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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

實(shí)用主義者的好選擇 試駕體驗(yàn)比亞迪S2

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  當(dāng)你看到今天我們的主角的時(shí)候,相信您會(huì)有跟我一樣的感受,這不就是比亞迪元新能源嗎,怎么改名字叫S2了呢?其實(shí)您說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),這就是比亞迪的新能源車型,它跟比亞迪新能源元EV360也有著十分緊密的聯(lián)系,那換了個(gè)名字之后跟以前有什么區(qū)別呢?我們?cè)谖闹幸灰粸槟獯稹?/p>

汽車之家

  大概在三周前,全國(guó)首批比亞迪e網(wǎng)經(jīng)銷商宣布正式營(yíng)業(yè),e網(wǎng)的核心是經(jīng)濟(jì)、年輕和品質(zhì),在銷售體系上主打“性價(jià)比”,說(shuō)白了就是一種“低價(jià)策略”。比亞迪S2(參數(shù)|詢價(jià))就是在這個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)下進(jìn)行銷售的,據(jù)廠商人員透露,比亞迪S2的價(jià)格有很大可能將會(huì)低于十萬(wàn)元,從某種意義上來(lái)講,新車的“誕生”可以看作是將比亞迪元新能源的入門門檻進(jìn)一步降低了。

★ 前臉變化明顯

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

  比亞迪官方將這個(gè)中網(wǎng)造型為“羅曼星陣時(shí)尚美學(xué)設(shè)計(jì)”,與元EV360相比,銀色飾條向上進(jìn)行移動(dòng),整個(gè)中網(wǎng)的視覺(jué)效果變得更大也更為簡(jiǎn)潔了,配合霧燈區(qū)域的裝飾和黑色前包圍,車頭看起來(lái)還挺有視覺(jué)沖擊力的。

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

車身尺寸對(duì)比表(單位:mm)
車型長(zhǎng)度寬度高度軸距
比亞迪S24100178516802535
元EV3604360178516802535

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

比亞迪 比亞迪S2 2019款 基本型

  在外觀部分,比亞迪S2的整體造型與元新能源較為相似,但是在細(xì)節(jié)方面做出了一些改變,前臉變得更具時(shí)尚感和沖擊力,元新能源上受到廣泛好評(píng)的外掛式備胎也被取消了,不過(guò)考慮到車型定位,這也是情有可原的。

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    10.91 43.20 --
    測(cè)試文章:10萬(wàn)以內(nèi)電動(dòng)代步車沒(méi)什么可選的?這款車了解一下
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    該車整體偏向舒適性,在城市內(nèi)鋪裝路面能夠給車內(nèi)駕乘人員帶來(lái)良好的感受。偶爾經(jīng)過(guò)一些隔離帶、小的減速帶什么的,也不會(huì)有松散的感覺(jué),不過(guò)面對(duì)大一點(diǎn)的坑洼、減速帶或者連續(xù)的顛簸路段,懸架多余的回彈就會(huì)傳到車內(nèi),乘坐舒適性也會(huì)相應(yīng)下降不少。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    亞迪S2的能量回收力度比較輕柔,即便是最大擋模式下,松開(kāi)加速踏板也沒(méi)有很強(qiáng)的減速感,介入也是循序漸進(jìn),和燃油車的減速感差不多。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    ECO模式下,加速踏板在踩下三分之一,車輛采用明顯的加速感,加速過(guò)程可以用佛系來(lái)形容,這個(gè)車比較適合北京這樣堵車的城市,上下班代步夠用。

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比亞迪S2

指導(dǎo)價(jià):8.98-10.98萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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