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是真是假? 你覺得這些消息哪個(gè)靠譜?

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  [汽車之家 車壇勐料]   老板說終于可以給你漲工資了,但今天是4月1日,該高興嗎?確實(shí),這個(gè)日子不管別人跟你說什么,感覺都不太可信。今天要聊的這些汽車消息也是如此。

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1、路虎黃金版攬勝

  很多年來路虎攬勝都以SUV界豪華天花板的身份示人,因此也曾被稱作“越野車?yán)锏膭谒谷R斯”,可尷尬的是,勞斯萊斯也出SUV了……得益于中國市場強(qiáng)大的購買力(有錢人多),勞斯萊斯庫里南、賓利添越等超豪華SUV都取得了不錯(cuò)的銷售成績。曾經(jīng)的豪華SUV王者路虎自然也不能眼睜睜看著這部分市場被蠶食,于是他們?yōu)橹袊耐梁离A級帶來了這臺(tái)車——黃金版攬勝(參數(shù)|詢價(jià))。

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  從新開發(fā)一臺(tái)庫里南那個(gè)級別的新車需要冒極大的市場風(fēng)險(xiǎn),所以路虎決定基于現(xiàn)有平臺(tái)來完成開發(fā)超豪華SUV的工作。顧名思義,這臺(tái)攬勝以黃金為主題——黑色的車身上遍布金色裝飾,中網(wǎng)、尾門、前后保險(xiǎn)杠、車側(cè)“鯊魚鰓”和腰線均有金色金屬飾板,而這些金色金屬,真的就是黃金……甚至鍛造輪圈上也覆蓋著一層黃金。

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  車內(nèi)同樣是黑金配色,所有鍍鉻裝飾都被換成了黃金飾板。盡管為了強(qiáng)度考慮,這些飾板并非純金,但這無疑也刷新了我們對于豪車的認(rèn)知了。官方并沒有公布這臺(tái)終極版攬勝的售價(jià),有意愿的消費(fèi)者需要到店當(dāng)面溝通。不過可以肯定的是,披上黃金圣衣的攬勝即便在庫里南面前也絕不輸陣。

2、雙環(huán)2024年復(fù)活

  雙環(huán)是前些年一個(gè)很有爭議的品牌,它曾幫很多中國家庭用幾分之一的價(jià)格開上了“本田CR-V”、“寶馬X5”和“smart fortwo”等國際名車,只不過靠的是“逆向設(shè)計(jì)”。2016年這家企業(yè)被撤銷了乘用車生產(chǎn)資質(zhì)后,我們以為一切都結(jié)束了,然而最近又傳出了雙環(huán)復(fù)活的消息。

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  海外汽車網(wǎng)站Carscoops最近放出了一組雙環(huán)新車型的設(shè)計(jì)圖,這是一臺(tái)緊湊型SUV,長度約為4.5米。車身整體造型飽滿,棱角分明的凸起線條勾勒出很強(qiáng)的力量感,再加上車身四周粗壯的塑料飾板,整車給人一種很年輕動(dòng)感的印象。新車設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很足,據(jù)了解,這部車的設(shè)計(jì)由羅馬尼亞某獨(dú)立設(shè)計(jì)工作室完成。

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  可能為了與過去告別吧,新的雙環(huán)汽車也啟用了全新LOGO。新車標(biāo)采用一種類似無窮符號“∞”的設(shè)計(jì),代表了未來的無限可能。據(jù)報(bào)道,這款新車將于2024年首先在海外市場銷售,到2025年年中時(shí)再正式回歸國內(nèi)市場。

3、川崎造羊

  川崎是日本大型重工業(yè)企業(yè),它的產(chǎn)品涉及很多方面,其中我們最熟悉的肯定要數(shù)摩托車了,這是最貼近消費(fèi)領(lǐng)域的川崎產(chǎn)品。不過現(xiàn)我們有了更多選擇——未來你能騎的川崎不僅有摩托車了,還有羊,對,機(jī)器羊。

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  這只機(jī)器羊通體灰白色,羊頭上有兩只朝后的尖角,樣子很精神,只是不知道會(huì)不會(huì)有什么安全隱患。它的體型比真羊大很多,更接近于馬,可供一個(gè)成年人騎乘。這只機(jī)器羊的肩部有一根裝有液晶儀表的手把,肚子下面還有一根可以當(dāng)作腳踏的橫桿,騎乘者就是通過這些來保持平衡的。

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  此外,這只羊有兩種行走姿態(tài),站立時(shí)像一匹高頭大馬,使用四條腿走路;跪下后則可以用“膝蓋”處的小車輪行走。相比摩托車,這只機(jī)器羊樣子更威猛,而且不會(huì)倒,只是不知道還能不能像摩托車那樣壓彎。

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4、保時(shí)捷旗艦電動(dòng)跑車

  毫無疑問,保時(shí)捷是個(gè)性能車品牌,但它似乎對超級跑車并不是很熱衷,超級經(jīng)典的Carrera GT只從2003年生產(chǎn)到2007年,2013年問世的918 Spyder也在2015年停止了生產(chǎn)。不過好消息是,保時(shí)捷的新超跑又要來了,而且有超過1200馬力的動(dòng)力哦。

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  這臺(tái)叫做Vision GT的跑車非常具有未來感,但從輪廓和配色都不難看出這是一臺(tái)保時(shí)捷。這臺(tái)車外觀最大的特點(diǎn)是采用了一個(gè)類似戰(zhàn)斗機(jī)的座艙蓋,而非傳統(tǒng)車門,只是不知道下雨的時(shí)候會(huì)不會(huì)進(jìn)水。車內(nèi)采用極簡設(shè)計(jì),類似于HUD的透明儀表盤、鏤空設(shè)計(jì)的碳纖維中控臺(tái)以及超薄座椅,看來為了輕量化犧牲了不少舒適性。

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  依照如今的造車趨勢,這部全新旗艦超跑也采用了純電的動(dòng)力總成。電動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)950kW,即1292馬力。得益于先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng),這個(gè)驚人的動(dòng)力并不會(huì)在日常駕駛中給駕駛者太大的壓力。

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揭曉答案

  怎么樣,您能分辨出以上消息的真假嗎?下面我們來公布答案:

1、假:這臺(tái)黃金版路虎攬勝并非路虎官方出品,而是一個(gè)改裝商的改造方案;其目標(biāo)市場也不是中國,而是專門針對中東市場打造。

2、假:雙環(huán)并沒有復(fù)活,這也不是雙環(huán)的新車,而是達(dá)契亞全新一代的Duster。至于那個(gè)“無窮”車標(biāo),那也是用達(dá)契亞新車標(biāo)改的。

3、日本很多車企都在研究機(jī)器人,最著名的是本田此前研制的Asimo。川崎覺得,都是機(jī)器人,兩條腿肯定不如四條腿穩(wěn),于是就有了這只羊。

4、假:這輛車確實(shí)是保時(shí)捷的,但它并不是下一代的旗艦跑車,而是專為賽車游戲《Gran Turismo 7(GT賽車7)》打造的概念跑車。

  答案揭曉,上述消息的真實(shí)性您有沒有猜對?在這個(gè)特殊的“節(jié)日”里,凡事不必太較真。寫這個(gè)選題也只是為了輕松一下。好了,咱們下期見吧。ㄎ 汽車之家 王勐)

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    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯(cuò)但是坐著更好的車?梢哉f,它把SUV的市場范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了。之前的SUV產(chǎn)品,無論價(jià)格、級別,基本還是買來開的,只不過功能性更強(qiáng),而攬勝加長版真的可以買來請司機(jī)駕駛,這是它最大的突破。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時(shí),追求一個(gè)SUV的姿態(tài)罷了。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,加長版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì)。SUV、豪華車、禮賓車,攬勝加長版自己一個(gè)人全包辦。

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    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù)、強(qiáng)悍的性能、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,幾乎讓對手無法望其項(xiàng)背。毫無疑問,它和新S級是富人們最佳的選擇。當(dāng)然不足也不是沒有,對于它的價(jià)格和定位來說,后排空間實(shí)在有些慘不忍睹。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,通過配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,它在自己擅長的詮釋豪華、行動(dòng)迅猛和越野自如三個(gè)方面再次證明了自身的實(shí)力。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進(jìn),如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,那它將會(huì)成為這個(gè)級別的王者。

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    評測編輯-梁。

    單就產(chǎn)品而言,攬勝絕對是這個(gè)級別當(dāng)中很有實(shí)力的一款,豪華程度、越野能力、動(dòng)力方面都有上乘表現(xiàn),不過價(jià)格著實(shí)不低,同等價(jià)位可以有跟多選擇,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶追捧,并且這些用戶都不是很關(guān)心價(jià)格。

    評測編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,路虎是其中一個(gè)。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),成為不少人的夢想之車,不過就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),也不及日系精致。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的。這個(gè)價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

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攬勝

指導(dǎo)價(jià):141.20-335.80萬
級別:中大型SUV
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