[汽車之家 專業(yè)評測]  今天跟大家聊聊2013款長安福特嘉年華，相信你早就注意到了這張酷似阿斯頓·馬丁的前臉，是不是太前衛(wèi)了？其實這是好幾年前的設(shè)計，嘉年華的概念車Verve早在2007年就已經(jīng)亮相。Verve可以解釋為熱情、活力、神韻、氣魄等等意思，而“嘉年華”三個字則是跟狂歡節(jié)緊密相連，所以這真是一款只為年輕人準備的車型，如果它還能觸動你的神經(jīng)，恭喜你！你的心理年齡絕對在25歲以內(nèi)。

● 外觀內(nèi)飾

　　大嘴格柵再加上鍍鉻裝飾，前臉的拉風指數(shù)足夠高，翼搏、翼虎以及即將上市的全新蒙迪歐也都是這個風格，我挺喜歡福特這種自信的態(tài)度，讓“低調(diào)”都一邊站著去。

　　到車尾的時候，設(shè)計師的靈感已經(jīng)用得差不多了，新老款幾乎無區(qū)別，當然這也證明了以前的設(shè)計是多么成功，這么多年過去了仍不顯老。

　　內(nèi)飾部分跟老款保持一致，幾乎沒有區(qū)別，測試的這款1.5升自動運動型采用了紅黑搭配的色彩方案，對比強烈，一直在刺激我的視網(wǎng)膜，適合年輕人。之前我們發(fā)布過詳細的實拍文章，今天不細聊了，想了解的朋友可以點擊這里查看，另外我們的圖庫里也有不少實拍照片，可以去看看。

● 動力總成升級

　　來看看動力總成的情況。老款嘉年華的1.5升發(fā)動機采用了VIS可變進氣歧管技術(shù)，2013款升級為Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時系統(tǒng)，反應(yīng)到參數(shù)上，功率和扭矩都有了小幅提升（功率增加7馬力，扭矩增加2�！っ祝�。

　　變速箱變化更大，原先用的是4AT，現(xiàn)在直接“跳級”升級成PowerShift六擋雙離合變速箱，動作非常大。福特還給它配備了手動模式和S擋，該有的幾乎都有了，誠意十足。手動模式仍然通過排擋桿側(cè)面的按鈕來實現(xiàn)，得習慣習慣。

● 駕駛感受

　　實際開起來，第一感覺當然是更加順暢的動力輸出了，我們測試的這兩天上了幾次高速公路，經(jīng)常是一腳油下去直接把速度拉到到120km/h，1.5升的小發(fā)動機動力不算特強勁，但整個過程很自然，變速箱升擋動作極快，眼看著指針一顫動就已經(jīng)升入下一擋，所以動力傳遞幾乎連綿不斷，這種現(xiàn)象出現(xiàn)在一臺小型車上感覺很好，還沒有哪臺10萬的小型車搭載過雙離合變速箱吧？

　　在市區(qū)道路駕駛，動力總成的表現(xiàn)也足夠讓人滿意，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速輸出帶一點點活躍的味道，又不至于太過靈敏，分寸拿捏得還算得體，堵車路況遇到過幾次，1擋升2擋時偶爾會出現(xiàn)明顯的頓挫，好在不頻繁，給油不要太突然也能有效避免這個現(xiàn)象。

　　整體來說這套新上任的動力總成在同級別中頗具先進性，從中也能看出福特的誠意，小型車搭載雙離合變速箱，聽起來真是夠隆重的，相信未來的買家當中有不少人就是沖著這套東西而來。好戲還在后頭，福特甚至給它裝配了ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，要知道這可是同價位同級別頭一次出現(xiàn)ESC系統(tǒng)，意義非凡，如果你是個看重安全的人，一定知道我在說什么。

　　其余部分2013款與老款車型基本相同，轉(zhuǎn)向精確，車身很靈活，開起來有種得心應(yīng)手的默契，懸架稍硬，小顛簸過濾得很干脆，大顛簸則力不從心，速度快一些的話后排乘客會有拋離感，其實這部分內(nèi)容大家都熟悉，適合年輕人使用。

● 性能測試

　　2009年我們測試老款嘉年華1.5升4AT版本的0-100km/h加速成績?yōu)?2.89秒，2013款的實測成績提升了1秒多：11.86秒。

　　它的起步動作很緩和，采用雙離合變速箱的家用車基本都這樣，此后動力輸出穩(wěn)定，變速箱較好的處理了換擋間隙，讓人很難察覺，紅色的速度曲線順滑，11.86秒的成績相比老款有了很大進步，效果顯著，值得肯定。

　　100-0km/h剎車測試成績鎖定在41.03米，在小型車當中算是很不錯的成績，即便放到緊湊型級別里也不落下風。最大剎車G值超過-1g，制動系統(tǒng)表現(xiàn)良好，輪胎抓地力稍遜讓ABS較早的介入，后期升級下輪胎也未嘗不可。

● 油耗測試

　　油耗測試跑了121.5公里，包括擁堵、帶信號燈的普通道路、高速路等三種路況，行車電腦顯示平均時速30km/h，平均油耗7.5升/百公里，實際消耗93號燃油9.56升，計算出的實際油耗值為7.87升/百公里，比老款9升/百公里的測試成績提升了不少。

　　我們給予的各級別車型的合理油耗參考值（非硬性指標）

　　純經(jīng)濟的微型車：不高于7升/百公里

　　小型車/混合動力：不高于8升/百公里

　　緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

　　中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

　　其他車型：不高于15升/百公里

　　<注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車，本站不對其進行油耗測試>
　　<注2：我們的各級別合理油耗參考值，是以該級別大部分車型為參考。個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象，我們另當別論>

● 總結(jié)

　　2013款嘉年華共有三個重點：首先是大家都能看到的前臉設(shè)計，鍍鉻大嘴很拉風；其次它的動力總成升級，性能表現(xiàn)、油耗、日常駕駛都有實質(zhì)性進步；最后這款10萬級別的小型車居然裝備了ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（手動版本除外），意義非凡。

　　嘉年華在同價位同級別當中率先配備ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這一點很容易被人忽略，廠商似乎也沒怎么宣傳，令人費解。之前配備ESC系統(tǒng)的小型車都很貴，比如奧迪A1、MINI之類，離現(xiàn)實生活太遠，福特這次給嘉年華裝上ESC，讓更多消費者以更低的購車成本擁有了這一極為重要的主動安全配置，真是相當值得稱贊的行為。以后這項配置肯定會越來越頻繁的出現(xiàn)在10萬、甚至更便宜的小型車身上，現(xiàn)在“國內(nèi)頭一個”的位置已經(jīng)被嘉年華搶到，其他廠商請保持隊形繼續(xù)跟進吧。

　　其實嘉年華面對的挑戰(zhàn)是多元化的，POLO、飛度這些勁敵都有很強的產(chǎn)品力，各有各的特點，各有各的支持者，同時人們的消費熱情已經(jīng)從微型車、小型車過渡到了緊湊型車，在10萬元預算的基礎(chǔ)上多數(shù)人往往愿意再加點錢買更大的車，而偏偏福特展廳里就有一位炙手可熱的明星：福克斯，注意力很容易就被吸引過去。對福特的經(jīng)銷商來說，他們有必要把嘉年華和福克斯這兩款車的實際售價拉開些距離。（文/圖/攝影 汽車之家 胡正暘）

　　如果您對嘉年華感興趣并有訂車意向，請點擊這里填寫您的詳細信息，屆時會有專人與您聯(lián)系，如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息，請點擊這里聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商。

點擊進入上海車展專題>>

● 2013款 長安福特嘉年華 部分車型 詳細參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動風尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動品尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動運動型
廠商指導價	7.99萬	8.99萬	10.39萬	11.19萬
經(jīng)銷商報價
廠商	長安福特	長安福特	長安福特	長安福特
級別	小型車	小型車	小型車	小型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2013.03	2013.03	2013.03	2013.03
最大功率(kW)	81	81	81	81
最大扭矩(N·m)	140	140	140	140
發(fā)動機	1.5L 110馬力 L4	1.5L 110馬力 L4	1.5L 110馬力 L4	1.5L 110馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	6擋干式雙離合	6擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	3970*1722*1470	3970*1722*1470	3970*1722*1470	3970*1722*1470
車身結(jié)構(gòu)	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	185	185	188	188
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	11.86
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	41.03
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9	5.9	5.9	5.9
實測油耗(L/100km)	-	-	-	7.87
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動風尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動品尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動運動型
長度(mm)	3970	3970	3970	3970
寬度(mm)	1722	1722	1722	1722
高度(mm)	1470	1470	1470	1470
軸距(mm)	2495	2495	2495	2495
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	42	42	42	42
后備廂容積(L)	270	270	270	270
整備質(zhì)量(kg)	1092	1092	1134	1134
發(fā)動機	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動風尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動品尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動運動型
發(fā)動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	11	11	11	11
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	110	110	110	110
最大功率(kW)	81	81	81	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6045	6045	6045	6045
最大扭矩(N·m)	140	140	140	140
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500	4500	4500	4500
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動風尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動品尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動運動型
擋位個數(shù)	5	5	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	6擋干式雙離合	6擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動風尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動品尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動運動型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動風尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 手動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動品尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動運動型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	185/55 R15	185/55 R15	185/55 R15	195/50 R16
后輪胎規(guī)格	185/55 R15	185/55 R15	185/55 R15	195/50 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸