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這兩款很能打的緊湊型插混轎車怎么選?

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  [汽車之家 情景選車]  為了迎接家里的新成員,郭小松同學(xué)不光自己要換車,連老丈人高興的也要添置一輛新車開(kāi)。老人平時(shí)節(jié)省慣了就想買(mǎi)一輛省油的車,然而老舊小區(qū)電動(dòng)車充電是個(gè)硬傷,結(jié)果自然把目標(biāo)定在混動(dòng)車型上。幾年前,混動(dòng)汽車可選性少,價(jià)格較貴,F(xiàn)在10萬(wàn)出頭直接選中國(guó)品牌緊湊型轎車,目前看中了長(zhǎng)安啟源A05和比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i 冠軍版,那么就讓兩位選車達(dá)人給出意見(jiàn)吧!

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  小黑給郭松老丈人出的建議是剛剛上市的長(zhǎng)安啟源A05,該車共推出6款配置車型,售價(jià)區(qū)間為8.99-13.29萬(wàn)元。車型亮點(diǎn):?jiǎn)⒃碅05 145 Max搭載了基于地平線征程2芯片的福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案,具備L2級(jí)ADAS智能駕駛功能,可實(shí)現(xiàn)IACC集成式自適應(yīng)巡航,支持并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、交通擁堵輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。這樣看來(lái)較低價(jià)位,就能購(gòu)買(mǎi)如此高配置的插混動(dòng)力轎車,高性價(jià)比的選擇。

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  小研一向堅(jiān)持推薦銷量較多的車型,她認(rèn)為比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版車型具有一定的市場(chǎng)保有量,作為比亞迪秦家族的第三款產(chǎn)品,秦PLUS DM-i 冠軍版為插電混動(dòng)版本,車輛整體延續(xù)了秦家族的設(shè)計(jì),但優(yōu)化了細(xì)節(jié)部分,所呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格。該配置車型主打節(jié)油,配備直流快充功能也是它的一大亮點(diǎn),充電倍率可高達(dá)2C,電量從30%充到80%的時(shí)間為30分鐘,從15%充到80%僅需40分鐘。

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  當(dāng)今車輛的外觀設(shè)計(jì),大部分以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主,取消繁瑣的中網(wǎng)格柵和多余的鍍鉻裝飾,似乎越簡(jiǎn)單,外觀沖擊感越強(qiáng)。啟源A05整車造成完全尊從了簡(jiǎn)約化風(fēng)格目標(biāo),前臉部分沒(méi)有大面積進(jìn)氣格柵,一條貫穿車頭的線條足以概括。然而相比啟源A05較早上市的比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版,它的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族系列中汽油車的風(fēng)格,車頭大型中網(wǎng),配合鍍鉻線條裝飾點(diǎn)綴,整體外觀設(shè)計(jì)還是具備很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。

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  長(zhǎng)安啟源A05外觀提供了閃光冰晶白、安第斯灰、云海銀灰、云山綠、耀動(dòng)紅、鈦光銀灰6種車漆顏色。小黑認(rèn)為,三種灰色和云山綠都是不錯(cuò)的選擇,白色和紅色大街上太多,有些審美疲勞,不顯檔次。秦PLUS DM-i 冠軍版共有雪域白、赤帝紅、時(shí)光灰、玄空黑和墨玉藍(lán)5種顏色可選,小黑的意見(jiàn)正跟小研相反,她覺(jué)得比亞迪這款車,就要選擇雪域白或赤帝紅才好看匹配。

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  內(nèi)飾部分,長(zhǎng)安啟源A05有雅致黑、赤緹紅、厘米灰三種顏色,座椅采用菱形格紋搭配細(xì)致縫線,貫穿式中控臺(tái)、門(mén)板使用大量軟質(zhì)材料覆蓋,皮質(zhì)橢圓形雙輻方向盤(pán),航空式電子擋把,內(nèi)飾整體呈現(xiàn)現(xiàn)代科技感座艙環(huán)境。比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版共有行云藍(lán)和流水棕兩種顏色選擇,一體式拼接座椅,懸浮中控屏,層次感分明的中控臺(tái),座艙環(huán)境似乎還有一些運(yùn)動(dòng)氛圍感。

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  配置方面,啟源A05采用窄條輻式液晶儀表搭配13.2英寸觸摸中控屏幕,系統(tǒng)為訊飛飛魚(yú)OS4.0,同步集成Hicar/Carlinks手機(jī)互聯(lián),“AI小安”智能語(yǔ)音系統(tǒng)和手機(jī)智能尋車功能。秦PLUS DM-i 冠軍版使用獨(dú)立兩塊液晶屏,8.8英寸液晶儀表與10.1(12.8英寸)英寸觸控中控屏,具備手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。

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  長(zhǎng)安啟源A05座椅突出較強(qiáng)的縫制感與厚重感,主駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛4向手動(dòng)調(diào)節(jié),全系沒(méi)有記憶、加熱功能。僅145 Max高配車型支持后排座椅整體放倒和杯架配置。145配置車型全車6揚(yáng)聲器,自動(dòng)空調(diào)帶有后排出風(fēng)口。比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版座椅和門(mén)板縫制突出運(yùn)動(dòng)感,而且內(nèi)飾采用雙色搭配。主副駕駛同樣為6向與4向調(diào)節(jié),不過(guò)僅有秦PLUS DM-i 冠軍版 120KM超越型才配置了主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),好在除最低配車型后排座椅配置比例放倒和扶手杯架功能。全系自動(dòng)空調(diào)還具備溫度分區(qū)控制與PM2.5過(guò)濾。

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  動(dòng)力方面,長(zhǎng)安啟源A05 145車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW,最大扭矩143N·m;配合最大功率158kW,最大扭矩330N·m電動(dòng)機(jī),使用18.99kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程145km,百公里耗電量14.2kWh,支持27kW快充,支持3.3kW對(duì)外放電,搭配電子無(wú)級(jí)變速箱,百公里加速6.8s。比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版 120車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW,最大扭矩135N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率145kW,最大扭矩325N·m,使用18.32kWh磷酸鐵鋰電池,WLTC純電續(xù)航里程101km,百公里耗電量14.5kWh,支持17kW快充和對(duì)外放電,搭配電子無(wú)級(jí)變速箱,百公里加速7.3s。

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  長(zhǎng)安啟源A05使用了自主首發(fā)10層hairpin編線油冷電機(jī),效率達(dá)到97.8%,配置雙電機(jī)控制器。新車享有4000元全品牌置換現(xiàn)金補(bǔ)貼、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、購(gòu)車全系贈(zèng)送充電樁含安裝、基礎(chǔ)流量和OTA升級(jí)終身免費(fèi)。比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版購(gòu)車享有置換補(bǔ)貼2500元,非營(yíng)運(yùn)車輛三點(diǎn)系統(tǒng)終身保修,終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級(jí),兩年免費(fèi)云服務(wù),2年免費(fèi)車機(jī)流量。

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結(jié)語(yǔ):

  長(zhǎng)安啟源A05與比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版是中國(guó)品牌沖擊緊湊級(jí)別轎車市場(chǎng)新時(shí)代的插混車型,啟源A05才上市不久,無(wú)論是從動(dòng)力總成,還是外觀配置,想必會(huì)對(duì)其他緊湊型混動(dòng)車型產(chǎn)生不小的影響。另一輛比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版,上市時(shí)間較長(zhǎng),市場(chǎng)中具有一定保有量,消費(fèi)者認(rèn)可度比較高,但是論外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),可能不是最前沿的風(fēng)格,所以這兩款車究竟哪個(gè)更適合郭松老丈人呢?


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