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長安鈴木-雨燕

《TopGear》功勛球員 9臺鈴木雨燕拍賣

焦龍
2021年09月23日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 車酷文話]  相信不少《TopGear》的粉絲應(yīng)該記得幾場特殊的比賽——由“三賤客”和Stig等人駕駛多輛鈴木Swift進行的足球大賽。“三賤客”時代的《TopGear》已經(jīng)結(jié)束多年，而就在最近，其中9名“退役球員”也在eBay上被售出。

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　　幾位“球員”均為鈴木在國際市場推出的第四代Swift，搭載1.2L、1.3L或1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動機，運動版車型Swift Sport則搭載1.6L發(fā)動機。此外，這一代鈴木Swift也曾通過合資的方式引入國內(nèi)市場，它就是大家熟悉的長安鈴木雨燕(參數(shù)|詢價)。

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　　根據(jù)eBay的成交數(shù)據(jù)，9位“退役球員”的身價總計為7900英鎊（約合69900人民幣元），雖然這些車輛依然可以正常啟動和行駛，但其受損程度較高，不再具有維修的價值。或許，他們會在誰家的“私人球場”上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，或成為某個《TopGear》粉絲的收藏品？（文/汽車之家 焦龍 圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

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      評測編輯-韓路：

      我對雨燕這個車評價一直不錯，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形，現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機乏力，在我眼里，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。
      評測編輯-王苦公：

      雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動力表現(xiàn)上確實一大缺憾，1.5升產(chǎn)品彌補了這一缺失，相信會更招人喜愛。除了動力升級，雨燕固有的空間感和經(jīng)濟性也都在同級別車中表現(xiàn)突出，不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意。
      評測編輯-孟慶嘉：

      雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們，1秒的提升已經(jīng)算是很大的進步，對此表現(xiàn)我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn)、不錯的動力和綜合經(jīng)濟性的小車并不多，因此它也是我重點推薦的對象之一。
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      評測編輯-韓路：

      雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款“羚羊”發(fā)動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉(zhuǎn)之后的聲音的確有點嚇人。內(nèi)飾還應(yīng)大大提升質(zhì)量。1.5對我吸引力更大。
      評測編輯-王苦公：

      作為日系品牌的雨燕來說，車身剛性不錯，整體感很強，懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊，方向盤的指向準確，油門、剎車、離合踏板的行程都很短，給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候，雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣，尾部靈活好動，但絕對在你能夠掌握的范圍內(nèi)。
      評測編輯-孟慶嘉：

      雨燕充裕的空間，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線，多功能方向盤成為亮點。在各種測試中，原廠車型基本都可以做到應(yīng)付自如，換擋順暢、容易駕控，如加以改裝雨燕將會更加出色，不過發(fā)動機的后勁不足將會是它的最大缺陷。
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    雨燕

    指導(dǎo)價：5.48-9.98萬
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