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菲亞特告長(zhǎng)城 兩地法院卻是兩種判決

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  [汽車(chē)之家 逆時(shí)光]  意大利車(chē)企派人到中國(guó)品牌研發(fā)基地偷拍被發(fā)現(xiàn),引發(fā)中國(guó)商業(yè)間諜第一案。這是2009年轟動(dòng)整個(gè)汽車(chē)圈的一個(gè)案子,雙方當(dāng)事人分別是來(lái)自意大利的菲亞特,以及來(lái)自保定的長(zhǎng)城汽車(chē)。到底怎么回事兒呢?故事要從兩年前說(shuō)起……

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  2007年上海車(chē)展,長(zhǎng)城帶來(lái)了自己的首款轎車(chē)產(chǎn)品——精靈。同時(shí)還公布了一個(gè)雄心勃勃的出海計(jì)劃,準(zhǔn)備大力拓展包括歐盟在內(nèi)的海外市場(chǎng)。然而就在長(zhǎng)城準(zhǔn)備大干一場(chǎng)的時(shí)候,卻收到了法院傳票,而且是買(mǎi)一送一那種。菲亞特稱(chēng)長(zhǎng)城精靈(參數(shù)|詢(xún)價(jià))轎車(chē)侵犯了自家熊貓轎車(chē)的外觀專(zhuān)利權(quán),同時(shí)在石家莊中級(jí)法院和意大利都靈法院提起了對(duì)長(zhǎng)城的訴訟。

長(zhǎng)城汽車(chē) 長(zhǎng)城精靈 2009款 1.3L 進(jìn)取型

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  現(xiàn)在咱把這兩臺(tái)車(chē)拿來(lái)對(duì)比一下,屏幕前的各位大法官您來(lái)斷斷這算不算抄襲。首先,菲亞特熊貓的前臉應(yīng)用了大量的矩形元素,可以說(shuō)方頭方腦。而長(zhǎng)城精靈采用不規(guī)則形狀大燈,前機(jī)蓋的凸起一直延伸到中網(wǎng)里,顯得很時(shí)髦。

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長(zhǎng)城汽車(chē) 長(zhǎng)城精靈 2009款 1.3L 進(jìn)取型

  前臉部分差異挺大,不過(guò)側(cè)面的區(qū)別可就不那么明顯了,兩臺(tái)車(chē)的輪廓就很接近,車(chē)門(mén)形狀也是如出一轍,而且軸距都是2299mm,分毫不差。最大的區(qū)別就是C柱后面的小窗。車(chē)尾的輪廓也比較接近,不過(guò)長(zhǎng)城精靈的設(shè)計(jì)要比菲亞特熊貓簡(jiǎn)潔得多。內(nèi)飾部分,中控臺(tái)的布局以及上面圓形元素的設(shè)計(jì),也可以說(shuō)大差不差。

長(zhǎng)城汽車(chē) 長(zhǎng)城精靈 2008款 1.3L 舒適型

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  總的來(lái)說(shuō)兩臺(tái)車(chē)有區(qū)別也有相似,菲亞特堅(jiān)稱(chēng)長(zhǎng)城精靈的車(chē)門(mén)、車(chē)頂和整車(chē)造型都和菲亞特熊貓一模一樣,只是車(chē)燈和保險(xiǎn)杠做了改動(dòng),這就是抄襲。那邊長(zhǎng)城矢口否認(rèn),對(duì)于菲亞特的指控,長(zhǎng)城表示模仿和抄襲是非常不可取的態(tài)度和做法,但學(xué)習(xí)和借鑒是非常必要的,咱不能閉門(mén)造車(chē)。長(zhǎng)城開(kāi)發(fā)轎車(chē),吸收引進(jìn)了歐美優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念,但精靈絕對(duì)是屬于自主研發(fā)的,不算硬件設(shè)施,我們就投入了將近3億人民幣。

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  雙方各執(zhí)一詞,2008年7月判決出來(lái)了,石家莊中級(jí)法院認(rèn)為長(zhǎng)城精靈的主視圖、左視圖和右視圖都和菲亞特熊貓具有明顯區(qū)別,尤其是一般消費(fèi)者關(guān)注的前臉和尾部區(qū)別最明顯,不會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)兩款車(chē)誤認(rèn),因此駁回菲亞特的訴訟請(qǐng)求。幾乎與此同時(shí),意大利都靈法院做出了完全相反的判決,認(rèn)為長(zhǎng)城精靈抄襲了菲亞特熊貓的外觀,禁止精靈車(chē)型在歐盟宣傳、進(jìn)口和銷(xiāo)售,并對(duì)長(zhǎng)城處以1.5萬(wàn)歐元的罰款。

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  這里面還有個(gè)小插曲,據(jù)說(shuō)都靈法院在受理菲亞特的起訴之后,專(zhuān)門(mén)委任了一個(gè)專(zhuān)家組對(duì)兩臺(tái)車(chē)進(jìn)行鑒定,專(zhuān)家組的鑒定報(bào)告說(shuō)長(zhǎng)城精靈符合獨(dú)特性要求,整體形象有異于菲亞特熊貓。然而法院在判決時(shí)并沒(méi)有采用這份報(bào)告。

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  國(guó)內(nèi)外兩場(chǎng)訴訟一勝一負(fù),長(zhǎng)城得以繼續(xù)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售精靈,但這款車(chē)肯定是無(wú)緣歐盟市場(chǎng)了。事情到這還沒(méi)結(jié)束,2009年長(zhǎng)城以竊取商業(yè)秘密為由將菲亞特告上了法庭,有些報(bào)道稱(chēng),去長(zhǎng)城研發(fā)基地偷拍精靈轎車(chē)是菲亞特的律師在取證。這么說(shuō)的話顯然也是當(dāng)初打侵權(quán)官司時(shí)候發(fā)生的了,長(zhǎng)城這時(shí)候又把這事翻出來(lái),有人說(shuō)這叫以戰(zhàn)促和,最終目的還是要讓精靈能順利進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。對(duì)此長(zhǎng)城表示:“這只是媒體猜測(cè),因?yàn)榉苼喬厥欠裨敢夂徒,我們并不知道!?/p>

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  后來(lái)官司誰(shuí)贏了呢?不知道。這個(gè)當(dāng)年媒體大肆報(bào)道的中國(guó)汽車(chē)商業(yè)間諜第一案,竟然就沒(méi)有任何后續(xù)消息了,我猜可能是低調(diào)和解了吧。法庭之外的情況是,長(zhǎng)城精靈并沒(méi)能踏進(jìn)歐盟市場(chǎng),而菲亞特從始至終都沒(méi)把熊貓帶到中國(guó)市場(chǎng)。如今,菲亞特早已經(jīng)退出中國(guó),而長(zhǎng)城汽車(chē)在歐洲的擴(kuò)張也正面臨著一系列的挑戰(zhàn)。但無(wú)論如何,肯定不會(huì)再被別人指控抄襲了吧?好了,本期逆時(shí)光就聊到這,還想聽(tīng)點(diǎn)兒什么更有趣的汽車(chē)故事,評(píng)論區(qū)留言,下期咱們接著講。ㄎ 汽車(chē)之家 王勐)

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  • 長(zhǎng)城精靈 2008款 1.3L 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.30 42.00 --
    測(cè)試文章:游弋于都市之間 測(cè)試長(zhǎng)城精靈1.3豪華版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    長(zhǎng)城公司對(duì)于模仿把握火候非常不錯(cuò)!外尺寸和內(nèi)部都顯得比同級(jí)對(duì)手高檔很多。性能方面,不能說(shuō)很突出,至少可以是夠用了。長(zhǎng)城的三部曲的第三步貌似有個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端,期待這批新車(chē)的其他伙伴亮相。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    長(zhǎng)城初試制造微型車(chē),首款產(chǎn)品還是比較令人滿意的。精靈和動(dòng)力和配置完全符合微型家用車(chē)的定位,1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力算是比較充足,各種配置也比較全面,靈活的空間布局更適合家庭使用。自主品牌為了發(fā)展必然要經(jīng)過(guò)模仿階段,但過(guò)了這個(gè)階段之后,希望長(zhǎng)城能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁凇霸瓌?chuàng)”上。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    精靈的推出再次打破微型車(chē)相對(duì)穩(wěn)定的局勢(shì),有些歐化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的儲(chǔ)物空間還是令它在同級(jí)車(chē)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,空間方面也算夠用,可以說(shuō)“靜態(tài)”的表現(xiàn)比較令人滿意;而在“動(dòng)態(tài)”中,自主研發(fā)的1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)能表現(xiàn)出應(yīng)有的水平,14秒的只能說(shuō)很一般。

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長(zhǎng)城精靈

指導(dǎo)價(jià):3.69-4.99萬(wàn)
級(jí)別:微型車(chē)
詢(xún)底價(jià)