[汽車之家 情景選車] 熱愛戶外攝影和自駕旅行的王哥,一直在尋找一款20萬以內,既能滿足行駛舒適性,又能輕松應對復雜路況的SUV。雖然預算不高,但王哥是個極有追求的人,他可不想因為價格的問題而放棄對車輛顏值和性能的追求。最近新出了幾款國產“方盒子”SUV性價比極高,成功吸引了王哥的注意,其中長城汽車的哈弗猛龍(參數|詢價)和北京越野的全新BJ40城市獵人版,他都挺喜歡,選哪個好呢?王哥打算找兩位女性朋友幫忙支招。
小黑認為應該選新能源越野SUV哈弗猛龍,擁有“方盒子”硬派外觀設計,個性又潮流,用城市SUV的價格,城市SUV的低能耗,體驗越野SUV的樂趣,駕駛乘坐雙享受。3款車型售價區(qū)間為16.58-18.38萬元,不僅免購置稅、送充電樁、訂金2000元抵6000元購車款,還贈5年免費基礎保養(yǎng)。王哥的預算足夠上頂配的Hi4 145 探索版,小黑建議再加1萬元選裝探境臻選包,將舒適和越野配置拉滿。
小研推薦的是潮玩硬漢,全新北京BJ40城市獵人版,傳承世家基因,首搭無框車門,可城可野、舒適陪伴。BJ40作為誕生十年,深耕細分市場的老將,已經累積讓超過30萬車主認識越野、愛上越野。積木2.0平臺加持的全新BJ40,3款車型預售價18.58-22.58萬元,訂金3000元抵6000元購車款,送5年5次免費基礎保養(yǎng),新車將在11月正式上市。按照王哥的預算,可以考慮入門車款先鋒型。
都說潮流是個輪回,2023年,被越野愛好者們視為硬派越野車標志性特征的“方盒子”設計再次流行起來。哈弗品牌以深厚越野基因和實力為底氣,推出了新能源龍序列的第二款戰(zhàn)略車型——哈弗猛龍。雖然哈弗不是第一個造“方盒子”的廠商,但卻是第一個嘗試新能源越野的先行者。遵循“新硬派主義”的設計理念,哈弗猛龍采用了引領越野新潮流的方正外觀,LED前大燈組具備自適應遠近光功能。全新BJ40秉持傳承進化的設計邏輯,延續(xù)“情感硬核”的設計語言,城市獵人版通過更多曲線、圓角和整潔的平面,構建起更精致、更柔和的潮野格調。LED前大燈組配備車前霧燈及轉向輔助燈。
哈弗猛龍外觀目前可選3種顏色攬月白、玄夜黑、云澗灰,前風擋+前門采用雙層夾膠隔音玻璃,有效隔斷外界噪聲,配備車頂行李架、鯊魚鰭天線,前排帶無鑰匙進入功能,全系標配18英寸5輻輪圈,可選擇19英寸10輻輪圈,探索版還有可開啟全景天窗。BJ40提供礦巖黃、火焰紅、未來灰、學與白、極夜黑5種外觀顏色,采用無框車門設計,輪拱罩相比老款大幅縮窄,并配有雙色輪眉燈及固定上車踏板,先鋒版為17英寸輪圈,不帶全景天窗和車頂行李架。
進入車內,哈弗猛龍內飾顏色有黑色、黑棕兩種,座艙設計融合了科技感和硬派風格,通過平直線條的勾勒,營造出大氣觀感,副駕粗壯扶手同時具有儲物功能。咖啡智能座艙系配備12.3英寸液晶儀表屏+14.6英寸中控大屏,以及顯示擋位信息的換擋屏,讓換擋不低頭,駕駛更安全。同時保留了大量的實體按鍵,實現了智能與便利的結合。
BJ40車內全面提升了精致、舒適和科技屬性,采用大面積皮質包裹,打破硬派越野=舒適差的印象,中控臺布置了10.25英寸液晶儀表屏、12.8英寸懸浮雙聯中控屏,啟動按鍵還另有一塊1.92英寸液晶屏,分時四驅切換、差速鎖鎖止、戰(zhàn)術掉頭、蠕行模式等與駕駛相關的功能均采用實體按鍵,便于盲操作。
哈弗猛龍可加1萬元選裝探境臻選包,含:后橋電控式差速鎖+露營燈、方向盤加熱、行車記錄儀、HUD抬頭數字顯示、后排遮陽簾、主駕駛座椅高低調節(jié)(4向)、前排座椅通風、駕駛位電動座椅記憶功能、10揚聲器+獨立功放、單色氛圍燈、外后視鏡記憶+倒車自動下翻、自動防眩目內后視鏡、AQS空氣質量管理系統+等離子發(fā)生器,性價比非常凸出。
動力方面,哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4,插電式混合動力系統由高熱效1.5T混動專用發(fā)動機、前動模塊、后動模塊、高安全高性能動力電池組成,匹配混合動力專用變速器(2擋DHT)。系統最大功率282kW,最大扭矩750N·m,最高車速190Km/h,官方百公里加速時間6.2s。頂配采用27.54kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC純電續(xù)航145km,WLTC純電續(xù)航115km,WLTC綜合油耗1.68L/100km。支持快充功率峰值41kW,常溫狀態(tài)下28分鐘電量從30%充至80%,同時支持V2L對外放電技術,放電功率3.3kW。BJ40城市獵人版搭載2.0T+8AT動力總成,最大功率180kW,峰值扭矩395N·m,最高車速180Km/h,0-100km/h加速小于10秒,WLTC綜合油耗10.75L/100km。
哈弗猛龍采用的智能四驅電混技術Hi4,實現了串并聯四驅的電混架構,拓寬用戶用車場景,讓出行可城可野。具備七種駕駛模式,接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170mm,空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%。BJ40采用非承載式車身,整體式大梁+整體式后橋,牢固與韌性兼?zhèn)洌窙r適應。接近角37°、離去角35°、縱向通過角27°、最小離地間隙230mm、涉水深度750mm、最大爬坡角度80%。ATS全地形駕駛系統+12擋蠕形模式,更強可玩性。
結語:
厭倦了平淡無奇的城市SUV,時下“方盒子”越野SUV引領了新的風潮。哈弗猛龍在插電式混合動力系統的加持下,將新能源的成本優(yōu)勢發(fā)揮到極致,Hi4電四驅實現全工況效率最優(yōu)、全場景駕駛無憂,并且20萬內即可拿下頂配,真正做到豪華平權;全新BJ40城市獵人版煥新而來,設計更加新潮,同時具備強大的越野實力,但相同價位在科技和舒適配置方面有所取舍。究竟選哪個好呢?大家來幫王哥出出主意吧。
好評理由:
差評理由: