1958年生產(chǎn)寶馬 507現(xiàn)售價245萬美元
[汽車之家 精彩汽車生活] 那些傳統(tǒng)汽車廠商往往生產(chǎn)過許多經(jīng)典車型，而在汽車文化發(fā)達(dá)國家，經(jīng)典老車始終是熱門珍藏產(chǎn)品，一輛具有歷史意義，且數(shù)量稀少的老車，一車難求，價值連城！本文來看一輛寶馬限量款式經(jīng)典跑車507。
這是一輛1958年生產(chǎn)的第110輛BMW 507，除了具有可拆卸式的硬頂，這款銀色車身也僅僅只生產(chǎn)了21輛。生產(chǎn)后，這輛車并沒有直接銷售，而是在寶馬慕尼黑總部進行展出，并且在委內(nèi)瑞拉待了兩年，之后又回到德國。
2007年，這輛BMW 507由寶馬經(jīng)典車部門進行了全面修復(fù)，7年后又被官方全面檢查了一遍，包括內(nèi)飾部分的實用痕跡與零件耐久性。這輛車還更換了優(yōu)化過的發(fā)動機和采埃孚4速手動變速箱，最終，它的狀況達(dá)到了新車90%的狀態(tài)。
這款寶馬 507搭載了3.2L V8發(fā)動機，最大功率為150馬力，搭配4速ZF手動變速箱，0-100km/h加速時間為11秒左右，極速可達(dá)196km/h左右。曾經(jīng)歷史上有多位名人擁有過，貓王便是其中之一，該車型共生產(chǎn)252輛，最后在1959年停產(chǎn)之前又增加了兩臺，總共254輛。
目前這輛BMW 507正在售賣當(dāng)中，拍賣行要價245萬美元，并且聲明車輛狀態(tài)完好，無需修復(fù)保養(yǎng)。也就是說，在北美或者歐洲，只要能出得起200多萬美元，就能在大街上駕駛一輛50年代的德國限量跑車（共254輛）。如此昂貴的價格也代表了這是一種汽車文化發(fā)達(dá)自信的狀態(tài)。（編譯 汽車之家 朱旭冉）
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