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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

動(dòng)力提升/噪音變小 測(cè)試寶駿730 1.8L

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  在MPV市場(chǎng)中,能和寶駿730比拼銷(xiāo)量的車(chē)型少之又少,這也注定了它在這塊市場(chǎng)中的霸主地位。能夠有如此驕人的戰(zhàn)績(jī),并不只是因?yàn)樗膬r(jià)格足夠親民,同價(jià)位中無(wú)論是做工、還是空間它都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn),這也讓人們?cè)桨l(fā)的看好它。

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  之前,我們已經(jīng)對(duì)寶駿1.5L車(chē)型進(jìn)行了全面的評(píng)測(cè),對(duì)于它的做工和配置都給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。當(dāng)然,它較大的噪音是比較讓人介意的,從之前試駕1.8L車(chē)型的初步感受來(lái)看,在行駛噪音和動(dòng)力表現(xiàn)上,1.8L車(chē)型有了明顯的提升。主觀感受當(dāng)然還不能作為最終衡量的標(biāo)準(zhǔn),那么我們今天同時(shí)找來(lái)了1.5L和1.8L車(chē)型,將它們放在一起,比一比后者在動(dòng)力、噪音等方面都有怎樣的提升?

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

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  外觀上,1.8L車(chē)型和同配置的1.5L車(chē)型難以分辨,從車(chē)頭根本無(wú)法找到它們之間有何不同。1.8L車(chē)型的輪胎與1.5L車(chē)型不同,它使用了馬牌ContiMaxContact MC5系列輪胎,該系列產(chǎn)品更加擅長(zhǎng)控制行駛中的噪音,輪胎的規(guī)格為205/55 R16,寬度也有所提升。除了輪胎,我們還可以通過(guò)車(chē)尾的標(biāo)識(shí)來(lái)分辨兩款不同排量的寶駿730,我圍著車(chē)子看了好久,從外觀上也就找到了這倆不同之處。

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  動(dòng)力是它們內(nèi)在上最大的不同,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137馬力(101千瓦)/5600rpm,最大扭矩為186!っ/3600-4600rpm,比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升了25馬力和39牛·米。變速箱同樣為5速手動(dòng),目前寶駿730暫時(shí)還沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)系,面對(duì)著越來(lái)越擁堵的城市路況,還是自動(dòng)擋車(chē)型能夠讓駕駛更輕松一些,希望廠家能夠盡快推出搭載自動(dòng)變速箱的車(chē)型。

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  在日常駕駛中,這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)有著比較明顯的差別,尤其是起步初段的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩提升得比較明顯,在面對(duì)出地庫(kù)的情況時(shí),要比駕駛1.5L車(chē)型感覺(jué)輕松了很多。1.5L車(chē)型在滿載情況下,可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力衰減,這次駕駛的1.8L車(chē)型在這方面有了明顯的改善。

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  底盤(pán)的表現(xiàn)與1.5L車(chē)型幾乎一樣,一樣的硬朗,車(chē)?yán)锏鸟{乘人員可以比較清晰的感受到路面上大多數(shù)的顛簸?蛰d情況下,底盤(pán)的跳動(dòng)會(huì)比較明顯,當(dāng)車(chē)輛有了一定負(fù)載之后,底盤(pán)的這些多余表現(xiàn)會(huì)得到緩解。

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

  變速箱的表現(xiàn)與1.5L車(chē)型一樣,各擋位比較清晰,并且還帶有一定的吸入感。同樣的變速箱,也帶來(lái)了相同的問(wèn)題,那就是相比大多數(shù)手動(dòng)擋車(chē)型,在相同車(chē)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速偏高。以80km/h勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2500rpm左右,但相比1.5L車(chē)型,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音表現(xiàn)有所提升。不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音變小了,輪胎的噪音也明顯變小了,這也要?dú)w功于四條馬牌輪胎

  在日常非滿載的情況下,它的動(dòng)力表現(xiàn)和1.5L車(chē)型的區(qū)別還是比較明顯的,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的噪音也感覺(jué)有了明顯的降低,對(duì)于噪音上的控制有了明顯的進(jìn)步。好了,說(shuō)了這么多,還是讓后面的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證我的這些主觀感受吧!

文章標(biāo)簽: MPV試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    寶駿730相比之前產(chǎn)品整體變化非常大,內(nèi)飾做工也有進(jìn)一步的提升,座椅乘坐舒適性不錯(cuò),作為一款家用車(chē)來(lái)看它完全能夠滿足7口之家的出行,6DCT的配備也讓它成為了一款真正的自動(dòng)擋車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    寶駿730的駕駛感受讓我滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)、輕快的油門(mén)調(diào)校以及轉(zhuǎn)向等,這些因素疊加到一起讓你在剛接觸它的時(shí)候一下拉近了和它的距離,上手沒(méi)有難度。隨著歐尚A800、宋MAX等車(chē)型的推出,寶駿730應(yīng)該有些緊迫感了,接下來(lái)這一級(jí)別市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    先來(lái)說(shuō)說(shuō)滿意的地方,輕快的駕駛風(fēng)格、全LED大燈后多連桿獨(dú)立懸架等,配置也比較豐富。不足的地方就是剎車(chē)踏板的腳感了,腳感偏輕,上手之初需要一段時(shí)間適應(yīng) ,并不是很好控制,這點(diǎn)建議在日后能夠有所調(diào)整。

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    寶駿730 1.8L車(chē)型在動(dòng)力表現(xiàn)上比1.5L車(chē)型更出色,噪音方面也有了明顯的提升,抓地力更好的輪胎在剎車(chē)方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),價(jià)格上比同配置的1.5L車(chē)型高出8000元,這部分花費(fèi)還是值得的。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    寶駿730在空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),配置也足夠豐富,同級(jí)別、同價(jià)位中能配備ESC的車(chē)型確實(shí)不多,主要是它的價(jià)格相對(duì)于比較便宜,而且還能擁有不錯(cuò)的乘坐空間,非常適合家用,1.8L車(chē)型在噪音方面的表現(xiàn)讓人更滿意,比1.5L車(chē)型確實(shí)提升了不少。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    寶駿730上使用的這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上更為出色,在滿載的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)讓人覺(jué)得有聲嘶力竭的感覺(jué),中途加速的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),駕駛起來(lái)很舒服、輕松,面對(duì)國(guó)內(nèi)7座MPV車(chē)型溫度逐漸上升,它的確是一款很有性價(jià)比的車(chē)型。

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    寶駿730的優(yōu)勢(shì)非常明顯,足夠?qū)挸ǖ目臻g,親民的價(jià)格以及比較豐富的配置。作為一款家用車(chē),它的各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),但是噪音偏大,影響舒適性,并且只有手動(dòng)變速箱讓消費(fèi)者的選擇很單一,如果不介意開(kāi)手動(dòng)擋,十萬(wàn)以下,它還是7座MPV中不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    之前試駕過(guò)1.8L的寶駿730,它各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。這次試駕的1.5L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)那么好了,車(chē)輛在滿載情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)有些吃力。另外,這款車(chē)的高速噪音也偏大。但寬敞的空間、豐富的配置以及親民的價(jià)格還是讓許多人都選擇了它。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    寶駿730的價(jià)格、配置和空間無(wú)疑是它最吸引人的地方,城市駕駛比較輕松,只是每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速偏高,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)更加明顯。除此之外,輪胎也是它的一個(gè)短板,抓地力一般,對(duì)于噪音的控制也有待提升。

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    動(dòng)力表現(xiàn)出色,比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁,噪音方面也降低了不少,空間上絕對(duì)是它的亮點(diǎn),配置也足夠豐富,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也出現(xiàn)在了它的身上,相比同級(jí)別的車(chē)型,擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    作為十萬(wàn)元以內(nèi)的MPV,它不僅可以滿足乘坐7人,而且乘坐空間上的表現(xiàn)也讓人滿意。1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版,在配置方面非常豐富,可以滿足追求更高配置的消費(fèi)者的要求,動(dòng)力上比之前也有了明顯的提升,滿載時(shí),車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)輕快很多。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    品質(zhì)感有了,實(shí)用性也很棒,7座,帶ESP,配置豐富,而且1.8L車(chē)型的動(dòng)力也不錯(cuò),關(guān)鍵這款車(chē)指導(dǎo)價(jià)還不到9萬(wàn),作為一款家用MPV,十分稱(chēng)職。

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寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座

指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)
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變速箱:5擋手動(dòng)