[汽車之家 試駕]  今天這篇文章，與其說是一次試駕，不如說是拿一臺巨型的車模在各種背景下欣賞。即將上市的新甲殼蟲Black Orange版雖然在技術和配置上沒有什么改變，但是一種顏色全新的顏色搭配也讓整車的感覺發(fā)生變化，這就是最簡單的辦法達到的最直接的效果。當你開著這輛顏色個性的汽車慢慢地踱步于城市中時，很高的回頭率可能會讓你有一點點緊張，不過當你適應了“被人矚目”后，你會發(fā)現(xiàn)原來這就是樂趣。

　　此次試駕車是新甲殼蟲1.8T AT Black Orange硬頂版，也就是油漆為黑+橙雙色搭配的版本。發(fā)動機還是那款老1.8T，相信很多朋友對這款發(fā)動機的性能多少有一點兒耳聞，即使您沒開過。老款1.8T是第一款讓國人對渦輪增壓有概念的發(fā)動機，優(yōu)勢是鑄鐵缸體很皮實，并且改裝潛力高，劣勢是5氣門的低扭很差，渦輪介入之前動力匱乏。開起來后的感覺與國內搭載此機型的車型大同小異。

　　甲殼蟲Black Orange版車型唯一與性能能搭上邊變化就是車身高度降低了10mm，這一點點變化還是有一定實用性的，降低車身重心也會隨之降低，一定程度上的增強了汽車的穩(wěn)定性，另外對于追求運動風格的用戶來說，小離地間隙在視覺效果上感覺更為和諧。

『這種顏色搭配似乎更加男性化了』

　　而今天我不想對這款黑橙版甲殼蟲的性能方面用過多的文字進行敘述，因為你如果駕駛速騰1.8T，飆車、炫耀它的動力也許是最有效的方式，但如果你駕駛的是一款個性顏色的甲殼蟲，在1.8T的動力和它的個性的色彩之間，要是讓我選擇，我會選擇炫耀它的色彩。當我駛過小路，路人觀察我的車，我觀察著路人的笑容，這種感覺足夠了……

以下四張圖是新甲殼蟲Black Orange版與普通版最主要的4個區(qū)別：

　　大面積的橙色，剩下的部分全部用黑色做點綴，這樣的顏色搭配反差實在是太大，很顯眼，拍攝的時候引來不少路人的觀看。外加這個黑色+橙色的蟲子趴在京城的798藝術工廠里，簡直是個性到一塊了。不多形容了，看圖片吧。

『新甲殼蟲可能是車頭和車尾呼應的最好的量產車了……』

　　我沒有往圖片上PS太多的字，是因為實在不想破壞圖片的整體感，但是我還是要在這里強調一下，新甲殼蟲Black Orange版與普通版的主要區(qū)別，除了車身上大面積使用了橙色的油漆，Black Orange版車型還使用了黑色的17寸輪轂、黑色的外后視鏡、黑色的車頂和車身側面的“Black Orange”字樣的彩貼。墨版車型使用的是銀色的17寸輪轂和銀色的外后視鏡。