補充家族車型陣容 測試WEY VV6 2.0T
[汽車之家 專業(yè)評測] WEY品牌在2018年8月份正式推出了該品牌旗下的第三款車型--VV6，雖然之前VV5和VV7的價格非常接近，但這次依舊在它們中間推出了市場劃分更加細化的VV6。售價上它涵蓋了VV5和VV7，不過，要說它最關鍵的地方就是增加了四驅(qū)系統(tǒng)，這也是很多消費者比較在意的。
在VV6推出的5款車型中，有兩款車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)，也算是對自家車型陣容中的一個補充，很遺憾的是我們今天并沒有拿到四驅(qū)的測試車，但這并不影響我們先來看看VV6在其它方面的表現(xiàn)。
VV6依舊表現(xiàn)著明顯的家族設計風格，雖然沒有使用當下流行的大嘴樣式，但整體的造型依舊讓人感覺很帥氣。我覺得這要歸功于大燈和中網(wǎng)之間的配合了，關鍵是相互之間的比例把控很合適。
說到相似度，它與VV5、VV7之間也多少有著一些不同之處，從車頭看，前包圍造型的不同是區(qū)分VV6與另外兩款車最大的差別。
燈光方面，VV6的表現(xiàn)也很不錯，遠近光一體的全LED大燈，并且是全系標配。三個矩形的立式LED日間行車燈表現(xiàn)出家族特點，轉(zhuǎn)向燈還帶有動態(tài)效果。
車身尺寸方面，VV6給人的感覺要更像是一款標準身材的SUV，車身高度比VV7還要高。側(cè)面造型設計比較流暢，車尾C柱上獨特的銀色裝飾也表現(xiàn)出它自身的不同。
輪胎方面，這輛試駕車使用的是米其林攬途系列的輪胎，是該品牌針對SUV和舒適性推出的輪胎。VV6除了最低配使用了18英寸輪圈，其它車型使用的都是19英寸輪圈，相比更大尺寸的輪圈來說，這個型號的后期成本也要更低一些。
由于整個車身比較高，所以，車尾看上去也比較有厚重感，造型飽滿。尾燈的造型、示寬燈點亮之后的效果和日行燈如出一轍，表現(xiàn)出前后的一致性。雖然不是跑車，但是四出的排氣在營造運動感上還是很有效的。
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