[汽車之家 試駕]  一說(shuō)“A380”可能大多數(shù)朋友首先想到的就是那個(gè)大名鼎鼎的空中巨無(wú)霸——空客A380大型客機(jī)，不過(guò)大家可別多想，我們今天來(lái)試駕的可不是飛機(jī)，而是依然來(lái)自地面的一款交通工具，它就是前不久在北京車展上亮相的2012款永源A380都市SUV。相比老款車型，新款永源A380外觀、內(nèi)飾都有哪些變化、駕駛感覺(jué)怎么樣？我想還請(qǐng)大家隨我們今天的試駕體驗(yàn)一起來(lái)看看它的表現(xiàn)到底如何吧。

　　我們今天試駕的這輛1.8升自動(dòng)豪華型是目前廠家的主推車型之一，也是1.8升的頂配車型，其10.58萬(wàn)元的售價(jià)涵蓋了真皮座椅、電動(dòng)天窗、GPS導(dǎo)航、倒車影像、等一系列配置，總體感覺(jué)性價(jià)比還算不錯(cuò)。

● 車身外觀：

　　考慮到實(shí)際市場(chǎng)的表現(xiàn)，2012款永源A380在車型上暫緩了三門版車型的上市時(shí)間，只推出了目前市場(chǎng)受眾更廣的五門版車型。

　　顏色方面，2012款永源A380一共推出了8種顏色，其中市面上現(xiàn)車銷售的只有五款顏色，分別是絢麗紅、巧克力棕、珍珠白、鉆石銀以及閃族黑；而瑪瑙灰、沙漠黃和艾美紫將作為特殊定制顏色，讓喜歡個(gè)性的消費(fèi)者又多了一份選擇。

　　車身尺寸方面新款車型的長(zhǎng)寬高為4295mm×1770mm×1680mm，與老款車型一模一樣，而軸距也依舊為2515mm，相比奇瑞瑞虎、吉利全球鷹GX7等同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手稍顯遜色。

　　2012款永源A380取消了老款大燈的熏黑設(shè)計(jì)，重新采用了視覺(jué)效果更高檔的水晶式大燈，同時(shí)融入了當(dāng)下流行的LED日間行車燈，加之鍍鉻設(shè)計(jì)的中網(wǎng)外框，整車看上去較老款大氣時(shí)尚了許多，也更符合目前市場(chǎng)主流消費(fèi)者的審美。

　　新款永源A380從側(cè)面上看去變化并不很明顯，更多的改變則體現(xiàn)在裝飾方面，新增的四門鍍鉻拉手以及銀色涂裝的行李架都讓新款車型顯得更漂亮一些。既美觀又實(shí)用的帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡也將光源升級(jí)成了LED，使其視覺(jué)效果和耐久度都進(jìn)一步提升。

　　全系標(biāo)配的16英寸五輻鋁合金輪轂造型簡(jiǎn)單大方；輪胎方面，國(guó)產(chǎn)萬(wàn)力的215/65 R16輪胎規(guī)格還算不錯(cuò)，而品牌也只能看成是廠家對(duì)于成本的妥協(xié)，畢竟這個(gè)價(jià)位的車型大部分裝備的也都是佳通、瑪吉斯等大陸或臺(tái)灣品牌的產(chǎn)品。

　　車尾方面新款A(yù)380基本沒(méi)有什么變化，依舊采用了模仿豐田RVA4經(jīng)典的備胎外置以及拉門式的后備廂開啟方式，造型上的變化就是將后牌照板的位置由后包圍左側(cè)移到了中央，相比之下我倒是覺(jué)得這種不對(duì)稱的設(shè)計(jì)更適合備胎外置越野車的風(fēng)格。此外，由于備胎外部采用了硬殼覆蓋，受限于體積的因素，全尺寸備胎只能選擇鋼質(zhì)輪轂。