[汽車之家 你怎么看？]  開跑車一定是為了取悅自己的，只不過有人是為了用它設計的美感和駕控的樂趣來取悅自己；有人則是為了通過隔壁張三、遠房二姨和街頭大妞羨慕的眼光來取悅自己。那么如果這臺跑車只有二十多萬，以上目的還能達到嗎？

　　小郭雖然表面上并不像個標準的富二代，但實際上家里也確實沒什么錢……不過這并不影響他從小有個跑車夢。終于，這個夢想有機會實現(xiàn)了——表姐琳琳告訴他，名爵剛推出了一輛叫Cyberster(參數(shù)|詢價)的小跑車，544馬力、四驅(qū)、敞篷、剪刀門，據(jù)說價格還不到30萬！簡直不要太劃算！然而女同學小貝卻堅決反對：一個國產(chǎn)電車，開出去實在沒面子，有這個錢不如買輛二手馬自達MX-5。

　　小郭有點糾結(jié)，買哪個呢？現(xiàn)在就來幫他簡單對比一下這兩款車。首先它們都是雙門雙座敞篷車，學名叫Roadster，不過MG Cyberster長寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距為2690mm，比馬自達MX-5大很多，因此車身輪廓更加修長流暢。整體來說Cyberster的外觀偏向優(yōu)雅，箭頭形尾燈有人說像清掃車，但也有不少人覺得很酷。另一邊MX-5小巧緊湊但攻擊性更強，相對來說有點奶兇奶兇的，盡管是幾年前的設計，但看上去一點不過時。

　　內(nèi)飾方面，Cyberster的中控臺由多條長曲線構成，并且有大面積皮革覆蓋，多塊液晶屏鑲嵌其中，整體風格是豪華+科技。MX-5的內(nèi)飾風格則完全相反，緊湊的尺寸并沒有營造豪華氛圍的空間，但炮筒型儀表、空調(diào)出風口和手動擋桿都帶來了更加戰(zhàn)斗的氣氛。

　　動力方面兩車可謂天壤之別，Cyberster有三種動力配置，單電機低功率版的314馬力就已經(jīng)是MX-5那臺2.0L自吸發(fā)動機158馬力的近兩倍了，而雙電機版更是有544馬力和725�！っ椎膹姶髣恿ΑＥc其說二者不是一個級別，倒不如說根本不在一個時代。馬自達的粉絲可能會說駕駛樂趣并不完全取決于動力，但誰又能說一臺0-100km/h加速只要3.2秒的敞篷跑車沒樂趣呢？

　　最后回到面子的問題，MG和馬自達都不屬于豪華品牌，前者起源于英國，目前屬于中國上汽集團，因此不少國人已經(jīng)將其視為中國品牌；而后者則來自日本廣島，歷史上曾經(jīng)推出過不少性能車型，但“開馬自達會塞車”如今卻成為了網(wǎng)絡熱梗。具體到車型，MG Cyberster的造型和定位很容易讓人聯(lián)想到英國歷史上最經(jīng)典的小跑車MGB，而誕生于1989年的馬自達MX-5被普遍認為是當年MGB這些敞篷小跑的精神繼承者�？梢哉f兩者都是有文化積淀的車型，只不過MX5的傳承更忠實，而MG Cyberster的進化更徹底。

總結(jié)：

　　車迷都知道Roadster的特點是雙門雙座敞篷，但其實它還有另一個特征，就是價格親民，是一款讓更多人享受跑車樂趣的車型。從這個角度講，20多萬的MG Cyberster是中國汽車市場最接近Roadster本質(zhì)的車型，沒有之一�，F(xiàn)在問題來了，如果用二十多萬買臺跑車，你是會選擇MG Cyberster還是二手馬自達MX-5呢？（文/圖 汽車之家 王勐）

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