[汽車之家 車酷文化] 不少社會(huì)名流都曾有過向自己母校捐贈(zèng)的事跡,捐贈(zèng)形式大多是現(xiàn)金或興建科研、教學(xué)樓。向?qū)W校捐古董車用作科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)和獎(jiǎng)學(xué)金,這種情況還真不常見……
98歲的Nicholas Begovich和91歲的Lee Begovich
近日,美國(guó)加州的Nicholas Begovich和Lee Begovich夫婦向加州州立大學(xué)富樂頓分校(California State University, Fullerton,以下簡(jiǎn)稱CSUF)捐贈(zèng)了他們收藏的15輛古董車,夫婦倆是CSUF的長(zhǎng)期捐助者,此次是夫婦倆金額最大的一筆同時(shí)也是該校建校以來收到的最大一筆捐贈(zèng),這15輛古董車價(jià)值約1000萬(wàn)美元(約合6930萬(wàn)元)。
年輕時(shí)的Nicholas Begovich和他的保時(shí)捷904 GTS
現(xiàn)年98歲的Begovich是一位退休的高級(jí)主管,年輕時(shí)曾任職于休斯飛機(jī)公司(Hughes Aircraft),從上世紀(jì)50年代起,Begovich就熱衷于汽車文化并開始收藏汽車。15輛捐贈(zèng)的汽車中,很多都是當(dāng)年直接從工廠訂購(gòu)的新車,幾十年后依舊光鮮亮麗可見Begovich打理他的這些大寶貝兒們有多用心了。
保時(shí)捷356 Speedster 1600 Super
15輛古董車中主要是50至70年代的車型,其中包括1951年Talbot Lago Grand Sport、1952年捷豹XK(參數(shù)|詢價(jià))120、1953年和1954年的Pegaso Z102B及Z102 Series II Cabriolet,這兩款西班牙跑車當(dāng)年的產(chǎn)量極低,如今市面上已經(jīng)很難見到成色如此完美的原廠車型了。1956年保時(shí)捷Speedster 1600 Super和同為1956年的奔馳300SL Gullwing,也是以往汽車拍賣會(huì)上的熱門車型。
1973年DeTomaso Pantera
1974年瑪莎拉蒂Bora
1975年法拉利Dino 208 GT4
其余60至70年代的車型包括1962年Covair Monza Spyder、1964年阿爾法·羅密歐Guilletta Sprint Speciale、1964年保時(shí)捷904 GTS、1966年ATS Automobili Turismo Sports、1969年蘭博基尼Miura、1970年雪佛蘭Camaro SS、1973年DeTomaso Pantera、1974年瑪莎拉蒂Bora以及1975年法拉利Dino 208 GT4。
現(xiàn)年91歲的Begovich夫人曾是一位藝術(shù)史學(xué)家,退休后還曾在任職小學(xué)教師。夫婦倆上次的大額捐贈(zèng)是2010年向CSUF捐助了100萬(wàn)美元,校內(nèi)美術(shù)館因此更名為Nicholas and Lee Begovich美術(shù)館。不過這些車不是立馬被送到CSUF,夫婦倆以遺贈(zèng)的方式捐助這15輛名貴的古董車,校方可在他們?nèi)ナ篮髮⒐哦嚺馁u,拍賣所得將用于大學(xué)研究項(xiàng)目和獎(jiǎng)學(xué)金。校方針對(duì)此次意義重大的捐贈(zèng),將把引力波物理和天文學(xué)中心加上用夫婦倆的名字重新命名。(圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬)
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