯是個(gè)美國(guó)品牌……不過(guò)好在“虎M”這一代車型上，終于用上了本土品牌雅羅斯拉夫爾的產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為YaMZ-5347-10，這是一部4.4T直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為215馬力（158kW），峰值扭矩沒(méi)有正式報(bào)道，但根據(jù)同品牌產(chǎn)品推測(cè)，應(yīng)為735N·m。

　　美軍方面，M-ATV采用一臺(tái)來(lái)自卡特彼勒的7.2T直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375馬力（276kW），峰值扭矩1254N·m。整體來(lái)說(shuō)，美國(guó)車的動(dòng)力要比俄國(guó)車大不少。當(dāng)然我們還要考慮到車重的差距，如果按全重算，M-ATV的重量功率比是25.5馬力/噸，而“虎”式則是27.1馬力/噸，俄國(guó)車稍占優(yōu)勢(shì)。

　　功率重量比略大，另外再加上車身相對(duì)小巧靈活，因此如果“飆車”的話，“虎”式應(yīng)該會(huì)稍稍占點(diǎn)便宜。那么為什么視頻里“虎式”沒(méi)有直接一腳油從右側(cè)超過(guò)M-ATV呢？主要由于當(dāng)時(shí)“虎”式已經(jīng)被逼到了泥地里，這時(shí)的阻力實(shí)在太大，想要超車已經(jīng)不太可能了。

　　生活中，“斗氣車”開(kāi)到別停階段之后，接下來(lái)往往就該上演全武行了，尤其是在網(wǎng)上那些“戰(zhàn)斗民族”的視頻里。好在不管是“戰(zhàn)斗民族”還是美軍士兵都保持了克制，沖突并沒(méi)有升級(jí)。不過(guò)如果我們大膽假設(shè)一下，兩邊全都沒(méi)克制住情緒，真打起來(lái)了呢？誰(shuí)會(huì)贏？

　　據(jù)報(bào)道，俄軍的“虎M”式裝甲車采用5mm厚的熱成型鋼板裝甲，符合北約STANAG 4569標(biāo)準(zhǔn)的1級(jí)防彈標(biāo)準(zhǔn)（最初級(jí)），也就是在30米距離上可以抵御M80 7.62×51mm北約全威力步槍彈（鉛芯）的攻擊。武器方面，它的車頂圓形座圈可以架設(shè)PKP 7.62mm通用機(jī)槍，或Kord 12.7mm重機(jī)槍，或AGS-17 30mm自動(dòng)榴彈發(fā)射器，或單兵反坦克導(dǎo)彈。另外部分車型還裝備了Arbalet-DM遙控武器站。

　　美軍方面，奧什科什公司為M-ATV裝甲車設(shè)計(jì)了一個(gè)名為Core1080的成員防護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由殼體設(shè)計(jì)、復(fù)合裝甲、能量吸收地板、成員約束系統(tǒng)綜合而成。美國(guó)人沒(méi)有公布它的防彈等級(jí)，但考慮到靠實(shí)戰(zhàn)得來(lái)的全新理念以及更大更重的車身，M-ATV的防護(hù)能力應(yīng)該優(yōu)于“虎”式。

　　M-ATV的武器和“虎”相差不多，它的車頂可以架設(shè)M240 7.62mm通用機(jī)槍，或M2 12.7mm重機(jī)槍，或Mk 19 40mm自動(dòng)榴彈發(fā)射器，或反坦克導(dǎo)彈。此外還可配備帶有3軸穩(wěn)定能力的R400S-Mk2遙控武器站。

　　說(shuō)了半天，這兩臺(tái)車硬剛的話，到底誰(shuí)會(huì)有勝算呢？從視頻來(lái)看，俄軍憲兵部隊(duì)的“虎”式裝甲車應(yīng)該是個(gè)指揮版本，它的車頂上豎著很多天線，但卻沒(méi)有見(jiàn)到武器站（不過(guò)好像綁著一個(gè)不明型號(hào)的便攜式導(dǎo)彈），而美軍的M-ATV遙控武器站上的重機(jī)槍卻清晰可見(jiàn)。由此看來(lái)，如果當(dāng)時(shí)雙方開(kāi)火，俄軍的“虎”式恐怕兇多吉少了。（開(kāi)火的前提是需要拉開(kāi)點(diǎn)距離，貼著的話誰(shuí)也打不著誰(shuí)。）

　　當(dāng)然，如果“虎”式車頂?shù)恼媸潜銛y式反坦克導(dǎo)彈，那么就要看誰(shuí)先下手了……另外鑒于俄軍車隊(duì)里還有一輛裝備了30mm機(jī)炮的BTR裝甲車，如果美軍車隊(duì)全由M-ATV這種車組成的話，那么誰(shuí)勝誰(shuí)敗也未可知。

　　實(shí)際上兩國(guó)軍隊(duì)發(fā)生摩擦，如果沒(méi)有得到授權(quán)的話，士兵一般都是不大敢開(kāi)槍的。因此歷史上邊境摩擦的時(shí)候兩國(guó)軍人背著槍肉搏的事也時(shí)有發(fā)生。那么如果這次美俄士兵開(kāi)始下車肉搏誰(shuí)會(huì)贏呢？這就得從車內(nèi)空間來(lái)看了……

　　視頻中俄羅斯憲兵的“虎M”屬于三門(mén)運(yùn)兵型裝甲車，車內(nèi)除了主副駕駛外，車尾還有對(duì)向的7個(gè)折疊座椅，總共可以搭載9名乘員。而美軍的M-ATV并非11座的ASSAULT版，而是四座的SPECIAL FORCES版，雖然裝在能力較強(qiáng)，但乘坐人數(shù)較少。因此假設(shè)雙方車輛都是滿員，且其他車輛來(lái)不及幫忙的話，肉搏起來(lái)，9對(duì)4，俄羅斯人肯定能完勝美國(guó)人。

總結(jié)：

　　總結(jié)來(lái)看，美軍的M-ATV在車身尺寸、火力防護(hù)、擴(kuò)展能力和設(shè)計(jì)理念方面都要好于俄軍的“虎”式裝甲車。不過(guò)需要說(shuō)明的是，兩者在尺寸和價(jià)格上都不是一個(gè)級(jí)別的車型，這樣單車對(duì)比未免有失公平。實(shí)際上和“虎”式更加接近的是美軍的L-ATV，只不過(guò)當(dāng)時(shí)它沒(méi)在場(chǎng)，所以咱們就不討論了。

　　另外不知道您注意到?jīng)]有，在美俄軍車斗氣的時(shí)候，險(xiǎn)些撞到路邊的一個(gè)平民，他連跑好幾步才避免被撞到。兩大強(qiáng)國(guó)的裝甲車在自己的土地上橫沖直撞，而主人卻只能拼命躲避，這個(gè)畫(huà)面難免讓人唏噓……（文 汽車之家 王勐；圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）