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精裝樣板間 試駕全新別克GL8 Avenir

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “Avenir”,在法語中是“未來”的意思,當然這組字符也是別克推出的全新子品牌的名字。而我們本文的主角-全新GL8 Avenir(下文稱“GL8 Avenir”)就是該品牌的第一款量產(chǎn)車型,雖然依舊掛著別克的“三盾”徽標,但是能從名稱上“未來”的寓意和軟硬件專屬細節(jié)看出,別克滿懷向更高級別市場進軍的“野心”。

汽車之家

■ 外觀

  既是Avenir車型,在外觀和內(nèi)飾的修飾以及配置上自然會有相應的提升,這種感覺你可以大致理解為奔馳S級和S級邁巴赫的關(guān)系,只是提升沒有這么極致。下面我們首先來看看這臺GL8 Avenir,它作為車系中的金字塔尖車型,有著怎樣的專屬特質(zhì)。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  全新GL8除了最低配外均換裝了全LED大燈,造型犀利有神,與延伸過來的中網(wǎng)鍍鉻條融為一體,視覺感受不單調(diào)。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  其實全新GL8側(cè)面輪廓沒怎么變,最明顯的改變是D柱采用了隱藏式設(shè)計,并取消了老款階梯式側(cè)窗下沿的造型,拔高了一些高級感,而GL8 Avenir在前車門下緣有彰顯身份的LOGO。

  此外需要再提一點,全新GL8全系的第三排車窗都沒有使用常規(guī)的玻璃材質(zhì),取而代之的是名為聚碳酸酯的合成材料,其實這種材質(zhì)并不廉價,最大的好處是能減重不少。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  后視鏡在功能性上的配置也相當豐富,像后視鏡加熱、自動防眩目和一鍵折疊功能以GL8 Avenir的定位和售價來說,算是正常表現(xiàn)。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  在普通版本的全新GL8車型上使用的都是馬牌CC6系列靜音輪胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列輪胎,除了尺寸規(guī)格更高,據(jù)廠方人員介紹,該系列輪胎的靜音性會更好,我們將在后邊的動態(tài)部分著重感受一下。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  MPV要給人感覺夠大氣、端莊才能營造出高級感,從這個角度來看,老款GL8做的的確差點兒意思,不過這個狀況在全新GL8上得到了很好的改善,個人感覺單看這個車尾甚至有些埃爾法的氣勢。剛才說到新車使用了全LED尾燈,點亮效果很棒,細節(jié)方面這個回力鏢形的鍍鉻燈眉很有家族特色。

■ 內(nèi)飾

  內(nèi)飾和配置方面之前我的同事們已經(jīng)做過了比較詳盡的體驗,點擊>這里<回顧,GL8 Avenir在這些方面沒有大的不同,本文我們不再花篇幅敘述,只針對一些它特色進行展示。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  這種立體的花紋裝飾造型飄逸,類似高檔的鱷魚皮包上的紋路,啞光的木質(zhì)材質(zhì)也區(qū)別于普通版車型,讓人忍不住伸手去“把玩”一番,不過千萬手下留情,盤出“包漿”可就不好了。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  前排和第二排都有專屬菱格紋路,能營造更高級的氛圍,并且手感也很棒;加熱、通風也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排還有按摩功能。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  高檔的用料覆蓋到幾乎車內(nèi)的每一寸“天地”,GL8 Avenir作為掛著非豪華品牌車標的車型,確實帶給人們越級的感受。不過老實說這用料高級歸高級,但是打理繁瑣程度也會相應的增加,我們駕駛的試駕車僅僅行駛了兩千余公里,地毯已經(jīng)臟的不成樣子了,好在Avenir車型會贈送專屬的養(yǎng)車服務。

GL8 Avenir專屬養(yǎng)車計劃
項目次數(shù)
小保養(yǎng)(機油、機濾)共12次
大保養(yǎng)(機油、機濾、空氣濾、空調(diào)濾)共6次
內(nèi)飾深度清潔保養(yǎng)共10次
上門取送車服務共20次
機場接送服務共20次
  上表列出了GL8 Avenir車主享有的專屬養(yǎng)車服務,就算是更換了車主,剩余的次數(shù)新車主也是可以繼續(xù)使用的,這其實很好地解決了上文中提到的麂皮內(nèi)襯和地毯不好打理的問題。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  氛圍燈18種顏色由暮光紫、晨曦金、愜意藍這三大色系所組成,冷暖色系均有顧及,即使開著這臺MPV和愛人一起出行,她也一定不會抱怨你缺乏情調(diào)。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

  還是要抱怨一下,全新GL8的空調(diào)控制區(qū)域使用不太方便,留指紋和反光的問題自不必說,輕觸式的操作形式也很不靈敏,高級感是有了,操作成功率比較低,在駕駛時操作會有一些安全隱患。

◆ 外觀內(nèi)飾小結(jié)

  在我看來,全新GL8就像是一個新落成的住宅小區(qū),而定位最高的GL8 Avenir就是這個小區(qū)里高端裝修的樣板間,在相同“戶型”的基礎(chǔ)上,設(shè)計師花了更多的心思在做工和細節(jié)處理上,讓它不論是看起來、摸起來還是感受起來都比普通版車型更有檔次,我甚至覺得這樣的表現(xiàn)和價格貴它一倍多豐田埃爾法也有的一比,要是在一些諸如空調(diào)控制等細節(jié)上再提升一些就更好了。

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文章標簽: MPV試駕評測
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    評測編輯-洪冰清:

    GL8不愧是這個級別的霸主車型,空間和行駛質(zhì)感都有著非常不錯的表現(xiàn)。不過現(xiàn)在很多中國品牌也開始在MPV領(lǐng)域發(fā)力,GL8在價格和配置上占不到什么便宜,這也是我作為消費者特別希望GL8能夠提升的地方。

    評測編輯-:

    如果是作為商務接待用車,GL8仍然是很多公司的首選,它空間大、行駛質(zhì)感高級、動力充沛。不過缺點是油耗偏高,而且對發(fā)動機噪音的隔絕還有提升空間。

    評測編輯-王澤石:

    開出不用100米,你就能知道這是個老手,油門剎車力度恰到好處,不用再花時間去適應,動力輸出線性有力,駕乘感也不像傳統(tǒng)為MPV那么忽忽悠悠。在30萬元這個級別MPV,GL8仍是首選。

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    GL8商旅車說白了其實就是老款GL8換裝2.5L直噴發(fā)動機后的產(chǎn)物,搭配了帶啟停功能的6速變速箱,使其整體燃油經(jīng)濟性有了不小提升。改換電子助理轉(zhuǎn)向并對前懸架進行了調(diào)校使其駕駛感受也有了不小的進步。整體售價下探到了20-25萬元的區(qū)間后是GL8保持了頗為不錯的整車性價比,對于那些中小企業(yè)進行商務接待,以及不少家庭用戶來說,都是一個極為不錯的選擇。

    評測編輯-盛元珺:

    GL8商旅車,其實本質(zhì)就是老款GL8換裝全新的2.5L發(fā)動機后的產(chǎn)物,外觀內(nèi)飾的樣式與老款差異不大,但整體配置進行了優(yōu)化,特別是將電動門,這個實用且顯面子的配置進行了下探。同時它對底盤件也進行了調(diào)校,行駛質(zhì)感進一步提升。全系2.5L的發(fā)動機表現(xiàn)也令人滿意,動力比老款2.4L提升不少,加速成績更是接近老3.0L的表現(xiàn)?傮w來說,別克GL8商旅車在20-30萬元左右的MPV市場中,競爭力還是非常強的,并且與全新GL8 ES能在產(chǎn)品定位上進行互補?偨Y(jié):25萬左右買MPV,它是首選。

    評測編輯-朱力神:

    GL8商旅車可以說是老款GL8進行了一次較大的中期改款,底盤,動力都有了較大程度的改進和提升,同時換上了更加年輕化的前臉,新款車型的配置依然能很好的滿足如今消費者的需求,特別是4個USB接口及2個12V接口讓現(xiàn)在有著諸多智能設(shè)備的駕駛者及乘客獲得了極大滿足。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    看上去氣派很多!這是我對它最直觀的印象;除此之外,駕駛與乘坐感覺也比之前更細膩,有了動力系統(tǒng)的升級,有了更多 的豪華元素,同時也融入了最新的家族特征,全新GL8已經(jīng)登上了更高水平。

    評測編輯-梁。

    GL8很難得地迎來了一次換代,并且是徹底的換代,新款車型從內(nèi)到外已經(jīng)和和老款完全不同,更精致的做工,更豐富的配置,更豪華的車內(nèi)感受,還有就是加入了更多的家庭元素,讓它不再是一款標準商務車,我覺得這是相對于老款最大的升級。

    評測編輯-羅浩:

    談論駕乘感受其實是多余的,一句話總結(jié):新別克GL8一如既往的沒有給對手留下什么機會,這就足以讓我給出10分。

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別克GL8 2017款 28T Avenir艾維亞 國V

指導價:44.99萬
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