[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話] 最近一段時(shí)間,電動(dòng)自行車(chē)似乎成為了機(jī)動(dòng)車(chē)制造商的新賽道,不少機(jī)動(dòng)車(chē)品牌都開(kāi)始推出電動(dòng)自行車(chē)。這一次進(jìn)入這一市場(chǎng)的是來(lái)自意大利的藍(lán)旗亞。
針對(duì)女性市場(chǎng),藍(lán)旗亞推出了售價(jià)為1049歐元(約7213人民幣元)的Estro和1499歐元(約10308人民幣元)的Genio車(chē)型,上下車(chē)更加方便。售價(jià)1049歐元的Brio和1249歐元(約8589人民幣元)的Incanto在設(shè)計(jì)上更加貼合男性體格,同時(shí)有著一定的拓展能力。
動(dòng)力方面,四款電動(dòng)自行車(chē)均搭載了最大功率250W的輪轂電機(jī),同時(shí)配備218Wh的動(dòng)力電池,最高時(shí)速可達(dá)25.7km/h,最大續(xù)航里程約為69.2km。為了讓騎行更加便捷,幾款電動(dòng)自行車(chē)都可以放入藍(lán)旗亞唯一一款在產(chǎn)車(chē)型Ypsilon的行李廂。
在推出四款全新的電動(dòng)自行車(chē)之后,藍(lán)旗亞也許將是世界上第一個(gè)電動(dòng)自行車(chē)比汽車(chē)產(chǎn)品序列更加豐富的汽車(chē)制造商了,作為一個(gè)頗有歷史的汽車(chē)品牌,實(shí)在讓人唏噓。(文 汽車(chē)之家 焦龍)
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