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感性中的理性 測試瑪莎拉蒂 Levante

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  [汽車之家 專業(yè)評測] 理性是基于現(xiàn)有的理論,通過合理的邏輯推導得到確定的結果。我想大多數人在購車時都是會經過理性的分析來權衡利弊,選擇一輛最適合自己的車。感性是從心所想出發(fā),不會更多的考慮客觀條件。作為一名汽車編輯,理性的思考和分析是職業(yè)的需求,但是這一次有些不同,通過理性的分析后,我決定站在感性的那一邊。

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汽車之家

外觀和內飾:理性的突破和感性的奢華

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  造SUV對于瑪莎拉蒂來說算是一個車型上的突破,但是Levante(參數|詢價)并沒有因為是SUV而在設計語言和車身比例上有任何的妥協(xié),依舊延續(xù)了瑪莎拉蒂的GT風格。

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  Levante的車內設計保持了相對傳統(tǒng)的設計風格,相比于注重科技感的德國競品來說,意大利人似乎更在意奢華皮質的應用。除了中控和座椅這些常規(guī)需要皮質材料的地方之外,Levante的門板和后排出風口周邊也都使用了皮質材料包裹。

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  • Levante 2016款 3.0T S 標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    測試文章:完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
    評測編輯-:

    Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性,不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風的無框車門都讓人能感覺到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發(fā)動機動力不必擔心,偏向于后驅的四驅系統(tǒng)具有相當的可玩性。只不過轉向手感沒有什么運動感,此外內飾的科技感和設計感和競品相比還是有一些距離。

    評測編輯-:

    Levante給那些認定了瑪莎拉蒂品牌的消費者一個新選擇,它能裝得更多,也能跑得更遠。5.2秒的加速成績和不錯的四驅能力讓它是一個很全面的SUV。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望,無框車門在SUV里面也獨樹一幟。只可惜轉向系統(tǒng)的感覺還是不如人意,給駕駛感受打了一絲折扣。

    評測編輯-:

    拿Levante代步實在是憋屈,車重、轉向鈍,低轉速總感覺車是沒勁兒的,要不是排氣一直在為這輛車找存在感,實在難以想象一臺瑪莎拉蒂會是這個樣子。只有用運動模式+手動擋的組合,配合著嘹亮的排氣聲,這臺車才能找到活力,但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢?

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Levante 2018款 3.0T S 運動版

指導價:151.28萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:3.0T 430馬力...
變速箱:8擋手自一體