[汽車之家 深度調(diào)查] 奧迪的汽車音響一直是與丹麥頂級音頻品牌B&O合作的,那么關(guān)于這個品牌你到底了解多少呢?這一次,狗瞇開著一臺奧迪Q7,來到了天府之國成都,借著慢節(jié)奏的生活,去好好體驗一下奧迪Q7的汽車音響。
狗瞇之前來成都,每次都沒有悠閑過,無論是試駕活動還是車展,都忙忙碌碌的,完全感受不到網(wǎng)上盛傳的“天府之國”的悠閑感,這一次是音響選題,我終于可以慢節(jié)奏的吃著火鍋聽著歌,慢悠悠的過幾天。
按照次頂配選裝需要接近10萬元的價格,這套音響挺貴的,但狗瞇為什么說它物有所值呢,別急,讓我給你慢慢道來。
總之一句話,奧迪Q7搭載的這套音響名頭很響,有著非常悠久的歷史和很強大的實力,并且這個品牌不僅僅拘泥于只做音質(zhì),在追求極致聲音的同時,這個品牌還致力于追求功能和美學(xué)的統(tǒng)一。
想象一下,進(jìn)入車內(nèi),打開音響,兩個聲學(xué)透鏡緩緩地升起來,挺有儀式感的,這種慢條斯理的感覺像不像準(zhǔn)備吃火鍋之前慢條斯理的配好干碟和油碟,不要太著急,緩緩地去享受,畢竟時間還多的很,享受當(dāng)下才是最重要的。
奧迪Q7的揚聲器真的太多了,之前聽沃爾沃的B&W才只有19只,這次Q7更狠,直接23只,雖說揚聲器數(shù)量和音質(zhì)沒有必然聯(lián)系,但多揚聲器對聲音的密度和環(huán)繞效果是一定有提升的,只要調(diào)校得當(dāng),一定會特別好聽。
實話說,這套音響都不用聽就知道肯定很好聽,畢竟這個價位的汽車音響,沒有音質(zhì)差的,廠商不會傻到在自家一百多萬的車上出現(xiàn)音質(zhì)的問題。再加上我之前擁有過不少B&O的產(chǎn)品,Q7這套選裝B&O音響的聲音風(fēng)格我已經(jīng)大概猜到了。
出乎我的意料,Q7一開聲我就覺得不對勁,低頻肥大,高頻刺耳,后來才發(fā)現(xiàn)這臺車的均衡器被人動過了,調(diào)成了類似于夜店的效果,全都是失真,不過奧迪的軟件做的挺一般的,音響的均衡器菜單藏得很深,幾乎找不到。
整套系統(tǒng)的聲音風(fēng)格走向非常的北歐,晶瑩剔透的聲音,聲音充滿了力量感,不同于Bose的染色,這套音響是用還原度和聲音的質(zhì)感去打動你,聲音非常類似于監(jiān)聽音響的處理方式,低頻絲毫不會拖泥帶水,人聲遠(yuǎn)近適中,高頻非常華麗,回放古典音樂時你仿佛是站在錄音棚的錄音室,可以精確聽到每一位樂手的演奏。
● 全文總結(jié)
那幾天我開著Q7游走在成都的街頭,伴隨著這套B&O的音響,我仿佛已經(jīng)忘掉了北京繁忙又快節(jié)奏的生活,因為這套音響回放古典樂感覺很好,所以我出門不是與瓦格納為伴就是與肖斯塔科維奇共舞,這段日子仿佛做夢一樣。即使它有一些鋒芒畢露,不是那么的含蓄,但這套音響的的確確用硬素質(zhì)征服了我,即使它很貴,可它真的很值得去選裝。(圖/文 汽車之家 王旻昊)
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