[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  奧迪駕控匯（Audi Driving Experience，簡稱ADE）是奧迪品牌的一個專業(yè)試乘試駕活動。該活動自2003年啟動以來，至今已有超過10年的歷史。不一樣的試乘試駕項目，不一樣的場地以及不一樣的車型使得每一年的奧迪駕控匯都充滿了新鮮感。2015奧迪駕控匯來到了珠海國際賽車場（下稱：“珠海賽車場”），究竟今年的奧迪駕控匯又會帶來怎樣的驚喜呢？我們馬上去看看！

● 毗鄰深港澳的珠海國際賽車場

　　珠海賽車場地理位置靠近深港澳這三個賽車文化比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，加上每年都會舉辦泛珠三角超級賽車節(jié)，所以它在珠三角地區(qū)擁有非常高的人氣。

　　2015奧迪珠海駕控匯在珠海賽車場隆重舉行。在活動現(xiàn)場有專業(yè)的試駕教練為來賓進(jìn)行賽道駕駛培訓(xùn)。培訓(xùn)項目包括：ABS變線、蛇形繞樁、彎道練習(xí)、實際賽道駕駛。事不宜遲，下面我們一起到活動現(xiàn)場看看吧。

● 蛇形繞樁

　　蛇形繞樁是我們首先進(jìn)行的一個項目。該項目是我們熟悉的一種測試車輛操控穩(wěn)定性的方法，它能夠反應(yīng)出車輛底盤的整體調(diào)校水平及操控特性。由于參與測試的來賓大部分都是普通車主，教練主要講解了蛇形繞樁的油門和方向控制方法。

　　如何把油門控制與方向控制結(jié)合起來需要不斷的練習(xí)。油門控制不到位會導(dǎo)致在繞樁過程中車速不穩(wěn)定，當(dāng)車速過快時，車輛便會因為車輛轉(zhuǎn)不過彎而壓倒或者錯過樁桶。方向控制不到位的話，會使得車輛繞樁的軌跡弧度太大，從而無法提高繞樁的速度。

● ABS變線

　　ABS變線訓(xùn)練項目要求駕駛員駕駛車輛經(jīng)過一段距離的加速后全力制動激活A(yù)BS的同時打方向來進(jìn)行變線操作。該訓(xùn)練項目讓來賓有機(jī)會親身嘗試緊急避讓障礙物時所需進(jìn)行的車輛操控。這對于提高日常道路駕駛的安全性非常有意義。

　　教練在最后總結(jié)的時候也提到，ABS系統(tǒng)能夠讓車輛在全力制動的時候有效避免車輪抱死從而讓駕駛員能控制車輛行駛軌跡以避開前方的障礙物。但必須要注意的是，由于閃避障礙物有可能會使車輛并到兩側(cè)車道，駕駛員必須要有意識地去注意后方來車，避免緊急變線而與兩側(cè)車道的后車發(fā)生碰撞。

● 彎道練習(xí) & 實際賽道駕駛

　　主辦方把賽道隔離成兩個區(qū)域，讓來賓在進(jìn)行實際賽道駕駛前能夠熟悉珠海賽車場的每一個彎道。來賓會駕駛奧迪S3或奧迪RS 7，在教練車的引領(lǐng)下熟悉各個彎道的剎車點以及彎心位置，從而能夠掌握通過每個彎道的車速、剎車點及走線。來賓熟悉賽道后才能在教練的陪同下，駕車進(jìn)行完整的實際賽道駕駛。

　　以上是我在本次活動中的一些收獲，在此與各位網(wǎng)友分享。當(dāng)然要成為專業(yè)賽車手所需要的知識遠(yuǎn)比上面提及的要多，而且不斷練習(xí)也是非常重要的一環(huán)。

● 編輯總結(jié)：

　　珠海賽車場是珠三角地區(qū)賽車愛好者所心馳神往的一個地方，也培養(yǎng)了眾多本地賽車手。雖然這條賽道并不算一條難度非常高的賽道，有一定駕駛經(jīng)驗的朋友經(jīng)過短時間的學(xué)習(xí)就能掌握該賽道的駕駛技巧。珠海賽車場內(nèi)的多條高速長直路使得該賽道極為考驗車輛的加速與制動性能，同時在一些彎道也需要經(jīng)驗和技巧來縮短通過彎道的時間及提升出彎的速度。所以要在珠海賽車場上跑出好成績，賽車的性能和車手的技術(shù)都非常重要。

　　在本次2015奧迪駕控匯上，主辦方為來賓帶來了奧迪多款運(yùn)動車型，讓來賓對奧迪旗下的各款運(yùn)動車型有了一個更全面的認(rèn)識外，還學(xué)習(xí)到了很多基本賽道駕駛技巧，并對珠海賽車場這條賽道有了更深入的認(rèn)識。讓中國汽車用戶更了解汽車，傳播汽車知識，弘揚(yáng)汽車文化一直是奧迪駕控匯努力的方向，我們也熱切期待來年的奧迪駕控匯能給我們帶來更多的驚喜。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）

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