[汽車之家 車酷文話]  很多汽車品牌在推出舒適、豪華汽車的同時(shí)，還會(huì)配制官方高性能“改裝版”，也就是大家熟悉的奔馳AMG、寶馬M、斯巴魯STI、馬自達(dá)MazdaSpeed……不過(guò)正處于轉(zhuǎn)型的馬自達(dá)宣布關(guān)閉旗下運(yùn)動(dòng)部門MazdaSpeed！

　　隨著馬自達(dá)向豪華車方向發(fā)展，運(yùn)動(dòng)基因已經(jīng)不是他們?cè)燔嚨闹攸c(diǎn)，越來(lái)越的潛在消費(fèi)者開(kāi)始選擇馬自達(dá)入門級(jí)豪華車，很明顯，我們能看到這家日本車企已經(jīng)轉(zhuǎn)型。馬自達(dá)官方宣布，已經(jīng)不再推出MazdaSpeed車型，并且肯能永遠(yuǎn)也不再有了。

　　1967年，馬自達(dá)為了運(yùn)營(yíng)汽車賽事在東京部開(kāi)設(shè)了MazdaSpeed運(yùn)動(dòng)部門，進(jìn)入70年代開(kāi)始專攻耐力比賽，他們?cè)谇皫讏?chǎng)勒芒比賽中并沒(méi)有獲得好成績(jī)，而且在首次比賽中，發(fā)動(dòng)機(jī)還出現(xiàn)了嚴(yán)重故障。

　　70年代末，馬自達(dá)仍然堅(jiān)持不懈的參加其他耐力賽，為終極殿堂勒芒做準(zhǔn)備。1979年馬自達(dá)東京運(yùn)動(dòng)部正式更名為“MazdaSpeed”，以官方名稱進(jìn)入勒芒賽事。直到1982年，MazdaSpeed才首次在勒芒上完賽，排名第14，這也是第一輛完成勒芒24小時(shí)耐力賽的日本賽車。

　　之后，馬自達(dá)還參加了世界拉力錦標(biāo)賽（WRC），全日本耐力錦標(biāo)賽等各類賽事，確定了MazdaSpeed在企業(yè)中重要的地位！1991年，馬自達(dá)迎來(lái)了最輝煌的時(shí)刻，MazdaSpeed帶領(lǐng)著馬自達(dá)787B賽車獲得了勒芒耐力賽冠軍，為馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)部留下了重要的歷史記錄。

　　馬自達(dá)就這樣在賽場(chǎng)上堅(jiān)持不懈的發(fā)展了MazdaSpeed，后期開(kāi)始生產(chǎn)出售專業(yè)賽車零件，1997年被馬自達(dá)總部“收購(gòu)”，MazdaSpeed團(tuán)隊(duì)被迫解散，賽車零件的研發(fā)和賽事也被停止。

　　MazdaSpeed集成到總公司之后開(kāi)始用于開(kāi)發(fā)高性能量產(chǎn)車和零件，和部分商務(wù)用車升級(jí)件。以至于消費(fèi)者熱愛(ài)的性能出眾的馬自達(dá)3 MPS與馬自達(dá)Atenza(參數(shù)|詢價(jià))（馬自達(dá)6）MazdaSpeed這兩款經(jīng)典之作，現(xiàn)在，曾經(jīng)輝煌的馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)品牌將一去不再?gòu)?fù)返！（文 汽車之家 朱旭冉）