[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在還沒有結(jié)束的2013上海車展上，華晨中華正式推出了旗下全新緊湊型車——H330，該車共有4款車型，售價(jià)為6.58萬元-7.58萬元（點(diǎn)擊這里查看價(jià)格）。其中手動(dòng)擋車型和自動(dòng)擋車型各兩款，而同配置下，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的差價(jià)只有4000元， 應(yīng)該是市面上手/自動(dòng)擋價(jià)差最小的車型了，我想很多人都愿意掏4000元錢來買這份省心，今天就跟隨我來試駕H330的自動(dòng)擋車型，看看這4000元到底值不值。

說明：

　　由于此前汽車之家已經(jīng)對(duì)中華H330 1.5升手動(dòng)擋車型進(jìn)行了全面的實(shí)拍和詳細(xì)的測試，所以本文著重針對(duì)自動(dòng)擋車型的駕駛感受作介紹，如需查看之前的測試文章，請點(diǎn)擊下圖。

試駕感受：

　　中華H330采用的動(dòng)力系統(tǒng)大家應(yīng)該比較熟悉了，在華晨中華的許多車型上都有所配備，H330搭載的這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力105匹，最大扭矩143牛·米。匹配一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱，除了傳動(dòng)系統(tǒng)的差異，手動(dòng)/自動(dòng)車型在配置上沒有任何區(qū)別。

　　在實(shí)際的駕駛中，H330表現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適性，在轉(zhuǎn)向控制和油門控制方面都非常輕盈，這也和它以家用為主打的目標(biāo)相吻合，在時(shí)速80km/h以下的情況，油門都能積極地響應(yīng)，不需要費(fèi)多大的力氣就能讓它的轉(zhuǎn)速爬高，在速度提高以后要想超車或者提速，發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)為難了，畢竟排量只有1.5L，而這時(shí)你就需要將擋把撥到手動(dòng)模式了。

　　變速箱的平順性在溫柔駕駛的時(shí)候沒有問題，輕踩油門保持在一定的范圍，它升降擋都很積極，在很快的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到4擋；當(dāng)你深踩油門之后，變速箱就像換了個(gè)人或者說突然受了什么刺激一樣，升擋過程頓挫感非常強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也隨之高亢起來，直接傳遞進(jìn)駕駛艙，這讓車上乘員的感受不會(huì)太好。

　　作為家用車，H330的懸架系統(tǒng)是稱職的，在稍有起伏的路面上穩(wěn)定性比較不錯(cuò)，面對(duì)突如其來的小坑或者碎石，都能輕易地過濾掉，不會(huì)直接反饋到車內(nèi)人員的屁股上，在過連續(xù)減速帶的時(shí)候，懸架的韌性又表現(xiàn)出了另一面，底盤傳來的“嘭嘭”聲也讓人有一種踏實(shí)沉穩(wěn)的感覺，總之在城市道路和高速路等非極限路況下，H330的懸架系統(tǒng)是非常舒服的。

說了在駕駛方面的感受，再來說說幾點(diǎn)我對(duì)H330的滿意和不滿意之處：

滿意之處：

　　從車輛鈑金的工藝來看，H330處于自主品牌車型中比較優(yōu)秀的水平，車身各鈑金件的接縫都非常均勻，縫隙也不算大。

　　在同價(jià)位的大多數(shù)車型里，無論是合資還是自主品牌車型，在座椅的調(diào)節(jié)方式上都比較單一，通常只提供前后調(diào)節(jié)和椅背角度調(diào)節(jié)，而H330則在這個(gè)基礎(chǔ)上提供了座椅高低前后調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能，這對(duì)高個(gè)子駕駛員來說是種福音。

不滿意之處：

　　不管是廠家給予的定位還是消費(fèi)者實(shí)際使用的情況來看，H330都是一款不折不扣的家用車，那么作為一款合格的家用車，兒童安全座椅接口是不可或缺的，但我們在H330的后排沒有找到任何形式的接口，希望廠家及時(shí)意識(shí)到這一點(diǎn)，添加上其實(shí)要不了多少成本。

　　H330自動(dòng)變速箱的擋把設(shè)計(jì)有些問題，本身擋把基座就很高，沒想到擋把還設(shè)計(jì)得那么長，坐在車內(nèi)感覺很突兀，在操作中也有些別扭。

　　不知道是個(gè)體車的原因還是都這樣，H330帶有自動(dòng)落鎖功能，在車速達(dá)到20km/h時(shí)，車內(nèi)門鎖就會(huì)落下，這點(diǎn)值得表揚(yáng)，但我發(fā)現(xiàn)在每次熄火后，它都不能自動(dòng)解鎖，還得駕駛員在車門的控制按鍵上才能解開，如果是遇到什么緊急情況，再多一個(gè)解鎖的步驟也許會(huì)耽誤很多事。

全文總結(jié)：

　　通過這次試駕，中華H330給我留下了不錯(cuò)的印象，在各方面的素質(zhì)都達(dá)到了其車型定位市場的標(biāo)準(zhǔn)，全新的家族式外觀和家用風(fēng)格的內(nèi)飾至少讓你不會(huì)討厭它，而完全針對(duì)舒適性來調(diào)校的底盤能滿足大部分消費(fèi)者的使用需求。在價(jià)格上H330也顯示出了該有的誠意，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型只有4000元的差價(jià)更是同級(jí)別車型中難得一見。在同價(jià)位市場中，H330有著非常均衡的綜合實(shí)力，如果你需要一款外觀時(shí)尚，開起來輕松的車型，H330會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（文/圖 汽車之家 沈誠）

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車型圖片
基本參數(shù)	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)	6.58萬	6.98萬	7.18萬	7.58萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	華晨中華	華晨中華	華晨中華	華晨中華
級(jí)別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時(shí)間	2013.04	2013.04	2013.04	2013.04
最大功率(kW)	77	77	77	77
最大扭矩(N·m)	143	143	143	143
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 105馬力 L4	1.5L 105馬力 L4	1.5L 105馬力 L4	1.5L 105馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)	4擋手自一體	5擋手動(dòng)	4擋手自一體
長*寬*高(mm)	4523*1758*1460	4523*1758*1460	4523*1758*1460	4523*1758*1460
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	175	170	175	170
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)豪華型
長度(mm)	4523	4523	4523	4523
寬度(mm)	1758	1758	1758	1758
高度(mm)	1460	1460	1460	1460
軸距(mm)	2580	2580	2580	2580
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	-	-	-	-
后備廂容積(L)	460	460	460	460
整備質(zhì)量(kg)	1250	1270	1250	1270
發(fā)動(dòng)機(jī)	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	BM15L	BM15L	BM15L	BM15L
排量(mL)	1498	1498	1498	1498
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	105	105	105	105
最大功率(kW)	77	77	77	77
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5800	5800	5800	5800
最大扭矩(N·m)	143	143	143	143
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3800-4200	3800-4200	3800-4200	3800-4200
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)豪華型
擋位個(gè)數(shù)	5	4	5	4
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	5擋手動(dòng)	4擋手自一體	5擋手動(dòng)	4擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)豪華型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)舒適型	中華H330 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型	中華H330 2013款 1.5L 自動(dòng)豪華型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	鼓式	鼓式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15
后輪胎規(guī)格	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸