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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

內(nèi)飾做工不錯(cuò) 青年蓮花競(jìng)悅靜態(tài)評(píng)測(cè)

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)] 青年蓮花進(jìn)入中國(guó)以來(lái),很少在人們的視線中出現(xiàn),所以大家對(duì)于其第一款產(chǎn)品競(jìng)速并不是十分了解,銷售情況一直比較低迷也和這有很大關(guān)系。今年上半年的北京車展我們并沒(méi)有看到青年蓮花的影子。在這次的廣州車展上,青年蓮花帶來(lái)了他們的第二款產(chǎn)品-競(jìng)悅,也就是三廂版的競(jìng)速,汽車之家在第一時(shí)間為您帶來(lái)這款小車的靜態(tài)評(píng)測(cè)文章……

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  青年蓮花的兩款車型:競(jìng)速和競(jìng)悅,是RCR車型的兩廂版和三廂版。競(jìng)悅和競(jìng)速在外觀上除了多了一個(gè)屁股外,其他沒(méi)有什么區(qū)別。

汽車之家 青年蓮花 RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版汽車之家 青年蓮花 競(jìng)悅 手動(dòng)版

  鑒于只是兩廂版和三廂版的區(qū)別,我們就把車尾部分提到前面來(lái)說(shuō)。競(jìng)悅的車尾比較厚實(shí),三角形尾燈組中本來(lái)起點(diǎn)綴作用的白色部分有點(diǎn)多,看著稍微有點(diǎn)別扭。青年蓮花的標(biāo)示和鍍鉻橫條裝飾組成的造型和車頭標(biāo)示的造型形成呼應(yīng)。編輯個(gè)人感覺(jué)競(jìng)悅的車尾還是挺好看的。

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  從側(cè)面看,競(jìng)悅的車身線條很勻稱,并不像有些兩廂車生拉硬拽成三廂版本那樣生澀。競(jìng)悅的C柱到后備箱蓋的過(guò)渡非常自然,15寸195寬的輪胎配備在這個(gè)級(jí)別的車型中比較普遍。

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  競(jìng)悅的車頭部分和競(jìng)速完全一樣,前大燈看起來(lái)很小,但淚滴式的造型還顯得比較有神。

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  我們看到的這款競(jìng)悅的內(nèi)飾顏色是全黑的,看起來(lái)不錯(cuò)。車門(mén)內(nèi)側(cè)把手處的皮革包裹工藝非常好,明顯縫合均勻,白色的線在黑色的皮革材質(zhì)中間起到的點(diǎn)綴作用非常好。但用手指按一按就會(huì)發(fā)現(xiàn),全都是硬邦邦的,說(shuō)明競(jìng)悅的用料還是選用了比較一般的塑料類硬性材質(zhì)。玻璃升降開(kāi)關(guān)的手感不是很好,操作時(shí)感覺(jué)按鍵比較脆缺乏質(zhì)感。門(mén)板下方的儲(chǔ)物格容積比較小,飲料瓶肯定是放不下了,放一些停車票據(jù)之類的輕薄物品還可以。

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  坐進(jìn)競(jìng)悅的駕駛席,一個(gè)180cm左右身高的乘客即便將座椅調(diào)到最低位置,方向盤(pán)調(diào)到最高,雙腿也基本上卡在方向盤(pán)下面,這樣的姿勢(shì)開(kāi)車不太舒服,也有點(diǎn)安全隱患。

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