[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 斯巴魯在國(guó)內(nèi)擁有不錯(cuò)的口碑,這品牌有股濃濃的工科氣質(zhì),對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷幾乎無(wú)興趣,卻一直在推出群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的新產(chǎn)品。今天給大家?guī)?lái)森林人2.0i和2.5i的測(cè)試成績(jī),簡(jiǎn)單聊聊駕駛感受,給您做個(gè)參考。
● 動(dòng)力總成
2.0i車(chē)型最大功率150馬力,峰值扭矩198!っ,2.5i車(chē)型最大功率171馬力,峰值扭矩235!っ,參數(shù)都屬于合理范圍。兩臺(tái)車(chē)用了模擬6速CVT變速箱,這是2013款森林人與之前年代款較大的差異之一,平順、省油的取向標(biāo)志著它們正在往城市靠攏。
● 0-100km/h加速測(cè)試
來(lái)看性能測(cè)試部分。兩臺(tái)車(chē)起步姿態(tài)很相似,由于四驅(qū)系統(tǒng)的作用,起步瞬間四條輪胎都能緊緊抓住地面,沒(méi)有任何打滑,車(chē)身順利出發(fā)。
曲線圖上看,2.5i車(chē)型的爆發(fā)力明顯更強(qiáng),起步最高G值達(dá)到0.64g,相比之下2.0i車(chē)型只有0.5g,所以從一開(kāi)始它就落后了,而且后面也沒(méi)有翻盤(pán)的機(jī)會(huì)。最終2.5i的成績(jī)是9.96秒,2.0i的是11.87秒。相差1.91秒足以說(shuō)明問(wèn)題,動(dòng)力表現(xiàn)有著本質(zhì)區(qū)別。
● 100-0km/h剎車(chē)測(cè)試
跟之前情況類似,兩款車(chē)在剎車(chē)測(cè)試中的姿態(tài)也很一致,都能明顯觀察到前懸架的壓縮和后懸架的拉伸。
曲線圖表明2.0i車(chē)型最大剎車(chē)G值為-0.99g,2.5i的是-1.1g,制動(dòng)系統(tǒng)力度都不錯(cuò)。從100-60km/h這段區(qū)間,兩車(chē)剎車(chē)表現(xiàn)非常接近,之后60-0km/h的區(qū)間,2.5i車(chē)型用了更短的距離,最終成績(jī)41.22米,進(jìn)入我們的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)范圍,2.0i車(chē)型為42.23米,還有提升空間。
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