[汽車之家 精彩汽車生活] 關(guān)于2001年,我們有著許多美好的回憶:那一年中國加入WTO、北京申奧成功;與此同時,國足歷史性首次晉級世界杯。可以說上述無論哪個事件,都令人回憶滿滿。在車壇,2001年對保時捷品牌而言,同樣具有非凡意義,保時捷在那一年正式進(jìn)入中國市場;赝^去20年,可以說保時捷與中國汽車市場共同成長,相互成就。而在今年這樣一個特殊的時間節(jié)點,第三屆“保時捷經(jīng)典之旅”也如期而至。
看到“經(jīng)典”兩個字,相信大家腦海里第一時間就浮現(xiàn)保時捷史上各款經(jīng)典車。所以,我就不賣關(guān)子了,先跟大家“攤牌”今年的主力陣容:1982年款911 SC Targa(G Model)、1983年款944、第一代Cayenne(參數(shù)|詢價)手動擋車型、2009年款911 Targa(997)以及第一代Panamera。除了上述經(jīng)典組的車型之外,分別代表著保時捷現(xiàn)在和未來的911 Carrera Cabriolet、Taycan也都出現(xiàn)在車隊里。值得一提的是,當(dāng)中不少車子都是從德國保時捷博物館空運過來的!
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