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斯巴魯22B或?qū)⒈挥?guó)賽車(chē)公司復(fù)活!

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  [汽車(chē)之家 車(chē)酷文話]  如果你是一位車(chē)迷,保不齊會(huì)幻想過(guò)復(fù)活某款經(jīng)典車(chē)型,其實(shí)這件事在汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家始終都存在。最近,英國(guó)大名鼎鼎的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)公司Prodrive,發(fā)出一則新聞,準(zhǔn)備復(fù)活斯巴魯Impreza WRX某款車(chē)型。

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  Prodrive公司是英國(guó)一家專做賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的公司,創(chuàng)立于1984年,旗下業(yè)務(wù)涉及到拉力賽、房車(chē)賽以及一級(jí)方程式賽,其中最為長(zhǎng)久的就是與斯巴魯世界拉力車(chē)隊(duì)(SWRT)的合作。Prodrive賽車(chē)運(yùn)動(dòng)公司與斯巴魯和的合作的事情要追溯到1990年,當(dāng)時(shí)斯巴魯STI創(chuàng)始人世龍一郎開(kāi)始決定進(jìn)軍世界拉力錦標(biāo)賽(WRC),于是找到這家英國(guó)賽車(chē)公司進(jìn)行研發(fā)斯巴魯賽車(chē)。

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  1993年,英國(guó)著名車(chē)手科林·麥克雷駕斯巴魯力獅RS賽車(chē),贏得了斯巴魯車(chē)隊(duì)的首次冠軍。隨后斯巴魯便開(kāi)始使用專為WRC研發(fā)的全新賽車(chē)——翼豹(Impreza),在接下來(lái)的1995、1996、1997年的賽事中,科林·麥克雷駕駛翼豹賽車(chē)連續(xù)三年獲得車(chē)隊(duì)總冠軍。

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  近日,Prodrive賽車(chē)公司公布了一張預(yù)告圖片,畫(huà)面上線條勾勒出的這輛車(chē)很明顯是一輛斯巴魯GC系列翼豹(Impreza)車(chē)型。細(xì)節(jié)部分可以看到,車(chē)輛B柱比較靠后,因此可判斷,很有可能是兩門(mén)車(chē)型,而這不得不讓人想到,斯巴魯?shù)耐跽哕?chē)型22B STI!

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  Prodrive為這款車(chē)取名為P25,我們可以理解為:P代表Prodrive,25可能會(huì)指向25年前的1997年,斯巴魯贏得了第三次WRC冠軍。次年,斯巴魯為了著三次佳績(jī)而打造了Impreza 22B STI限量車(chē)型。

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  根據(jù)以上信息,大致可猜想出,英國(guó)Prodrive賽車(chē)公司很有可能要復(fù)活街道版本的斯巴魯Impreza 22B車(chē)型,看來(lái)具有歷史意義的經(jīng)典車(chē)型,終究不會(huì)走向“滅絕”,無(wú)論價(jià)格多么昂貴,限量多少臺(tái),終究是件令人振奮的事情。(編譯 汽車(chē)之家 朱旭冉)

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